{"id":47456,"date":"2013-11-12T00:00:00","date_gmt":"2013-11-12T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/economia\/20131112\/american-airlines-y-us-airways-llegan-a-acuerdo-con-el-gobierno-para-fusion\/"},"modified":"2025-07-18T10:15:21","modified_gmt":"2025-07-18T10:15:21","slug":"american-airlines-y-us-airways-llegan-a-acuerdo-con-el-gobierno-para-fusion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/economia\/20131112\/american-airlines-y-us-airways-llegan-a-acuerdo-con-el-gobierno-para-fusion\/","title":{"rendered":"American Airlines y US Airways llegan a acuerdo con el Gobierno para fusion"},"content":{"rendered":"

Las empresas American Airlines y US Airways han llegado a un acuerdo con el Departamento de Justicia de EE.UU. que abre la senda para su fusi\u00f3n por 17,200 millones de d\u00f3lares y que crear\u00e1 la mayor aerol\u00ednea del mundo, seg\u00fan indicaron hoy medios estadounidenses.<\/p>\n

El diario The Wall Street Journal y otros medios se\u00f1alan que el Departamento de Justicia, que hab\u00eda bloqueado la fusi\u00f3n debido a una demanda antimonopolio, anunciar\u00e1 los detalles del acuerdo hoy mismo.<\/p>\n

El acuerdo, no obstante, debe ser aprobado por una corte federal del Distrito de Columbia.<\/p>\n

El Gobierno de EE.UU. interpuso en agosto pasado una demanda judicial para frenar la fusi\u00f3n entre las dos aerol\u00edneas por considerar que atenta contra la competencia, y las dos empresas respondieron que se defender\u00e1n con ‘vigor’ ante una decisi\u00f3n que consideran perjudicial para los pasajeros.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

El secretario de Justicia de EE.UU., Eric Holder, dijo entonces que el transporte a\u00e9reo es vital para los ciudadanos y que el Gobierno del presidente Barack Obama est\u00e1 decidido a ‘luchar por el inter\u00e9s de los consumidores y asegurar la competencia’.<\/p>\n

Las aerol\u00edneas, por su parte, argumentan que su fusi\u00f3n, que sacar\u00eda de la bancarrota a la firma AMR, due\u00f1a de American, es la \u00fanica forma en la que pueden competir con otras compa\u00f1\u00edas como United Airlines y Delta.<\/p>\n

Seg\u00fan fuentes allegadas a las negociaciones, bajo el acuerdo con el Departamento de Justicia las dos aerol\u00edneas han aceptado la p\u00e9rdida de puertas de embarque en el Aeropuerto Reagan de Washington, la capital estadounidense.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la nueva compa\u00f1\u00eda resultante de la fusi\u00f3n deber\u00e1 renunciar a finales de a\u00f1o a algunas frecuencias en los aeropuertos de La Guardia (Nueva York), Logan (Boston) y O’Hare (Chicago).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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