{"id":54295,"date":"2015-01-14T00:00:00","date_gmt":"2015-01-14T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/20150114\/metropistas-inflo-la-formula-para-aumentar-peajes-en-seis-por-ciento\/"},"modified":"2025-07-23T20:33:37","modified_gmt":"2025-07-23T20:33:37","slug":"metropistas-inflo-la-formula-para-aumentar-peajes-en-seis-por-ciento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20150114\/metropistas-inflo-la-formula-para-aumentar-peajes-en-seis-por-ciento\/","title":{"rendered":"Metropistas infl\u00f3 la f\u00f3rmula para aumentar peajes en seis por ciento"},"content":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n Conjunta de la Asamblea Legislativa para las Alianzas P\u00fablico Privadas (APP), presidida por el representante Jes\u00fas Santa Rodr\u00edguez, llev\u00f3 a cabo el miercoles una audiencia para recibir un informe de la privatizadora Metropistas sobre el Proyecto de APP en las autopistas PR-22 y PR-5.<\/p>\n<p>Durante la misma, el Representante cuestion\u00f3 el aumento en el costo de los peajes de ambas v\u00edas, a lo que el principal oficial ejecutivo de Metropistas, Gonzalo Alcalde Rodr\u00edguez, explic\u00f3 que este fue calculado estrictamente a base de lo establecido en el contrato. Utilizando el \u00edndice de Precios al Consumidor de Estados Unidos, se aplic\u00f3 un aumento del 1.5 por ciento. A eso, se le suma el 1.5 por ciento que establece el contrato, para un total de 3 por ciento. No obstante, aplica el m\u00e9todo de redondeo a la d\u00e9cima de d\u00f3lar subsiguiente.<\/p>\n<p>No obstante, de acuerdo con un an\u00e1lisis realizado por la Comisi\u00f3n legislativa, al utilizar la cifra de aumento establecida en el contrato, sumado al redondeo, y usando como base, las cifras de tr\u00e1fico para la PR-22 para el mes de septiembre de 2014, que son las \u00faltimas disponibles, el aumento de 3 por ciento represent\u00f3 un aumento real estimado de 6 por ciento. En el caso de la PR-5, el aumento real estimado fue de .25 por ciento, aunque para el a\u00f1o pasado fue de 20 por ciento. Al anualizar este dato de ingresos, solo para la PR-22, el aumento resultar\u00eda en 5.5 millones de d\u00f3lares mensuales.<\/p>\n<p>&#8216;Al analizar el modelo que ustedes presentan de la revisi\u00f3n de tarifas, tengo que cuestionar los aumentos y, si fuera yo en lugar de ustedes, buscar\u00eda una manera m\u00e1s justa, una f\u00f3rmula m\u00e1s razonable de revisi\u00f3n de tarifas, ya que los aumentos son autom\u00e1ticos, por lo que resultan onerosos para el pueblo&#8217;, enfatiz\u00f3 Santa Rodr\u00edguez en un comunicado de prensa.<\/p>\n<p>Seg\u00fan indic\u00f3 Metropistas, uno de los planes futuros es eliminar las plazas de peaje y sustituirlas por sistemas de p\u00f3rtico o &#8216;gantry&#8217; similares a las usadas en Juana D\u00edaz y en R\u00edo Grande. En su intervenci\u00f3n, el representante Santa Rodr\u00edguez cuestion\u00f3 que el uso de dicho sistema puede causarles problemas a los usuarios, ya que el mismo no alerta al usuario sobre el balance de las cuentas.<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-658480317\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.asegurate-bien.com\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"Acodese-Adaptaciones-Noticel-300&#215;600\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1-150x300.jpg 150w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1-6x12.jpg 6w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" width=\"300\" height=\"600\"   \/><\/a><\/div>\n<p>El contrato de la APP, suscrito bajo la pasada administraci\u00f3n, no estableci\u00f3 l\u00edmite en los ajustes tarifarios o los aumentos a imponerse en los peajes. Durante el 2014, Metropistas aument\u00f3 los peajes en un 7.23 por ciento; para el 2015, se ha impuesto un aumento adicional, m\u00ednimo, de un 3 por ciento.<\/p>\n<p>Alcalde Rodr\u00edguez apunt\u00f3 que los objetivos de la empresa a corto, medio y largo plazo son, &#8216;dotar de unos est\u00e1ndares de servicio de clase mundial a los usuarios de la PR-22 y PR-5, enfocados en la seguridad, la fluidez del tr\u00e1nsito y reducci\u00f3n de la congesti\u00f3n vehicular; el confort y la atenci\u00f3n y nivel de servicio al cliente&#8217;. Al tiempo, la privatizadora reclama la creaci\u00f3n de 63 empleos directos y una cifra estimada de 2,000 empleos indirectos, que incluye los trabajos de contratos en tareas recurrentes de mantenimiento y aquellos relacionados con construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>El contrato entre el Gobierno y Metropistas estatuye un programa de inversiones previstas que, de acuerdo con la privatizadora, se estima en 116.9 millones de d\u00f3lares, de los que a la fecha se han invertido 72.9 millones de d\u00f3lares, o el 62.3 por ciento del total.<\/p>\n<p><em>*Publicada originalmente a las 4:38 p.m.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n Conjunta de la Asamblea Legislativa para las Alianzas P\u00fablico Privadas (APP), presidida por el representante Jes\u00fas Santa Rodr\u00edguez, llev\u00f3 a cabo el miercoles una audiencia para recibir un informe de la privatizadora Metropistas sobre el Proyecto de APP en las autopistas PR-22 y PR-5. 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