La Agenda para la Recuperaci\u00f3n Econ\u00f3mica ofrece un cuadro de los planes del Gobierno para lidiar con el deficit de las corporaciones p\u00fablicas que conllevar\u00eda reducciones en n\u00f3minas, congelaciones de plazas y reingenier\u00eda en las operaciones.<\/p>\n
En las pr\u00f3ximas semanas se espera que la Comisi\u00f3n especial de Energ\u00eda de la C\u00e1mara culmine la versi\u00f3n final de la reforma energ\u00e9tica, que fue aprobada en el Senado, para llevarla a votaci\u00f3n. La reforma energ\u00e9tica contempla cambios en la manera que opera la Autoridad de Energ\u00eda El\u00e9ctrica para lograr bajar las tarifas de luz.<\/p>\n
La AEE ha sufrido una p\u00e9rdida de aproximadamente $2,400 millones de kilovatios por hora anualmente por 5 a\u00f1os en concepto de ventas de energ\u00eda lo que se traduce en $500 millones en ingresos debido a la marcada migraci\u00f3n de puertorrique\u00f1os y al alza precipitada en los precios mundiales de petr\u00f3leo.<\/p>\n
Durante ese per\u00edodo ha tenido un d\u00e9ficit operacional promedio de $240 millones. Luego de la degradaci\u00f3n del cr\u00e9dito del Gobierno, la AEE est\u00e1 expuesta a pagar $56 millones en instrumentos a corto plazo y un vencimiento acelerado de sus l\u00edneas de cr\u00e9dito con la banca privada de aproximadamente $800 millones.<\/p>\n
Ello ha resultado en una reducci\u00f3n significativa en la capacidad de financiamiento de los costos operacionalesde la AEE.<\/p>\n
Seg\u00fan la agenda, para balancear su presupuesto operacional, la AEE se propone reducir gastos en la operaci\u00f3n y mantenimiento de un 10% o $75 millones; ajustes en la aportaci\u00f3n en lugar de impuestos y medidas para aumentar sus ingresos.<\/p>\n
La reducci\u00f3n se alcanzar\u00e1 congelando unas 200 plazas por retiro de empleados durante el a\u00f1o fiscal 2014; consolidando actividades y centros de trabajo y reubicando personal a las \u00e1reas de mayor necesidad; tales como cobro de cuentas y fiscalizaci\u00f3n de hurto.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se impondr\u00e1n estrictas medidas de control de tiempo extraordinario, se revisar\u00e1 el convenio colectivo y al plan m\u00e9dico, se reducir\u00e1 el pago de dietas as\u00ed como las compras y contratos de servicios.<\/p>\n
En torno a la reducci\u00f3n de la tarifa de electricidad, la Agenda propone reducir de 11 a 8% el ajuste por combustible; transferir el costo del alumbrado p\u00fablico a la tarifa b\u00e1sica, reducir los subsidios en las tarifas en $9 millones y establecer tope a las aportaciones que se hacen los municipios.<\/p>\n
Para aumentar los ingresos de la AEE, el plan propone aumentar las ventas mediante mediante la promoci\u00f3n de una tarifa especial para carga incremental y la promoci\u00f3n de carros el\u00e9ctricos as\u00ed como el diversificar los ingresos mediante la maximizaci\u00f3n de las oportunidades de negocios de las subsidiarias de la AEE como Prepa Holdings.<\/p>\n
En el caso de la Autoridad de los Puertos, se continuar\u00e1n esfuerzos para allegarle fondos mediante la implantaci\u00f3n del sistema mecanizado de facturaci\u00f3n del Negociado Mar\u00edtimo para que sea m\u00e1s eficiente. Adem\u00e1s, se establecer\u00e1 el cobro de combustible de aviaci\u00f3n en el punto de entrada para reducir la evasi\u00f3n de este cargo.<\/p>\n
De otra parte, la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n atraviesa una situaci\u00f3n fiscal dif\u00edcil debido a la falta de recursos para costear su operaci\u00f3n luego de que parte de sus ingresos fueran cedidos al Banco Gubernamental de Fomento (BGF) para el pago de sus l\u00edneas de cr\u00e9ditos as\u00ed como la imposibilidad de salir al mercado de bonos para poder repagar la deuda y la degradaci\u00f3n de sus bonos.<\/p>\n
Al 30 de junio de 2014, la ACT tendr\u00e1 d\u00e9ficit operacional de m\u00e1s de $167 millones y una deficiencia en su plan de mejoras capitales de $63 millones. Es por eso que los esfuerzos del gobierno est\u00e1n dirigidos a aumentar los ingresos de la ACT mediante el cobro de Peaje en Carril Din\u00e1mico y los reembolsos federales por concepto de n\u00f3mina y costos relacionados. Tambi\u00e9n se contempla darle unos $20 millones en ingresos del cobro de multas.<\/p>\n
La Agenda revela que se ‘estructurar\u00e1n y relocalizar\u00e1n estaciones de peaje’ para ayudar a traer unos $12.8 Millones en ingresos adicionales. Tambi\u00e9n se proyecta eliminar el descuento de $0.05 en AutoExpreso y mover la operaci\u00f3n del Tren Urbano de la ACT hacia la propuesta Autoridad de Transporte Integrado, ATI, lo que ahorrar\u00eda $90 millones. Con la ATI se consolidar\u00e1n los servicios del Tren Urbano, los de la Autoridad Metropolitana de Autobuses y los de la Autoridad para el Transporte Mar\u00edtimo para un costo operacional consolidado de $213.2 millones. La creaci\u00f3n de la nueva ATI simplificar\u00e1 y dar\u00e1 racionalidad a la transportaci\u00f3n colectiva y fomentar\u00e1 que los municipios creen sus propios servicios, que sean compatibles con los servicios de transporte colectivo del Estado.<\/p>\n
De otra parte, a pesar de que la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA) ya est\u00e1 implantando su plan para reducir costos y generar otros ingresos, su cuadro fiscal de la AAA enfrenta grandes retos.<\/p>\n
Estos incluyen tener que cumplir con acuerdos de cumplimiento ambiental firmados con la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental Federal (EPA) y con el Departamento de Salud, su servicio de deuda, el alto costo de la electricidad y las p\u00e9rdidas de agua.<\/p>\n
La merma de ingresos provocada por una reducci\u00f3n neta de 12,426 clientes y la reducci\u00f3n de consumo de aproximadamente un metro c\u00fabico por cliente residencial empeoran ese cuadro.<\/p>\n
El plan de gobierno para lidiar con el d\u00e9ficit en la AAA incluye reducir de 65,000 a 45,950 los cortes de servicio pendientes. Tambi\u00e9n se planifica lidiar con las fugas de agua y con las p\u00e9rdidas comerciales aunque actualmente se han recuperado $70 millones por concepto de agua comercial. Para reducir gastos el plan propone congelar n\u00f3mina y horas extras, reducir contratos por servicios profesionales, revisar el contrato del Superacueducto y los contratos de vigilancia’.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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