{"id":7250,"date":"2019-04-27T00:00:00","date_gmt":"2019-04-27T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/economia\/top-stories\/20190427\/guaynabo-se-embrolla-con-tres-museos-que-ahora-no-puede-mantener\/"},"modified":"2025-07-25T06:50:29","modified_gmt":"2025-07-25T06:50:29","slug":"guaynabo-se-embrolla-con-tres-museos-que-ahora-no-puede-mantener","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20190427\/guaynabo-se-embrolla-con-tres-museos-que-ahora-no-puede-mantener\/","title":{"rendered":"Guaynabo se embrolla con tres museos que ahora no puede mantener"},"content":{"rendered":"

Todos fueron hechos mediante pr\u00e9stamos.<\/i><\/p>\n

El alcalde del municipio de Guaynabo, \u00c1ngel Perez Otero, est\u00e1 en la b\u00fasqueda de alianzas p\u00fablico privadas para administrar los Museos de la Transportaci\u00f3n, la M\u00fasica y el Deporte, as\u00ed como el Parque Forestal La Marquesa porque la operaci\u00f3n de estas estructuras, construidas a un costo millonario con dinero prestado, ha resultado insostenible para el ayuntamiento.<\/p>\n

Esto quiere decir que la continuaci\u00f3n de la preservaci\u00f3n y difusi\u00f3n de la historia deportiva, musical y transporte puertorrique\u00f1o, tal como fueron ideados, depende de que la empresa privada extienda su mano y se inserte en la administraci\u00f3n de estas estructuras que, en palabras del alcalde, ‘no son autosuficientes fiscalmente hablando’.<\/p>\n

‘Lo ideal para el municipio y que no se vean afectados unos servicios es que entren a una alianza p\u00fablico privada que pueda mantenerse dando unos servicios y que no tenga que haber un gasto y desembolso adicional por el municipio’, expres\u00f3 Perez Otero.<\/p>\n

Seg\u00fan los n\u00fameros compartidos por el alcalde, el gasto anual de las entidades se eleva de una manera exorbitante sobre el ingreso generado porque cada museo fue construido mediante prestamos con la banca privada y el ya liquidado Banco Gubernamental de Fomento (BGF).<\/p>\n

Tanto los museos como el parque fueron obras del exalcalde Hector O’Neill Garc\u00eda, quien fue reemplazado a pocos meses de juramentar a su septimo cuatrienio por Perez Otero luego que se destapara un alegado patr\u00f3n de acoso sexual que contin\u00faa activo en los tribunales.<\/p>\n

A modo de justificar las construcciones, su administraci\u00f3n indic\u00f3 que formaban parte de una ruta tur\u00edstica en el ayuntamiento, apoyada en el Plan de Ordenamiento del Municipio y en la promesa de impulsar grandes obras en la ciudad. No obstante, tras el paso de los huracanes Irma y Mar\u00eda en septiembre de 2017, el \u00fanico que permanece abierto es el Museo del Deporte. El Museo de la M\u00fasica, por su parte, sigue en construcci\u00f3n.<\/p>\n

‘Quiz\u00e1s en los a\u00f1os de inicio de estas facilidades s\u00ed los ingresos eran una cantidad sustancial, pero de ah\u00ed en adelante comenz\u00f3 la merma y los gastos a sobrepasar pero por mucho los ingresos recurrentes por taquilla o renta o ventas, pero siempre necesitaron subvenci\u00f3n del Municipio’, subray\u00f3 Perez Otero.<\/p>\n

Gasto millonario que no rinde frutos<\/strong><\/p>\n

El Museo del Deporte, creado a traves de la Corporaci\u00f3n del Desarrollo del Deporte de Guaynabo, fue el primero en construirse. Se inaugur\u00f3 el 19 de noviembre de 2004 a un costo de $15 millones con la intenci\u00f3n de preservar la historia deportiva puertorrique\u00f1a y divulgarla a generaciones actuales y futuras.<\/p>\n

De los n\u00fameros compartidos por Perez Otero se desprende que el Museo del Deporte gener\u00f3 alrededor de $50,000 en el a\u00f1o fiscal 2016-2017, per\u00edodo antes del impacto de los huracanes. Su gasto durante ese a\u00f1o, en cambio, rond\u00f3 los $226,000 sumados al pago del prestamo para construirlo, cifra que ronda el mill\u00f3n de d\u00f3lares.<\/p>\n

