{"id":59054,"date":"2014-01-24T00:00:00","date_gmt":"2014-01-24T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20140124\/venezuela-en-jaque-por-la-falta-de-vuelos-al-exterior\/"},"modified":"2025-08-21T07:34:33","modified_gmt":"2025-08-21T07:34:33","slug":"venezuela-en-jaque-por-la-falta-de-vuelos-al-exterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20140124\/venezuela-en-jaque-por-la-falta-de-vuelos-al-exterior\/","title":{"rendered":"Venezuela, en jaque por la falta de vuelos al exterior"},"content":{"rendered":"

Venezuela est\u00e1 en jaque debido a la situaci\u00f3n l\u00edmite a la que se ha llegado con las aerol\u00edneas, algunas de las cuales han anunciado ya la suspensi\u00f3n de operaciones en el pa\u00eds a la espera de que se liquide una deuda de 3,000 millones de d\u00f3lares, mientras las autoridades tratan de encontrar una soluci\u00f3n.<\/p>\n

En los \u00faltimos meses varias aerol\u00edneas han anunciado cambios en sus rutas con Caracas. Algunas como la espa\u00f1ola Air Europa decidi\u00f3 reajustar sus asientos en los vuelos Caracas-Madrid para venderlos en otros pa\u00edses, varias eligieron vender solo a dos meses vista y algunas optaron directamente por suspender sus operaciones.<\/p>\n

La \u00faltima fue la aerol\u00ednea Air Canad\u00e1. Una fuente de esa aerol\u00ednea confirm\u00f3 hoy a Efe que hay suspensi\u00f3n temporal de venta de boletos, aunque los que ya se han vendido podr\u00e1n viajar sin problemas.<\/p>\n

Tambi\u00e9n el jueves la aerol\u00ednea estatal ecuatoriana Tame anunci\u00f3 que dejar\u00e1 de dar servicio temporalmente a la ruta Quito-Caracas.<\/p>\n

La raz\u00f3n que ha llevado a las aerol\u00edneas a tomar estas medidas es la deuda de 3,000 a 3,300 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan la fuente, que el Gobierno mantiene por la no liquidaci\u00f3n de divisas durante 2013, en un pa\u00eds donde el Estado tiene el monopolio de la administraci\u00f3n de la moneda extranjera.<\/p>\n

El resultado es que desde hace meses es una odisea conseguir un vuelo para salir de Venezuela y quien lo logra se encuentra con que debe pagar un dineral.<\/p>\n

En Venezuela existe desde 2003 un sistema de control de cambios que deja en manos del Estado la administraci\u00f3n y distribuci\u00f3n de divisas para una serie de supuestos, uno de ellos el de los viajes al exterior.<\/p>\n

Con el d\u00f3lar en el mercado ilegal paralelo disparado y a un precio que puede ser m\u00e1s de 10 veces el del d\u00f3lar oficial (6.3 bol\u00edvares), han surgido todo tipo de comportamientos irregulares y de fraudes como la compra de billetes a\u00e9reos solamente para conseguir el cupo de divisas al cambio oficial y revenderlos ilegalmente.<\/p>\n

Esto dispar\u00f3 la demanda de billetes a\u00e9reos por parte de lo que el Gobierno ha denominado ‘raspacupos’, que iban siendo vendidos sin que el Gobierno liquidara las ventas en bol\u00edvares con d\u00f3lares.<\/p>\n

El Gobierno venezolano ha denunciado la existencia de mafias y de especuladores que se benefician de este mecanismo e incluso que extranjeros viajaban a Venezuela para comprar billetes en bol\u00edvares, con el consiguiente costo para el Estado.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

El vicepresidente econ\u00f3mico, Rafael Ram\u00edrez, anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles que los extranjeros no residentes no podr\u00e1n comprar en el pa\u00eds y que a partir de ahora el cambio para los viajeros ser\u00e1 a un tipo variable que ronda los 11.3 bol\u00edvares por d\u00f3lar (casi el doble del oficial) con el fin de reducir el monto destinado a ese sector y favorecer la entrega de d\u00f3lares a la actividad productiva.<\/p>\n

Esa medida tambi\u00e9n afecta a las aerol\u00edneas, que est\u00e1n pendientes de conocer los detalles y desde cu\u00e1ndo se aplicar\u00e1 el nuevo tipo de cambio.<\/p>\n

A la espera de que se conozcan esos detalles, pr\u00e1cticamente todas las aerol\u00edneas han suspendido moment\u00e1neamente la venta de billetes en bol\u00edvares, confirmaron a Efe varias agencias de viajes.<\/p>\n

Gobierno y aerol\u00edneas se reunieron ayer para encontrar una soluci\u00f3n a la situaci\u00f3n.<\/p>\n

Los ministros de Transporte A\u00e9reo, Hebert Garc\u00eda Plaza, y Econom\u00eda, Rodolfo Marco, informaron a las compa\u00f1\u00edas que operan en el pa\u00eds de que los pagos de las ventas de 2014 se regularizar\u00e1n con normalidad y que revisar\u00e1 con cada una de las aerol\u00edneas la situaci\u00f3n de la deuda correspondiente a 2013, seg\u00fan informaron a Efe fuentes de la reuni\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan las fuentes, las autoridades indicaron que a partir del lunes visitar\u00e1n las sedes de las aerol\u00edneas para hacer una fiscalizaci\u00f3n con el prop\u00f3sito de revisar los costes de las compa\u00f1\u00edas y los precios de los boletos a\u00e9reos.<\/p>\n

El Gobierno inform\u00f3 de que van a pagar a las aerol\u00edneas regularmente por las ventas de 2014, pero que ‘van a chequear’ la deuda de 2013, despu\u00e9s de que los precios de los billetes se dispararan en el \u00faltimo tramo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Maduro lanz\u00f3 al final del a\u00f1o pasado una campa\u00f1a para revisar los precios de los productos en todos los sectores de la econom\u00eda que reciben d\u00f3lares del Estado, denunciando m\u00e1rgenes de ganancias superiores al 1000 % que no tienen explicaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n

En el marco de esa campa\u00f1a est\u00e1 revisando, adem\u00e1s, todo el sistema de asignaci\u00f3n de divisas a las empresas despu\u00e9s de que el a\u00f1o pasado fuera, en palabras del presidente, ‘perforado’ por mafias e irregularidades que le costaron al Estado al menos 20,000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Fuentes de compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas consultadas por Efe declararon que determinar el coste de un vuelo internacional depende de una infinidad de factores que no se pueden circunscribir a la ruta concreta ni a los pa\u00edses entre los que se vuela.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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