{"id":59738,"date":"2013-01-17T00:00:00","date_gmt":"2013-01-17T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/economia\/20130117\/ordenan-paralizacion-de-vuelos-en-aviones-boeing-787\/"},"modified":"2025-07-18T09:39:52","modified_gmt":"2025-07-18T09:39:52","slug":"ordenan-paralizacion-de-vuelos-en-aviones-boeing-787","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/economia\/20130117\/ordenan-paralizacion-de-vuelos-en-aviones-boeing-787\/","title":{"rendered":"Ordenan paralizaci\u00f3n de vuelos en aviones Boeing 787"},"content":{"rendered":"

El Ministerio de Transporte nip\u00f3n orden\u00f3 a las dos aerol\u00edneas japonesas ANA y JAL, que poseen Boeing 787, suspender temporalmente las operaciones con estos aviones hasta que se garantice que son seguros, tras las aver\u00edas registradas en los \u00faltimos d\u00edas, inform\u00f3 la cadena NHK.<\/p>\n

Ambas compa\u00f1\u00edas ya detuvieron ayer las operaciones de sus 787 Dreamliner poco despu\u00e9s de que uno de All Nippon Airways (ANA) tuviera que realizar un aterrizaje de emergencia en el sur de Jap\u00f3n debido a un supuesto problema en una de sus bater\u00edas.<\/p>\n

El de ayer fue el sexto problema t\u00e9cnico que ha afectado a unidades del 787 operadas por las aerol\u00edneas japonesas en un periodo de solo diez d\u00edas.<\/p>\n

La Agencia Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) estadounidense tambi\u00e9n ha decidido suspender temporalmente los vuelos de los modelos 787 hasta que se demuestre que son seguros, a ra\u00edz de los incidentes con aeronaves de compa\u00f1\u00edas niponas.<\/p>\n

La orden de la FAA afecta solo a United Airlines, la \u00fanica compa\u00f1\u00eda estadounidense que posee de momento este modelo.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Por su parte, los investigadores japoneses del Ministerio de Transporte retomaron hoy su investigaci\u00f3n del incidente que forz\u00f3 ayer al vuelo 692 de ANA, que cubr\u00eda la ruta Ube-Tokio, a realizar un aterrizaje de emergencia en Takamatsu (sur).<\/p>\n

El piloto del avi\u00f3n detect\u00f3 un olor extra\u00f1o y humo en la cabina pocos minutos despu\u00e9s de despegar y comprob\u00f3 que el instrumental indicaba un problema en una de las bater\u00edas, por lo que se desvi\u00f3 a Takamatsu, donde el pasaje y la tripulaci\u00f3n evacuaron la aeronave por las rampas inflables de emergencia.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n se centrar\u00e1 en la bater\u00eda principal de la aeronave, situada en un compartimento debajo de la cabina y causa probable del humo.<\/p>\n

ANA, que en noviembre de 2011 se convirti\u00f3 en la primera aerol\u00ednea del mundo en recibir el Dreamliner, inform\u00f3 de que se han encontrado fugas de electrolito y marcas de quemaduras en la carcasa de metal de la bater\u00eda.<\/p>\n

Por su parte, un investigador de la Junta de Seguridad de Transportes japonesa, Hideyo Kosugi, explic\u00f3 a la agencia Kyodo que el l\u00edquido de la bater\u00eda ‘se ha filtrado a trav\u00e9s del suelo del compartimento al interior de la pared exterior de la aeronave’.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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