La estructura, pintada de un azul manchado y cuarteado, est\u00e1 identificada a medias, ya que las letras se han ca\u00eddo por el tiempo. Similarmente, algunos de los carteles que adornan sus ventanas est\u00e1n destruidos.<\/p>\n

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En el caso del Museo de la Transportaci\u00f3n, inaugurado el 1 de diciembre de 2013 mediante una inversi\u00f3n de $11 millones, la historia de insuficiencia fiscal se repite: en el a\u00f1o fiscal 2016-2018 se reportaron cerca de $65,000 en ingresos, pero los gastos operacionales alcanzaron los $450,000, sumados al pago del prestamo correspondiente de $1.6 millones anuales.<\/p>\n

A preguntas de este diario digital, Perez Otero reconoci\u00f3 que la intenci\u00f3n de la administraci\u00f3n pasada fue buena en cuanto a la creaci\u00f3n de estas estructuras que suponen abonar al turismo en el municipio. Incluso, se\u00f1al\u00f3 que busca allegar recursos mediante la compa\u00f1\u00eda de seguros y la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA, por sus siglas en ingles). Sin embargo, persistir en su operaci\u00f3n bajo la situaci\u00f3n fiscal actual pondr\u00eda en jaque otros servicios para los ciudadanos.<\/p>\n

‘Nosotros tenemos que ver que el momento hist\u00f3rico que estamos viviendo no es el mismo de hace diez a\u00f1os atr\u00e1s. Hace diez a\u00f1os atr\u00e1s hab\u00eda acceso a los mercados, se pod\u00eda tomar prestado y posiblemente podr\u00eda hacer otro tipo de an\u00e1lisis econ\u00f3mico. Hoy d\u00eda no hay acceso a los mercados, no se puede tomar prestado, por otro lado se siguen recortando los fondos hacia los municipios y para m\u00ed lo importante y primordial es que no se afecten los servicios directos al pueblo. Desde ese punto de vista, tengo que ser responsable ante el pueblo y el manejo de los fondos de los contribuyentes’, asegur\u00f3 el alcalde.<\/p>\n

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Perez Otero atribuy\u00f3 los altos costos y la imposibilidad de sufragarlos con la falta de un plan de seguimiento por parte de la administraci\u00f3n predecesora para atraer p\u00fablico.<\/p>\n

‘El problema que hubo aqu\u00ed es que no hubo un plan de mercadeo para t\u00fa seguir atrayendo p\u00fablico a estas facilidades y que entonces pudiesen visitarlas. Este tipo de atracci\u00f3n t\u00fa tienes que, dentro de tu mercadeo, t\u00fa tienes que invertir. T\u00fa tienes que de cierto tiempo decir ‘pues mira, voy a atraer esta atracci\u00f3n nueva, o voy a cambiar esta colecci\u00f3n para entonces levantar un interes en las personas nuevamente. T\u00fa no puedes depender solamente del turismo y no puedes depender para operar solamente de los residentes de Guaynabo o en Puerto Rico. Tiene que haber una combinaci\u00f3n, pero si la oferta es la misma, pues el interes se pierde. Esas cosas no se dieron y es parte de lo que se tendr\u00eda que trabajar de cara al futuro’, atribuy\u00f3 Perez Otero.<\/p>\n

El alcalde indic\u00f3 que el Museo de la Transportaci\u00f3n ser\u00e1 reabierto, pero para convertirse temporeramente en un Head Start mientras se arreglan los Head Starts afectados por el hurac\u00e1n Mar\u00eda.<\/p>\n

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En cuanto a las piezas exhibidas, Perez Otero asegur\u00f3 que quedan ocho veh\u00edculos, ya en su mayor\u00eda propiedad del Municipio. Al pregunt\u00e1rsele de quienes eran, el alcalde respondi\u00f3 que se trataba de personas privadas que, como en los otros museos, donaron o prestaron sus piezas para estos proyectos.<\/p>\n

‘Hay unas que son del municipio, hay otras que han sido prestadas. Hay de todo, igual que en el Museo de la M\u00fasica que tenemos piezas que han sido donadas, otras compradas y otras que las personas las prestaron’, subray\u00f3.<\/p>\n

