{"id":496527,"date":"2025-04-04T05:15:00","date_gmt":"2025-04-04T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/?post_type=article&#038;p=215703"},"modified":"2025-07-19T09:42:31","modified_gmt":"2025-07-19T09:42:31","slug":"sector-automotriz-el-mas-afectado-en-el-dia-de-la-liberacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/estados-unidos\/20250404\/sector-automotriz-el-mas-afectado-en-el-dia-de-la-liberacion\/","title":{"rendered":"Sector automotriz: el m\u00e1s afectado en &#8216;El D\u00eda de la Liberaci\u00f3n&#8217;"},"content":{"rendered":"<h3>A ra\u00edz de los aranceles rec\u00edprocos anunciados el mi\u00e9rcoles por el presidente Donald Trump y que han puesto en jaque la econom\u00eda global.<\/h3>\n<p><strong id=\"strong-e1d23cbf8c677dcc8aff600864c86cec\">TORONTO<\/strong> \u2014 Los aranceles de EU al sector automotriz, incluidos a parte de la producci\u00f3n de Canad\u00e1 y M\u00e9xico, y las medidas rec\u00edprocas anunciadas este jueves por el primer ministro canadiense, Mark Carney, convierten al mundo del autom\u00f3vil en el principal damnificado de la guerra comercial de Donald Trump que comenz\u00f3 el mi\u00e9rcoles en el d\u00eda que el mandatario bautiz\u00f3 como &#8216;El D\u00eda de la Liberaci\u00f3n&#8217;.<\/p>\n<p>Este jueves entraron en vigor aranceles del 25 % a los veh\u00edculos fabricados fuera de Estados Unidos, o del T-MEC del que forman parte Canad\u00e1 y M\u00e9xico, y que son importados al pa\u00eds.<\/p>\n<p>La medida afecta especialmente a fabricantes alemanes, japoneses y surcoreanos. Seg\u00fan los datos oficiales del Departamento de Comercio de EE.UU., por ejemplo en 2024 el pa\u00eds import\u00f3 autom\u00f3viles alemanes por valor de 25,600 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Si marcas como BMW, Mercedes-Benz o Volkswagen (VW) transfieren directamente el arancel al precio de sus veh\u00edculos en los concesionarios de EE.UU., esos modelos costar\u00e1n a partir de hoy un 25% m\u00e1s que hace 24 horas.<\/p>\n<p>VW ha se\u00f1alado que planea desglosar el precio del veh\u00edculo y el arancel del 25% en sus modelos afectados por los aranceles de Trump para que el consumidor estadounidense entienda las consecuencias de la pol\u00edtica comercial del presidente estadounidense.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los fabricantes alemanes est\u00e1n considerando aumentar su producci\u00f3n en las plantas de montaje que tienen en EE.UU. para evitar los aranceles y reducir su impacto en sus cuentas de resultados.<\/p>\n<p>Los aranceles no s\u00f3lo afectan a las marcas alemanas. Las asi\u00e1ticas Toyota, Honda, Hyundai y Kia tambi\u00e9n exportaron en 2024 una cantidad considerable de veh\u00edculos que ahora costar\u00e1n a los consumidores estadounidenses un 25% m\u00e1s.<\/p>\n<p>En 2024, Jap\u00f3n export\u00f3 a EE.UU. veh\u00edculos por valor de 40,760 millones de d\u00f3lares y Corea del Sur por valor de 38,000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Sin embargo, el proteccionismo de Trump no s\u00f3lo afecta a los veh\u00edculos fabricados fuera de Norteam\u00e9rica sino tambi\u00e9n a partes lo que multiplica el impacto negativo de los aranceles.