El portavoz de la Federaci\u00f3n de Taxistas de Puerto Rico, Juan De Le\u00f3n, inform\u00f3 que realizar\u00e1n una manifestaci\u00f3n a eso de las 10:30 de la ma\u00f1ana del martes en alg\u00fan punto de la zona tur\u00edstica en el \u00e1rea metropolitana y otra en alg\u00fan momento de la semana para expresar varios reclamos.<\/p>\n
‘En estas manifestaciones, exigiremos la acci\u00f3n de la Compa\u00f1\u00eda de Turismo de Puerto Rico (CTPR) para que se atiendan nuestros reclamos sobre el aumento de tarifas, los anuncios de publicidad en los taxis que representan grandes ingresos a los taxistas y que el gobierno detenga a UBER y a TU PON porque amenazan con desplazar a los taxis del \u00e1rea metro. Adem\u00e1s, dejaremos establecido, que no eliminaremos las \u2018Full Size Van’ de los taxis tur\u00edsticos de Puerto Rico’, dijo De Le\u00f3n en un comunicado de prensa.<\/p>\n
De Le\u00f3n record\u00f3 que el pasado primero de agosto llevaron a cabo una manifestaci\u00f3n pac\u00edfica ante la decisi\u00f3n de la CTPR de eliminar los anuncios de publicidad en los taxis. Asegur\u00f3 que este medio publicitario genera un ingreso a sobre 350 taxistas y promueve la econom\u00eda de peque\u00f1os y medianos comercios de la isla.<\/p>\n
‘La mayor parte de los anunciantes que nuestros taxis promueven son comercios que dependen del turismo para lograr sus ventas, por lo cual, si eliminan nuestros anuncios como Turismo pretende, afectar\u00eda directamente a cientos comercios de la Zona Tur\u00edstica. Todo esto es una acci\u00f3n contraria a la pol\u00edtica p\u00fablica de esta administraci\u00f3n, de fomentar la econom\u00eda y promover empleos en el pa\u00eds’, dijo el taxista.<\/p>\n
Indic\u00f3 que luego de esa manifestaci\u00f3n surgi\u00f3 una reuni\u00f3n con el director del Departamento de Desarrollo Econ\u00f3mico, Alberto Bac\u00f3 y la directora de la CTPR y se llegaron a unos acuerdos en cuanto a los tipos de anuncios que estar\u00edan permitidos. Adem\u00e1s, se atendieron otros temas que aquejan a los taxistas como la eliminaci\u00f3n de los taxi ‘Full Size Van’, la falta de fiscalizaci\u00f3n, la invasi\u00f3n y desplazamiento de nuestros empleos por veh\u00edculos ilegales y la llegada de las aplicaciones de transporte ‘TU PON’ y UBER.<\/p>\n
‘Nos toma por sorpresa que estos acuerdos fueran rechazados por la Junta de Directores’, mencion\u00f3 el presidente de la Federaci\u00f3n de Taxistas.<\/p>\n
Detall\u00f3 que con la aprobaci\u00f3n de la Ley 282, se estableci\u00f3 en el art\u00edculo 64, que habr\u00eda un representante del sector de transportaci\u00f3n, el Distrito de Convenciones y la Asociaci\u00f3n de Hoteles de manera que los intereses de estos sectores estuvieran representados en favor del bien del turismo y la clase obrera del pa\u00eds. ‘Hoy ninguno forma parte de la Junta, lo que establece un precedente y claro panorama de c\u00f3mo los grandes intereses influyen en este pa\u00eds’, denunci\u00f3.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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