{"id":622091,"date":"2020-01-27T00:00:00","date_gmt":"2020-01-27T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/test.noticel.com\/baloncesto\/deportes\/nba\/top-stories\/20200127\/niebla-estaba-tan-mala-en-la-cuando-se-estrello-kobe-que-policia-no-volo-su\/"},"modified":"2025-08-01T16:11:11","modified_gmt":"2025-08-01T16:11:11","slug":"niebla-estaba-tan-mala-en-la-cuando-se-estrello-kobe-que-policia-no-volo-su","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/deportes\/20200127\/niebla-estaba-tan-mala-en-la-cuando-se-estrello-kobe-que-policia-no-volo-su\/","title":{"rendered":"Niebla estaba tan mala en LA cuando se estrell\u00f3 Kobe que Polic\u00eda no vol\u00f3 su"},"content":{"rendered":"

La investigaci\u00f3n de accidente de Kobe sigue.<\/i><\/p>\n

Las autoridades locales y federales de EE.UU. empezaron este lunes a desentra\u00f1ar el misterio que envuelve el fatal accidente de helic\u00f3ptero que acab\u00f3 con la vida de la estrella de baloncesto Kobe Bryant, una de sus hijas, Gianna, y otras siete personas.<\/p>\n

La fuerte niebla en la zona se encuentra en el centro de las investigaciones de las autoridades, que dar\u00e1n una respuesta definitiva de lo acontecido en los pr\u00f3ximos meses, seg\u00fan han adelantado.<\/p>\n

El aparato, un Sikorsky S-76 del 1991, funcion\u00f3 perfectamente hasta cerca de las 10 de la ma\u00f1ana del domingo, hora local (18.00 GMT) cuando se estrell\u00f3 contra la ladera de una colina en Calabasas (California, EE.UU.), una localidad situada a unos 50 kil\u00f3metros (30 millas) al oeste de Los \u00c1ngeles.<\/p>\n

Polic\u00eda no us\u00f3 sus helic\u00f3pteros por el mal tiempo<\/strong><\/p>\n

Los riesgos potenciales de un accidente eran tan graves el domingo que el Departamento de Polic\u00eda de Los \u00c1ngeles (LAPD, en sus siglas en ingl\u00e9s) desestim\u00f3 el uso de sus helic\u00f3pteros de vigilancia de la zona durante la ma\u00f1ana por las condiciones de la niebla.<\/p>\n

‘La situaci\u00f3n clim\u00e1tica no cumpl\u00eda con nuestros est\u00e1ndares m\u00ednimos para volar. La niebla era suficiente como para que nuestros pilotos no volasen’, se\u00f1al\u00f3 el portavoz del LAPD, Josh Rubestein, en un comunicado.<\/p>\n

Los m\u00ednimos de la Polic\u00eda angelina para volar son 3.2 kil\u00f3metros (2 millas) de visibilidad y un techo de nubes de 244 metros (800 pies). Esta \u00faltima condici\u00f3n es la altura a que, sobre la tierra o el agua, se encuentra la base de la capa inferior de nubes en el cielo.<\/p>\n

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En los \u00faltimos segundos, piloto pidi\u00f3 asistencia<\/strong><\/p>\n

El piloto del vuelo recibi\u00f3 autorizaci\u00f3n para volar bajo las Reglas Especiales Visuales de Vuelo (SVFR, en sus siglas en ingl\u00e9s), seg\u00fan una conversaci\u00f3n de la torre de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo con \u00e9l, capturada por el sitio web liveatc.net y de la que han hecho eco varios medios estadounidenses.<\/p>\n

El permiso SVFR faculta que un piloto vuele en condiciones clim\u00e1ticas peores que las permitidas para las Reglas de Vuelo Visual Est\u00e1ndar (VFR, en sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n

En los \u00faltimos segundos de la grabaci\u00f3n de la conversaci\u00f3n, el piloto pidi\u00f3 un ‘seguimiento de vuelo’, un servicio en el que los controladores tienen un contacto regular con el helic\u00f3ptero por las malas condiciones meteorol\u00f3gicas. Posteriormente, el aparato perdi\u00f3 la conexi\u00f3n.<\/p>

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‘Nadie podr\u00eda haber sobrevivido’<\/strong><\/p>\n

Uno de los testigos visuales del accidente, Jerry Kocharian, relat\u00f3 en declaraciones al diario Los Angeles Times que el helic\u00f3ptero estaba volando ‘inusualmente bajo’ en el momento del impacto, que provoc\u00f3 una fuerte explosi\u00f3n y ‘una gran bola de fuego’.<\/p>\n

‘No sonaba bien y volaba muy bajo. Lo vi caer, pero era dif\u00edcil distinguirlo porque estaba muy nublado. (…) Nadie podr\u00eda haber sobrevivido eso’, sentenci\u00f3.<\/p>\n

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Las otras v\u00edctimas<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s de Bryant y su hija ‘Gigi’, otras siete personas fallecieron tras el fatal accidente.<\/p>\n

Tambi\u00e9n murieron el entrenador de b\u00e9isbol de la Universidad de Orange Coast, John Altobelli, su mujer Keri y su hija, Alyssa, que jugaba en el mismo equipo que Gianna; una entrenadora de baloncesto, Christina Mauser; otra compa\u00f1era del equipo y su madre, Payton y Sarah Chester; y el piloto, Ara Zobayan.<\/p>\n

Fabricante coopera con pesquisa<\/strong><\/p>\n

Si bien la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) lideran la investigaci\u00f3n, el FBI, el LAPD y la Oficina del Alguacil del condado de Los \u00c1ngeles tambi\u00e9n est\u00e1n asistiendo a las pesquisas.<\/p>\n

El fabricante del helic\u00f3ptero, Sikorsky, est\u00e1 cooperando asimismo con la investigaci\u00f3n.<\/p>\n

El aparato era usado casi a diario por Kobe Bryant, ya que odiaba el eterno tr\u00e1fico de su amada ciudad, Los \u00c1ngeles.<\/p>\n

Como se\u00f1alan medios locales, esta urbe prosigue este lunes de duelo y los seguidores del jugador se han acercado hasta el Staples Center, sede del equipo de los Lakers, as\u00ed como en Calabasas, cerca del lugar donde se estrell\u00f3 el helic\u00f3ptero.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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