<\/p>\n<p>Las exportaciones en 2024 a EE.UU. de partes y motores de Alemania, Jap\u00f3n y Corea del Sur fueron respectivamente 35,500, 68,500 y 66,000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Historia relacionada: <a href=\"https:\/\/noticel.com\/en\/article\/20250402\/presidente-donald-trump-declara-independencia-economica-en-el-dia-de-la-liberacion\/\" id=\"link-862dbcf84abcea225891679d502cb7bb\">Presidente Donald Trump declara independencia econ\u00f3mica en &#8216;El D\u00eda de la liberaci\u00f3n&#8217;<\/a><\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-2973234670\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.asegurate-bien.com\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"Acodese-Adaptaciones-Noticel-300&#215;250\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1-14x12.jpg 14w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" width=\"300\" height=\"250\"   \/><\/a><\/div>\n<p>De acuerdo a los t\u00e9rminos del T-MEC que firm\u00f3 el propio Trump durante su primer mandato (2017-2021), para que un veh\u00edculo est\u00e9 incluido en el tratado de libre comercio de Am\u00e9rica del Norte debe cumplir una serie de requisitos.<\/p>\n<p>El m\u00e1s importante es que al menos el 75 % del contenido del veh\u00edculo debe haber sido producido en Norteam\u00e9rica. Los veh\u00edculos que no cumplen ese requisito est\u00e1n sujetos a aranceles cuando es exportado entre EE.UU., Canad\u00e1 y M\u00e9xico a pesar de que haya sido fabricado en uno de esos pa\u00edses.<\/p>\n<p>En Estados Unidos, VW, BMW, Subaru y otras marcas tienen plantas que producen veh\u00edculos fabricados con menos de un 75% de partes procedentes de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<p>A partir de este jueves, esas partes (desde motores a suspensiones) est\u00e1n tasadas con un arancel del 25%, lo que aumentar\u00e1 el costo de fabricaci\u00f3n, un incremento que los fabricantes tendr\u00e1n que decidir si pasan a los consumidores de EE.UU. con una subida del precio.<\/p>\n<p>De nuevo, esa medida no solo afecta a fabricantes extranjeros. Stellantis se ha visto forzada a suspender temporalmente la producci\u00f3n en dos plantas de montaje (una en Canad\u00e1 y otra en M\u00e9xico) por la entrada en vigor de los aranceles.<\/p>\n<p>Y al dejar de fabricar veh\u00edculos en esas plantas, tambi\u00e9n ha suspendido la producci\u00f3n en centros de trabajo en EE.UU. que les proporcionan partes lo que supone el despido temporal de unas 900 personas.<\/p>\n<p>Historia relacionada: <a href=\"https:\/\/noticel.com\/en\/estados-unidos\/mundo\/20250402\/alegan-que-elon-musk-dejara-de-colaborar-con-trump\/\" id=\"link-081c01df07156876d774fd68089f8df6\">Alegan que Elon Musk dejar\u00e1 de colaborar con Trump<\/a><\/p>\n<p>Los veh\u00edculos fabricados en Canad\u00e1 y M\u00e9xico con partes procedentes de fuera de Norteam\u00e9rica tambi\u00e9n est\u00e1n siendo tasados a partir de hoy con aranceles cuando son exportados a EE.UU.<\/p>\n<p>En respuesta a esos aranceles a veh\u00edculos producidos en Canad\u00e1 con partes procedentes de otros pa\u00edses, el primer ministro canadiense, Mark Carney, anunci\u00f3 grav\u00e1menes rec\u00edprocos para los autom\u00f3viles producidos en EE.UU. y que no cumplen con las normas de origen de T-MEC.<\/p>\n<p>En la pr\u00e1ctica, esta guerra comercial supone que, por ejemplo, el BMW X6 que la marca alemana produce en su planta de Spartanburg, en Carolina del Sur, ahora acumula aranceles del 25% por parte de EE.UU. por los componentes producidos fuera de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<p>Y cuando ese veh\u00edculo es exportado a Canad\u00e1, otro 25% que hoy empieza a aplicar Ottawa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ra\u00edz de los aranceles rec\u00edprocos anunciados el mi\u00e9rcoles por el presidente Donald Trump y que han puesto en jaque la econom\u00eda global. 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