El movimiento ‘Puerto Rico no aguanta m\u00e1s’ realizar\u00e1 esta noche una manifestaci\u00f3n frente a las inmediaciones del Capitolio, en donde buscar\u00e1n que el gobernador Alejandro Garc\u00eda Padilla no convoque a una sesi\u00f3n extraordinaria para que la Legislatura le apruebe el aumento del arbitrio al petr\u00f3leo.<\/p>\n
Una de las portavoces del movimiento, Loraine Garc\u00eda, explic\u00f3 a NotiCel que la manifestaci\u00f3n est\u00e1 pautada para las 10:30 p.m. porque a partir de la medianoche el Primer Mandatario puede convocar a una sesi\u00f3n extraordinaria en cualquier momento.<\/p>\n
El lunes, el presidente cameral, Jaime Perell\u00f3, indic\u00f3 que en la reuni\u00f3n que sostuvieron con el Ejecutivo se acord\u00f3 que se reescribir\u00eda el proyecto presentado por la Fortaleza que persigue aumentar el arbitrio del petr\u00f3leo crudo a $15.50 por barril.<\/p>\n
La idea es que dentro de la medida se establezca que la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) tiene que llevar a cabo un plan de reorganizaci\u00f3n y que se estipule la fecha espec\u00edfica en la que se estar\u00eda radicando el proyecto de la Reforma Contributiva. Adem\u00e1s, quieren que se les adelante a los legisladores los ‘lineamientos generales’ que tendr\u00e1 la propuesta de la administraci\u00f3n Garc\u00eda Padilla para dicha Reforma, tras recibir el informe de las recomendaciones que hizo la firma KPMG, que hasta ahora no ha sido divulgado a pesar de ser un documento p\u00fablico.<\/p>\n
Hasta el lunes, la mayor\u00eda parlamentaria no ten\u00eda los votos necesarios para aprobar el aumento. Al menos, en la C\u00e1mara hay representantes que entienden que la discusi\u00f3n del proyecto se debe unir a la Reforma Contributiva, para comprobar si es necesario aumentar el arbitrio. Por ello, presentaron una medida para asignar a la ACT$45 millones de los recaudos del impuesto a los cigarrillos para cubrir la n\u00f3mina de los empleados, pero el Senado colg\u00f3 el proyecto.<\/p>\n
Garc\u00eda sostiene que el movimiento ejercer\u00e1 todo los mecanismos de presi\u00f3n que tienen a su alcance para evitar el arbitrio, que como ha advertido el economista Jos\u00e9 Antonio Herrero, terminar\u00eda afectando a cerca de un mill\u00f3n de ciudadanos ya impactados con la disminuci\u00f3n del salario por hora y el aumento en el costo de vida.<\/p>\n
Seg\u00fan la portavoz, el aumento del arbitrio, ‘tendr\u00e1 un efecto domin\u00f3 que afectar\u00e1 a todos en todos los aspectos (entre ellos el precio de los alimentos y la factura de luz)’. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que el Gobierno pretende recurrir a soluciones f\u00e1ciles para salir del paso de los problemas fiscales del BGF y de la ACT.<\/p>\n
El movimiento resalta que, ‘en el 2013 aprobaron un arbitrio a la gasolina que promet\u00eda resolver el asunto de la Autoridad de Carreteras. Ha pasado un a\u00f1o y ya quieren aprobar otro arbitrio a la gasolina con la excusa de que es la \u00fanica salida. En el 2015, querr\u00e1n volver con otro nuevo arbitrio a la gasolina simplemente se niegan a hacer los ajustes necesarios para manejar efectivamente su presupuesto. Qu\u00e9 hicieron con el dinero del a\u00f1o pasado? Por qu\u00e9 siguen otorgando contratos a diestra y siniestra?’<\/p>\n
Mientras, en el Senado se alinearon con la propuesta del Ejecutivo para supuestamente salvar al Banco Gubernamental de Fomento (BGF) de la deuda que tiene la ACT, transfiri\u00e9ndola a la Autoridad para el Financiamiento de Infraestructura (AFI).<\/p>\n
El Ejecutivo no ha escatimado en sus amenazas a los legisladores que no han querido dar paso al aumento del arbitrio. De hecho, ayer se advirti\u00f3 que si no se aprueba la medida, en diciembre quedar\u00edan paralizados los servicios del Tren Urbano y la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA).<\/p>\n
‘Puerto Rico no aguanta m\u00e1s’ propone que para atajar los problemas fiscales y econ\u00f3micos de Puerto Rico se reduzca el tama\u00f1o del Gobierno; que se bajen y eliminen impuestos; que se creen Alianzas P\u00fablico Privadas para atender el problema fiscal de las agencias quebradas; que se abra a la libre competencia las utilidades p\u00fablicas; que se consoliden municipios; que se facilite el proceso de otorgaci\u00f3n de permisos para el establecimiento de nuevos negocios; que se reduzca el sueldo del Gobernador, los legisladores, los jefes de agencia, y los alcaldes.<\/p>\n
Igualmente, recomiendan reducir la cantidad de contratos de asesores; que no hayan empleados de confianza en las dependencias; que se reduzcan las propiedades del Gobierno; que se bajen los gastos del Gobierno por concepto de arrendamiento; que se aumente la captaci\u00f3n del Impuesto a la Venta y Uso (IVU), mediante la contrataci\u00f3n de empleados temporeros por medio de agencias de empleos; y que se bajen los contratos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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