{"id":63838,"date":"2014-08-10T00:00:00","date_gmt":"2014-08-10T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/economia\/20140810\/sequia-puede-menguar-la-carga-por-el-canal-de-panama\/"},"modified":"2025-08-18T03:39:25","modified_gmt":"2025-08-18T03:39:25","slug":"sequia-puede-menguar-la-carga-por-el-canal-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/economia\/20140810\/sequia-puede-menguar-la-carga-por-el-canal-de-panama\/","title":{"rendered":"Sequ\u00eda puede menguar la carga por el Canal de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>Panam\u00e1 &#8211; La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) inform\u00f3 el domingo que limitar\u00e1 el calado de los barcos que transiten por la v\u00eda interoce\u00e1nica y con ello disminuir\u00eda el peso de carga permitido a cada embarcaci\u00f3n, si sigue el deficit de lluvias en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>En una entrevista para el canal de televisi\u00f3n local TVN2, el administrador de la ACP, Jorge Quijano, indic\u00f3 que si la escasez de lluvias &#8216;se mantiene en extremo&#8217; se aplicar\u00e1n &#8216;restricciones de calado&#8217;, lo que obliga a las empresas navieras a limitar la carga de mercanc\u00eda a bordo.<\/p>\n<p>El Canal de Panam\u00e1 opera con unos sistemas de esclusas a distinto nivel, las cuales requieren 202,000 metros c\u00fabicos de agua cada vez que pasa un barco por la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n<p>Esos metros c\u00fabicos de agua los provee el lago Gat\u00fan, que actualmente es afectado por la sequ\u00eda en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8216;Vemos que las lluvias no est\u00e1n cayendo sobre el lago (&#8230;) esto va a tener un impacto importante, no s\u00f3lo en la generaci\u00f3n de las hidroel\u00e9ctricas&#8217;, advirti\u00f3 Quijano. &#8216;Nos agarra con los lagos muy bajos&#8217;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-175458272\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.asegurate-bien.com\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"Acodese-Adaptaciones-Noticel-300&#215;250\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1-14x12.jpg 14w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" width=\"300\" height=\"250\"   \/><\/a><\/div>\n<p>&#8216;En abril no llegaron las lluvias. Llegaron en mayo pero con poca intensidad&#8217;, lament\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p>&#8216;Esperamos que siga lloviendo algo y que octubre, noviembre y diciembre nos permitan tener m\u00ednima restricci\u00f3n de calado a principios del a\u00f1o que viene&#8217;, manifest\u00f3 el administrador del Canal.<\/p>\n<p>Quijano record\u00f3 que en una pasada ocasi\u00f3n en la que se disminuy\u00f3 el calado de los buques en tr\u00e1nsito por el canal, al ser por fuerza mayor, no se vari\u00f3 el precio de paso y los barcos deb\u00edan pagar lo mismo aunque llevaran menos carga.<\/p>\n<p>&#8216;En el 97-98 no hubo merma. Cobramos por la capacidad de carga, no por lo que trajera&#8217; el barco, dijo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Panam\u00e1 &#8211; La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) inform\u00f3 el domingo que limitar\u00e1 el calado de los barcos que transiten por la v\u00eda interoce\u00e1nica y con ello disminuir\u00eda el peso de carga permitido a cada embarcaci\u00f3n, si sigue el deficit de lluvias en la regi\u00f3n. En una entrevista para el canal de televisi\u00f3n local [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":865660,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-63838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63838"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":865711,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63838\/revisions\/865711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/865660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}