Ante la pregunta de si esos due\u00f1os eran el exalcalde O’Neill Garc\u00eda o el presidente del Senado, Thomas Rivera Schatz, Perez Otero solt\u00f3 un rotundo ‘no’. Ambos militantes del Partido Nuevo Progresista (PNP) son conocidos fan\u00e1ticos de los veh\u00edculos antiguos y desde la creaci\u00f3n del museo han encabezado rumores que los vinculaban a la procedencia de esos autos.<\/p>\n

Pleito legal por el Museo de la M\u00fasica<\/strong><\/p>\n

Por otra parte, la construcci\u00f3n del Museo de la M\u00fasica –que honrar\u00eda el legado de la leyenda salsera Rafael Ithier y la historia de la m\u00fasica puertorrique\u00f1a– se encuentra inconclusa debido a una demanda incoada por el contratista encargado de los trabajos.<\/p>\n

Seg\u00fan el alcalde, la construcci\u00f3n del museo supon\u00eda completarse con un total de $17 millones provenientes de prestamos del BGF y la banca privada. Sin embargo, ‘cuando se da la liquidaci\u00f3n del BGF, ese dinero el banco lo retiene as\u00ed que no se lo desembolsa al municipio, caus\u00e1ndonos que no se le pueda terminar de pagar al contratista y el contratista demand\u00f3 al municipio. En estos momentos pues nos encontramos en el proceso de mediaci\u00f3n como lo indica la ley y as\u00ed el tribunal lo ha identificado’, esboz\u00f3 Perez Otero.<\/p>\n

Por consiguiente, el contratista –nombrado como Gilmar Construction por el Alcalde– demand\u00f3 al municipio de Guaynabo por ocho millones de d\u00f3lares por concepto de pagos restantes. A petici\u00f3n del contratista, el proceso podr\u00eda encontrar su punto final si el municipio paga una suma de $2.6 millones.<\/p>\n

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El Museo de la M\u00fasica Rafael Ithier supon\u00eda abrir en el 2017 y est\u00e1 localizado en la primera escuela construida en Guaynabo, cerca de la Alcald\u00eda, y donde el m\u00fasico curs\u00f3 hasta el octavo grado. Incluso, se llev\u00f3 a cabo un ‘soft opening’ antes de ser olvidado, evento en el cual se pudieron ver las pantallas t\u00e1ctiles y la tecnolog\u00eda catalogada como una de calibre mundial. Al presente, a\u00fan en desuso, los materiales y las piezas donadas permanecen all\u00ed y, seg\u00fan el alcalde, cuentan con seguridad las 24 horas.<\/p>\n

Aunque el alcalde consider\u00f3 que el Museo de la M\u00fasica est\u00e1 un 95% hecho, ese porcentaje restante para completarlo se traduce a millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

‘Aparte de estos 17 millones de d\u00f3lares, aqu\u00ed hace falta cerca de un mill\u00f3n de d\u00f3lares para poder finalizar el proyecto. Estamos hablando del \u00e1rea del restaurante, el sal\u00f3n de grabaciones, todas las \u00e1reas aleda\u00f1as al edificio, estacionamiento, etcetera. Se ha contemplado cerca de un mill\u00f3n de d\u00f3lares en los trabajos que hacen falta. Adicional a eso, y se ha corroborado, ellos [el contratista] estiman que la operaci\u00f3n de ese museo podr\u00eda estar rondando en 600 mil d\u00f3lares anuales’, especific\u00f3.<\/p>\n

Tal como propuso para los dem\u00e1s museos y parques, Perez Otero procurar\u00eda hacer una alianza p\u00fablico privada para la administraci\u00f3n de la estructura, en este caso junto a un grupo de productores interesados en presentar una propuesta.<\/p>\n

‘Ya hemos tenido dos reuniones y estamos en espera de que ellos puedan someter esta propuesta, pero vuelvo y repito, con los n\u00fameros que estamos viendo, estas operaciones en las manos del municipio lamentablemente no son costo efectivas. Lo que se ha hecho es una mayor inversi\u00f3n de lo que son los recursos y los fondos ordinarios del municipio para cubrir este tipo de actividad y nosotros pues estamos contemplando que se puedan realizar una alianza p\u00fablico privadas para lo que es el manejo de estas facilidades’, exclam\u00f3 Perez Otero.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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