El maquinista del tren de cercan\u00edas que descarril\u00f3 el domingo en Nueva York ha admitido a los investigadores que se estaba quedando dormido antes del accidente, en el que murieron cuatro personas, informan hoy diferentes medios locales.<\/p>\n
William Rockefeller, de 46 a\u00f1os, habr\u00eda ‘admitido indirectamente’ a los investigadores que se qued\u00f3 ‘dormido’ antes de que el tren descarrilara al entrar en una curva pronunciada a casi el triple de la velocidad permitida, seg\u00fan fuentes de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n
En sus primeras declaraciones al Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), el maquinista asegur\u00f3 que no hab\u00eda consumido alcohol, y ahora los investigadores est\u00e1n a la espera de los informes toxicol\u00f3gicos, seg\u00fan publica el diario New York Post.<\/p>\n
‘No s\u00e9 en el que estaba pensando y de lo siguiente que me acuerdo es de pisar los frenos’, habr\u00eda dicho Rockefeller, quien est\u00e1 siendo objeto de una investigaci\u00f3n federal por lo ocurrido, seg\u00fan otras fuentes citadas por el peri\u00f3dico Daily News.<\/p>\n
Entre otras cosas, los expertos de la NTSB est\u00e1n revisando los horarios del maquinista para determinar si trabajaba en exceso, quien al parecer hab\u00eda cambiado al turno de la primera hora de la ma\u00f1ana dos semanas antes, seg\u00fan las mismas fuentes.<\/p>\n
Adem\u00e1s, los investigadores han hecho una primera revisi\u00f3n preliminar del m\u00f3vil de Rockefeller y al parece no hay constancia de que estuviera hablando por tel\u00e9fono o enviando mensajes de texto, seg\u00fan publica The New York Times.<\/p>\n
Al margen de la investigaci\u00f3n, hoy se conoci\u00f3 que una mujer que iba en el tren accidentado ha presentado la primera querella contra la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) por ‘negligencia, exceso de velocidad, y deficiente mantenimiento y supervisi\u00f3n’.<\/p>\n
‘No va a volver a operar un tren pronto, se lo puedo asegurar, pero hay un proceso de por medio y el hombre tiene derechos’, dijo gobernador del Estado de Nueva York, Andrew Cuomo, quien anunci\u00f3 que ma\u00f1ana se restaurar\u00e1 el servicio en la l\u00ednea Hudson de Metro North.<\/p>\n
Precisamente hoy Cuomo anunci\u00f3 que despu\u00e9s de la tragedia ferroviaria ha ordenado que se adopten nuevas medidas de precauci\u00f3n para proteger a los pasajeros, incluido obligar a todos los empleados de la MTA a participar en charlas sobre seguridad.<\/p>\n
La NTSB revel\u00f3 este lunes, a partir de los primeros informes preliminares recogidos de las dos cajas negras del tren accidentado, que el convoy circulaba a 132 kil\u00f3metros por hora en una zona limitada a 48 poco antes de descarrilar en el condado de El Bronx.<\/p>\n
Aproximadamente seis segundos antes de que la locomotora se detuviera el acelerador dej\u00f3 estar accionado y solo un segundo despu\u00e9s se aplic\u00f3 el m\u00e1ximo de presi\u00f3n en los frenos, seg\u00fan los datos t\u00e9cnicos divulgados por el NTSB.<\/p>\n
Cuatro personas murieron y m\u00e1s de sesenta resultaron heridas cuando el tren, compuesto por siete vagones y una locomotora, descarril\u00f3 en la ma\u00f1ana del domingo en una curva pronunciada y termin\u00f3 a orillas del Hudson.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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