Gobernadora tomar\u00eda postura con los hallazgos.<\/i><\/p>\n
La fusi\u00f3n de las empresas de carga mar\u00edtima Luis A. Ayala Col\u00f3n y Tote Maritime lleva diez meses bajo investigaci\u00f3n en el Departamento de Justicia y tomar\u00e1 m\u00e1s tiempo para completarse, pese a que su resultado supone incidir en la postura de la gobernadora, Wanda V\u00e1zquez Garced, sobre el acuerdo.<\/p>\n
No obstante, la evaluaci\u00f3n del acuerdo es una prioridad para Justicia, segun la secretaria Dennise N. Longo Qui\u00f1ones.’Dentro de la mencionada investigaci\u00f3n que conduce el Departamento de Justicia se ha realizado una amplia recopilaci\u00f3n de documentos a trav\u00e9s de distintos mecanismos. Dicha documentaci\u00f3n est\u00e1 siendo analizada minuciosamente. La misma es una amplia y compleja que ata\u00f1e a temas especializados y espec\u00edficos que requieren de una pericia por parte de qui\u00e9n la realiza’, asegur\u00f3 Longo Qui\u00f1ones en su ponencia presentada a la C\u00e1mara de Representantes.Las declaraciones de la funcionaria llegan escasamente una semana despu\u00e9s de haber vaticinado que la pesquisa sobre el posible mal manejo de suministros en un almac\u00e9n en Ponce, cuyo tr\u00e1mite comenz\u00f3 en enero, podr\u00eda tardar tres a\u00f1os.Luego de m\u00faltiples cr\u00edticas y peticiones de acci\u00f3n, la Gobernadora<\/p>\n
rectific\u00f3 su postura inicial<\/a> e indic\u00f3 a mediados de septiembre que presentar\u00eda una comunicaci\u00f3n a la Comisi\u00f3n Mar\u00edtima Federal para aclarar su postura sobre el acuerdo, que fue erigido meses antes de su ascenso constitucional a la m\u00e1xima silla Ejecutiva.V\u00e1zquez Garced buscaba asegurarse que ‘en la transacci\u00f3n no se reduzca la competencia ni los servicios de transportaci\u00f3n, y que no ocasione un incremento en los costos de transporte’. Sin embargo, condicion\u00f3 su determinaci\u00f3n al recibo de una opini\u00f3n de la Oficina de Asuntos Monopol\u00edsticos de Justicia para aclarar si dicha uni\u00f3n representaba un monopolio y si el Gobierno de Puerto Rico contaba con jurisdicci\u00f3n sobre ello.La C\u00e1mara de Representantes, mediante su Resoluci\u00f3n 1523, eval\u00faa los procesos llevados a cabo para aprobar la fusi\u00f3n de las empresas, el intercambio y la competencia comercial local, interestatal y con otras jurisdicciones en todos los puertos de la Isla, adem\u00e1s de que busca identificar si en los puertos existen casos de monopolios en todas sus manifestaciones.La pesquisa de la legislatura tiene su base en el hecho de que la pol\u00edtica p\u00fablica del gobierno de Ricardo Rossell\u00f3 Nevares consist\u00eda en no intervenir en la fusi\u00f3n. En una vista p\u00fablica previa, se revel\u00f3 que la Administraci\u00f3n no mostr\u00f3 oposici\u00f3n ante la Comisi\u00f3n Mar\u00edtima Federal, que es la entidad independiente encargada de la regulaci\u00f3n de la transportaci\u00f3n mar\u00edtima internacional de los Estados Unidos.La Comisi\u00f3n Mar\u00edtima Federal hab\u00eda consignado su preocupaci\u00f3n en septiembre de 2019 sobre la uni\u00f3n de las empresas, porque redundaba en menos alternativas y costos mayores en el transporte mar\u00edtimo de la mercanc\u00eda, los alimentos y las medicinas. No obstante, aprob\u00f3 su consolidaci\u00f3n.La investigaci\u00f3n en Justicia sobre las navieras inici\u00f3 el 10 de abril de 2019 en la Oficina de Asuntos Monopol\u00edsticos, pero Longo Qui\u00f1ones solicit\u00f3 m\u00e1s tiempo al cuerpo legislativo para contestar las preguntas cursadas, puesto que durante la vista se ampar\u00f3 en la confidencialidad del proceso para no ofrecer detalles sobre el curso de acci\u00f3n o posibles hallazgos preliminares.’La informaci\u00f3n obtenida como resultado de la investigaci\u00f3n realizada es confidencial y debe mantenerse en un expediente investigativo, el cual no puede ser objeto de inspecci\u00f3n, examen ni divulgaci\u00f3n mientras se conduce la investigaci\u00f3n’, expres\u00f3 la titular de Justicia.Seg\u00fan Longo Qui\u00f1ones, la oficina asign\u00f3 dos abogados, una fiscal especial y un agente especial a la investigaci\u00f3n, adem\u00e1s de colaborar con otras agencias ‘con el prop\u00f3sito de realizar una investigaci\u00f3n amplia, completa y diligente’.Adem\u00e1s de Luis Ayala Col\u00f3n y Puerto Rico Terminals, la \u00fanica otra naviera que sigue disponible en el mercado es Crowley, que controlar\u00eda apenas el 20% del mercado de acarreo mar\u00edtimo. La fusi\u00f3n de las primeras dos empresas se agenciar\u00eda el control del 80% del mercado de carga y de 11 de las 14 gr\u00faas que desembarcan los furgones que traen las barcazas de estas empresas.En<\/p>\n