{"id":497115,"date":"2025-04-24T05:15:00","date_gmt":"2025-04-24T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/?post_type=article&p=216291"},"modified":"2025-07-19T07:32:44","modified_gmt":"2025-07-19T07:32:44","slug":"evaluaran-impacto-y-regulacion-del-airbnb-de-autos-en-puerto-rico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20250424\/evaluaran-impacto-y-regulacion-del-airbnb-de-autos-en-puerto-rico\/","title":{"rendered":"Evaluar\u00e1n impacto y regulaci\u00f3n del \u201cAirbnb de autos\u201d en Puerto Rico"},"content":{"rendered":"

Aunque todav\u00eda no se utilizan en la Isla, las aplicaciones que permiten alquilar veh\u00edculos sin contacto f\u00edsico han generado dudas en t\u00e9rminos de seguridad, trazabilidad y responsabilidad.<\/h3>\n

Ante la expansi\u00f3n global de aplicaciones digitales que permiten el alquiler de veh\u00edculos entre particulares, la C\u00e1mara de Representantes de Puerto Rico ha decidido evaluar su posible impacto en la Isla.<\/p>\n

La Resoluci\u00f3n de la C\u00e1mara 112, presentada por el representante Jos\u00e9 Aponte Hern\u00e1ndez, ordena a la Comisi\u00f3n de Transportaci\u00f3n e Infraestructura investigar el funcionamiento, las regulaciones aplicables y la operaci\u00f3n de estas plataformas tecnol\u00f3gicas, conocidas popularmente como el \u201cAirbnb de los autos\u201d.<\/p>\n

Estas aplicaciones permiten que ciudadanos particulares ofrezcan sus veh\u00edculos en alquiler mediante una plataforma digital, sin necesidad de contacto f\u00edsico con el arrendatario. En lugar de acudir a una oficina tradicional de alquiler de autos, los usuarios localizan el veh\u00edculo, recogen la llave en un lugar predeterminado y lo devuelven en otro punto, lo que plantea interrogantes en cuanto a trazabilidad, seguridad y responsabilidad civil.<\/p>\n

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La resoluci\u00f3n parte de la preocupaci\u00f3n por incidentes recientes en Estados Unidos donde veh\u00edculos alquilados por este medio fueron utilizados en actos violentos o involucrados en accidentes tr\u00e1gicos. En ese contexto, la medida legislativa busca determinar qu\u00e9 leyes locales aplican a este modelo de negocio, qu\u00e9 requisitos de seguro deben cumplir los anfitriones y las plataformas, y c\u00f3mo se maneja la responsabilidad en caso de da\u00f1os a la propiedad o lesiones a terceros.<\/p>\n

Durante la vista p\u00fablica celebrada por la Comisi\u00f3n, el director del Negociado de Transporte y Otros Servicios P\u00fablicos (NTSP), Humberto N\u00fa\u00f1ez Matos, expres\u00f3 el respaldo de la agencia a la iniciativa legislativa.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

N\u00fa\u00f1ez inform\u00f3 que, en septiembre de 2024, la empresa Turo, Inc., una de las principales plataformas de este tipo en Estados Unidos, present\u00f3 una solicitud ante el NTSP para operar como Servicio No Reglamentado en Puerto Rico.<\/p>\n

Seg\u00fan la ponencia del NTSP, el 1 de abril de 2025 se concedi\u00f3 dicha solicitud y se eximi\u00f3 a la empresa, por un a\u00f1o, del requisito de establecer un local f\u00edsico en la Isla. Esta dispensa temporal permitir\u00e1 al NTSP analizar si resulta justificado exigir esa obligaci\u00f3n en el futuro.<\/p>\n

Aunque Turo a\u00fan no ha comenzado operaciones en Puerto Rico, su entrada ha encendido el debate sobre la necesidad de establecer un marco normativo espec\u00edfico para estas nuevas formas de movilidad.<\/p>\n

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El NTSP destac\u00f3 que la legislaci\u00f3n vigente, incluyendo la Ley N\u00fam. 109 de 1962 y el C\u00f3digo de Reglamentos aplicable, ya le provee mecanismos legales para autorizar y fiscalizar modelos de negocio innovadores. Sin embargo, recalc\u00f3 que la colaboraci\u00f3n entre el ente regulador y la Asamblea Legislativa ser\u00e1 clave para garantizar que estos servicios digitales se integren al mercado sin poner en riesgo la seguridad p\u00fablica ni el inter\u00e9s ciudadano.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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