{"id":50005,"date":"2015-01-26T00:00:00","date_gmt":"2015-01-26T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/hack\/20150126\/uber-espera-generar-20000-empleos-en-mexico\/"},"modified":"2025-08-17T09:10:10","modified_gmt":"2025-08-17T09:10:10","slug":"uber-espera-generar-20000-empleos-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/mas\/otros\/20150126\/uber-espera-generar-20000-empleos-en-mexico\/","title":{"rendered":"Uber espera generar 20,000 empleos en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

La compa\u00f1\u00eda de transporte de personas Uber conf\u00eda en generar hasta 20,000 empleos y llegar a otras dos ciudades en Mexico, afirm\u00f3 hoy a Efe la directora de Comunicaci\u00f3n para America Latina de la empresa estadounidense, Ana Paula Blanco.<\/p>\n

‘Tenemos planes de expansi\u00f3n en un par de ciudades m\u00e1s pero no puedo ofrecer m\u00e1s detalles’, dijo Blanco en una entrevista con Efe, al recordar que la de M\u00e9xico ‘es la operaci\u00f3n m\u00e1s grande en toda Latinoam\u00e9rica y una de las m\u00e1s importantes para Uber a nivel internacional’.<\/p>\n

Blanco record\u00f3 que el punto clave de Uber ‘es que puedas tener un ch\u00f3fer particular a cinco minutos m\u00e1ximos de distancia del lugar donde est\u00e9s’ y detall\u00f3 que en territorio mexicano, donde ya opera en la capital, Tijuana, Guadalajara y Monterrey, la firma tiene ‘la expectativa de generar entre 15,000 y 20,000 empleos’.<\/p>\n

Una de las razones del \u00e9xito de Uber en Ciudad de M\u00e9xico es que esta gran mancha urbana y Bogot\u00e1 son ‘las dos ciudades m\u00e1s inseguras del mundo para las mujeres’ y la empresa, asegur\u00f3 Blanco, tiene rigurosos sistemas de selecci\u00f3n de sus socios conductores para dar tranquilidad a los clientes.<\/p>\n

Adem\u00e1s de la certificaci\u00f3n y los seguros del coche y el conductor, a este \u00faltimo se le exige una carta de no antecedentes penales, se le hace una evaluaci\u00f3n psicol\u00f3gica, un examen de confianza y un examen de conocimiento de la ciudad y de manejo, adem\u00e1s de una capacitaci\u00f3n y entrenamiento especiales.<\/p>\n

El mayor uso que se da a este servicio es para salir de noche, poder beber alcohol y no tener que manejar, una opci\u00f3n que se hace m\u00e1s atractiva al poder compartir los veh\u00edculos varias personas dividiendo tarifas por tramo, especific\u00f3 la ejecutiva.<\/p>\n

En Guadalajara, por ejemplo, ‘el 80 por ciento de los viajes de Uber por las noches van por lo menos con tres personas’, explic\u00f3.<\/p>\n

Adem\u00e1s de M\u00e9xico, Uber est\u00e1 presente tambi\u00e9n en Panam\u00e1, Colombia, Per\u00fa, Chile y Brasil.<\/p>\n

Recientemente suscribi\u00f3 una alianza estrat\u00e9gica con la firma de telefon\u00eda Am\u00e9rica M\u00f3vil, del magnate mexicano Carlos Slim, para proveer l\u00edneas telef\u00f3nicas a los conductores del servicio de veh\u00edculos compartidos en Latinoam\u00e9rica, entre otras ventajas.<\/p>

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‘Estamos muy contentos con el acuerdo y de que hayan entendido la innovaci\u00f3n como un servicio \u00fatil para los usuarios de tel\u00e9fonos inteligentes’, manifest\u00f3 al respecto Blanco.<\/p>\n

Como le ha sucedido en otras partes del mundo, pese a su crecimiento, la empresa ha encontrado en Am\u00e9rica Latina resistencia de trabajadores, compa\u00f1\u00edas y gremios de transporte tradicional, sobre todo porque su actividad no est\u00e1 regulada.<\/p>\n

El grupo Taxistas Organizados de la Ciudad de M\u00e9xico present\u00f3 en diciembre pasado ante la Fiscal\u00eda local una denuncia por omisi\u00f3n contra el secretario de Movilidad de la urbe, Rufino Le\u00f3n Tovar, por permitir operar a Uber y a otra empresa que maneja esa clase de aplicaciones y servicios, Cabify.<\/p>\n

En opini\u00f3n de Blanco, con ‘la forma como est\u00e1 estructurado el art\u00edculo 10 de la Ley de Movilidad’ de la capital, Uber ‘cabe porque hay acuerdos entre particulares de transporte’.<\/p>\n

‘Sin embargo, todav\u00eda la regulaci\u00f3n no est\u00e1 lista y es en lo que se est\u00e1 trabajando’, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

En Colombia, donde opera desde finales de 2013 en Bogot\u00e1 y Cali, el Ministerio de Transporte advirti\u00f3 en noviembre pasado que el servicio no es legal y lo est\u00e1 investigando, ante las protestas de los taxistas tradicionales.<\/p>\n

‘Estamos cooperando con las autoridades. De lo que estamos convencidos es de que debemos tener m\u00e1s conversaciones’, detall\u00f3 Blanco sobre ese caso, al remarcar que Uber ‘no es un servicio que vaya contra los taxis, no es una opci\u00f3n en lugar de, es una opci\u00f3n distinta para los usuarios’.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda de transporte, que tiene su sede en San Francisco (EEUU), se ha visto envuelta durante los \u00faltimos meses en varias pol\u00e9micas a nivel global, despu\u00e9s de ser demandada por las autoridades de Portland (Oreg\u00f3n, EEUU) y prohibida en Holanda, Espa\u00f1a y Nueva Delhi, en este \u00faltimo caso a ra\u00edz de la acusaci\u00f3n contra un conductor por violar a una mujer.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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