El veh\u00edculo electrico tendr\u00e1 un crecimiento ‘exponencial’ en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y la red electrica debe prepararse para afrontar la demanda de energ\u00eda que provocar\u00e1, seg\u00fan han coincidido hoy los expertos presentes en una jornada organizada por el portal de internet ‘Energ\u00eda y sociedad’.<\/p>\n
En la Escuela de Ingenier\u00eda de Bilbao han hablado sobre el sistema el\u00e9ctrico del futuro, entre otros, Blanca Losada, presidenta de la Plataforma Espa\u00f1ola de Redes El\u00e9ctricas (FutuRed); Eduardo Garc\u00eda S\u00e1nchez, jefe del departamento de redes inteligentes de Red El\u00e9ctrica de Espa\u00f1a, y Helena Lapeyra, socia de PwC Espa\u00f1a.<\/p>\n
A medio plazo, el principal impacto en la red ser\u00e1 el crecimiento del coche el\u00e9ctrico. Un informe de Bloomberg calcula que el a\u00f1o 2022 ser\u00e1 el de la ‘explosi\u00f3n’ de estos veh\u00edculos; se espera que para el a\u00f1o 2030 el 80 por ciento de la demanda de coches en Espa\u00f1a ser\u00e1n el\u00e9ctricos.<\/p>\n
El aumento enorme de la demanda el\u00e9ctrica que generar\u00e1 va a conllevar el problema de garantizar el suministro. La soluci\u00f3n es mejorar el almacenamiento, campo en el que todav\u00eda ninguna tecnolog\u00eda cumple con todas las necesidades de la red.<\/p>\n
Una de las apuestas actuales son las bater\u00edas de i\u00f3n-litio, cuyo coste ha bajado un 65 por ciento desde el a\u00f1o 2010.<\/p>\n
Tambi\u00e9n obligar\u00e1 a ganar eficiencia a la red, porque, como ha comentado Eduardo Garcia, ‘los consumidores recargar\u00e1n sus coches el\u00e9ctricos en las horas valle, pero cada persona es un mundo y recargar\u00e1 cuando le venga bien, por lo que la red debe ser muy flexible para cubrir la demanda’.<\/p>\n
Las novedades no pasan s\u00f3lo por el coche el\u00e9ctrico, sino por los contadores inteligentes, que hacen que el consumidor elija el suministro ‘a la carta’, o las ‘smart grid’ (red el\u00e9ctrica inteligente), las m\u00e1quinas conectadas que env\u00edan informaci\u00f3n.<\/p>\n
‘Todos los electrodom\u00e9sticos que tengamos en casa van a tener un sensor que dar\u00e1 informaci\u00f3n al consumidor, pero tambi\u00e9n a la red, lo que va a llevar a una gesti\u00f3n infinitamente m\u00e1s compleja’, ha comentado Lapeyra.<\/p>\n
Todo esto exigir\u00e1 unas enormes inversiones: se calcula que para el a\u00f1o 2050 en Espa\u00f1a habr\u00e1 que invertir entre 330.000 y 385.000 millones de euros para ‘descarbonizar’ la econom\u00eda y duplicar la actual capacidad instalada de generar energ\u00eda.<\/p>\n
El primer ponente de la jornada de hoy ha sido Haresh Kamath, director de programa de almacenamiento de energ\u00eda en el Instituto de Investigaci\u00f3n de la Energ\u00eda El\u00e9ctrica (EPRI), organizaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro creada en California para concienciar sobre la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n
Kamath ha presentado el estudio ‘The Integrated Grid’, en el que se analiza la posibilidad y costes de una desconexi\u00f3n total de la red, es decir, la viabilidad para los consumidores que opten por desconectase y producir energ\u00eda con sistemas aislados (paneles solares, bater\u00edas…).<\/p>\n
El estudio considera que no es la panacea: estos consumidores perder\u00e1n servicios que la red el\u00e9ctrica garantiza a bajo coste como son la fiabilidad, la calidad de onda, la capacidad de arrancar electrodom\u00e9sticos grandes o el control del voltaje.<\/p>\n
‘Disponer de estos servicios de forma aislada les supondr\u00e1 realizar inversiones en equipamientos adicionales de los que los otros consumidores ya disfrutan por el solo hecho de estar conectados’, ha comentado este experto.<\/p>\n
Kamath ha concluido que el futuro no est\u00e1 en la sustituci\u00f3n de la red por sistemas de generaci\u00f3n aislada, sino en la integraci\u00f3n de la generaci\u00f3n distribuida y la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica centralizada, avanzando hacia un sistema el\u00e9ctrico verde y sostenible.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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