La fiscal\u00eda alemana orden\u00f3 hoy registros en varias sedes de Volkswagen, entre ellas la central en Wolfsburgo, y en domicilios de trabajadores del grupo para recabar informaci\u00f3n que permita identificar a las personas implicadas en el trucaje de los motores diesel.<\/p>\n
La fiscal\u00eda de Braunschweig, cercana a Wolsfburgo (norte del pa\u00eds), explic\u00f3 que dio ese paso para incautarse de documentaci\u00f3n y soportes inform\u00e1ticos ‘que puedan contener informaci\u00f3n sobre el exacto proceder y la identidad de los empleados de la compa\u00f1\u00eda implicados’ en los presuntos hechos delictivos que investiga, seg\u00fan un comunicado.<\/p>\n
El ministerio fiscal abri\u00f3 diligencias el pasado 28 de septiembre tras recibir varias denuncias y al considerar que hab\u00eda sospechas de fraude en la venta de millones de veh\u00edculos con un software que manipulaba sus emisiones contaminantes.<\/p>\n
Los registros se realizaron hoy sin previo aviso con participaci\u00f3n de tres oficinas fiscales y de cincuenta agentes de las fuerzas de seguridad del estado federado de Baja Sajonia, en el que se ubica la central del grupo automovil\u00edstico.<\/p>\n
Un portavoz de Volkswagen, en declaraciones a diversos medios, garantiz\u00f3 el total apoyo de la empresa a las investigaciones de la fiscal\u00eda y record\u00f3 que el grupo tambi\u00e9n present\u00f3 el pasado 23 de septiembre una demanda ante la fiscal\u00eda de Braunschweig.<\/p>\n
En un primero momento este organismo inform\u00f3 de que las diligencias se centraban en el ex presidente de Volkswagen Martin Winterkorn, quien dimiti\u00f3 poco despu\u00e9s de conocerse el esc\u00e1ndalo, pero m\u00e1s tarde aclar\u00f3 que se trataba de una investigaci\u00f3n contra desconocidos.<\/p>\n
Su objetivo es identificar a las personas implicadas en la manipulaci\u00f3n de los motores, un esc\u00e1ndalo que afecta a once millones de veh\u00edculos en todo el mundo, seg\u00fan ha reconocido la propia empresa.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n en Alemania corre en paralelo a las abiertas en otros pa\u00edses europeos despu\u00e9s de que las autoridades medioambientales estadounidenses destaparan el esc\u00e1ndalo.<\/p>\n
Por el momento sigue siendo una inc\u00f3gnita qui\u00e9n tom\u00f3 la decisi\u00f3n de instalar el software que permit\u00eda manipular a la baja las emisiones de los veh\u00edculos que se somet\u00edan a los controles medioambientales.<\/p>\n
El presidente de Volkswagen en Estados Unidos, Michael Horn, subray\u00f3 hoy ante un comit\u00e9 del Congreso estadounidense que no supo hasta el pasado primero de septiembre que se hab\u00eda utilizado un software ilegal.<\/p>\n
Hasta entonces, se\u00f1al\u00f3, s\u00f3lo ten\u00eda constancia de que algunos de los veh\u00edculos diesel no cumpl\u00edan la normativa nacional de emisiones.<\/p>\n
Seg\u00fan informaciones del diario alem\u00e1n ‘S\u00fcddeutscher Zeitung’ y las emisoras regionales NDR y WDR, la instalaci\u00f3n del software en veh\u00edculos matriculados en Europa tambi\u00e9n ten\u00eda como objetivo sortear los controles de emisiones que se aplican en la UE.<\/p>\n
La comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n creada en el ministerio de Transportes tras el esc\u00e1ndalo volver\u00e1 el pr\u00f3ximo martes a la sede central de Volkswagen, a la que hoy se traslad\u00f3 el vicecanciller y ministro de Econom\u00eda, Sigmar Gabriel, para reunirse con representantes del comit\u00e9 de empresa.<\/p>\n
Su principal preocupaci\u00f3n, el futuro de los 600,000 empleados que tiene en todo el mundo el consorcio, que en el primer semestre de este a\u00f1o se convirti\u00f3 en el mayor fabricante automovil\u00edstico del mundo al superar a Toyota.<\/p>\n
Gabriel pidi\u00f3 no abrir un ‘debate general’ sobre la industria del autom\u00f3vil o del diesel para evitar ‘da\u00f1ar de forma grave al pa\u00eds e incluso a Europa’.<\/p>\n
En el caso de Alemania, avanz\u00f3 que el Ministerio de Trabajo estudia ya la posibilidad de ampliar la norma que regula la reducci\u00f3n de jornada por descenso de la producci\u00f3n a los trabajadores subcontratados.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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