{"id":5848,"date":"2019-09-14T00:00:00","date_gmt":"2019-09-14T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/test.noticel.com\/cine\/pop\/20190914\/la-pelicula-que-la-familia-ford-no-quiere-ver\/"},"modified":"2025-07-21T00:42:50","modified_gmt":"2025-07-21T00:42:50","slug":"la-pelicula-que-la-familia-ford-no-quiere-ver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/entretenimiento\/cine\/20190914\/la-pelicula-que-la-familia-ford-no-quiere-ver\/","title":{"rendered":"La pel\u00edcula que la familia Ford no quiere ver"},"content":{"rendered":"

‘Ford v Ferrari’, relato victorioso<\/i><\/p>\n

A pesar de que ‘Ford v Ferrari’, estrenada en el Festival Internacional de Cine de Toronto (TIFF), relata una de las victorias deportivas m\u00e1s hist\u00f3ricas del fabricante Ford, es tambi\u00e9n probable que nadie de la familia Ford quiera ir a verla.<\/p>\n

El filme, dirigido por James Mangold (‘Girl, Interrupted’, 1999, ‘Logan’, 2017), narra la batalla en la d\u00e9cada de los a\u00f1os sesenta del siglo pasado del fabricante Ford para doblegar a la italiana Ferrari en la hist\u00f3rica carrera francesa de Las 24 horas de Le Mans.<\/p>\n

Gracias a la dedicaci\u00f3n del ingeniero Carroll Shelby, interpretado por Matt Damon, y del piloto brit\u00e1nico Ken Miles, al que da vida Christian Bale, Ford cre\u00f3 el GT40 que gan\u00f3 la carrera cuatro a\u00f1os consecutivos, en 1966, 1967, 1968 y 1969. Nunca m\u00e1s Ford gan\u00f3 Le Mans.<\/p>\n

En Toronto, la pel\u00edcula de Mangold se ha ganado la ovaci\u00f3n del p\u00fablico y rumores de nominaciones para los \u00d3scar, especialmente por la actuaci\u00f3n de Bale.<\/p>\n

Pero para una producci\u00f3n \u00e9pica que lleva a la gran pantalla el gran momento de Ford en la prueba automovil\u00edstica m\u00e1s prestigiosa del mundo, la representaci\u00f3n que Mangold realiza de Henry Ford II y toda su cuadrilla de directivos ha tenido que desquiciar las partes nobles de Dearborn, la sede de Ford en las afueras de Detroit.<\/p>\n

De momento, el hijo de Henry Ford II, Edsel Ford II, ya ha se\u00f1alado en Twitter que no piensa a ir a ver la pel\u00edcula: ‘Sobre la base del tr\u00e1iler, creo que no ir\u00e9. Yo estuve en Le Mans en 1966’.<\/p>\n

Mangold reconoci\u00f3 en una reciente entrevista a Los \u00c1ngeles Times que hay un claro paralelismo entre el despreciable mundo de los altos ejecutivos de Ford que retrata la pel\u00edcula y la trastienda del mundo del cine, en el que los hombres de los despachos intentan recortar a los artistas.<\/p>\n

‘Vi una gran cantidad de paralelismos. He tenido reuniones con el estudio en el que se me dijo: ‘Este elemento de tu pel\u00edcula debe cambiar o no la hacemos\u00bb, explic\u00f3 Mangold para quien el momento hist\u00f3rico que refleja la pel\u00edcula est\u00e1 perdido porque ahora todo est\u00e1 dominado por lo que marcan los ordenadores.<\/p>\n

‘Igual con las pel\u00edculas, Hecho de menos esos d\u00edas cuando la gente actuaba con sus instintos’, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Mangold considera un halago que ‘Ford v Ferrari’ haya sido calificada como un drama a la ‘antigua usanza’, con mucha acci\u00f3n pero una atenci\u00f3n especial al desarrollo de los personajes.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

A Damon tampoco le importa el calificativo.<\/p>\n

‘Creo que todos crecimos con pel\u00edculas como esta, que son sobre gente, pel\u00edculas de la d\u00e9cada de los a\u00f1os 70 con esos incre\u00edbles actores y directores que eran tan emocionantes. Es lo que me hizo querer estar en las pel\u00edculas’, explic\u00f3 el actor estadounidense.<\/p>\n

Quiz\u00e1s los momentos estelares del filme, basado en la historia real, son las tres o cuatro escenas antol\u00f3gicas que hacen a\u00f1icos la imagen de Henry Ford II, representado por el actor Tracy Letts, dibujando una persona dominada por la altaner\u00eda, arrogancia y cobard\u00eda.<\/p>\n

Empezando por el momento en el que un airado Henry Ford II, enfundado en su caro traje y rodeado por todo un ej\u00e9rcito de asustados directivos, se dirige a los trabajadores que est\u00e1n montando autom\u00f3viles en una de las plantas de Ford.<\/p>\n

El presidente de la compa\u00f1\u00eda que lleva su nombre, obliga a parar la maquinaria y recrimina a sus trabajadores el mal momento por el que atraviesa la empresa, la falta de agallas que, en su opini\u00f3n, exhiben los empleados y les recomienda que vuelvan a casa ‘andando’ para que reflexionen sobre su futuro.<\/p>\n

O cuando Henry Ford II decide abandonar Las 24 horas de Le Mans en helic\u00f3ptero para irse a cenar mientras sus pilotos se juegan la vida en la carrera y el viejo Enzo Ferrari se queda al pie del ca\u00f1\u00f3n al borde de la pista para asegurarse que la maquinaria Ferrari rueda a la perfecci\u00f3n.<\/p>\n

Pero quiz\u00e1s, la escena que m\u00e1s llagas va a levantar entre los Ford es cuando Henry II se sube a duras penas en el GT40 y Shelby le hace una demostraci\u00f3n de las capacidades del deportivo que est\u00e1n construyendo.<\/p>\n

Basta decir que la prueba termina con un aterrado Henry II incapaz de contener el llanto hist\u00e9rico. Es dif\u00edcil imaginar a Enzo Ferrari pronunciar la m\u00e1s m\u00ednima exclamaci\u00f3n en una situaci\u00f3n similar.<\/p>\n

No es de extra\u00f1ar que Edsel Ford II haya escrito que Tracy Letts ‘no es Henry Ford II’.<\/p>\n

Porque lo que ‘Ford v Ferrari’ revela es que el mayor \u00e9xito deportivo de la historia de Ford fue fruto no del trabajo de uno de los mayores fabricantes de autom\u00f3viles del mundo, sino al esfuerzo y la dedicaci\u00f3n de un peque\u00f1o equipo de personas ajenas a la empresa, capitaneados por Shelby y Miles.<\/p>\n

Y que si el GT40 triunf\u00f3 en Le Mans no fue gracias a los directivos de Ford sino pese a todos los obst\u00e1culos y conspiraciones de palacio que los hombres de Henry Ford II arrojaron a Shelby y Miles.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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