{"id":44968,"date":"2014-11-12T00:00:00","date_gmt":"2014-11-12T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20141112\/reflotar-el-ferri-surcoreano-sewol-llevaria-hasta-dos-anos\/"},"modified":"2025-08-17T15:21:33","modified_gmt":"2025-08-17T15:21:33","slug":"reflotar-el-ferri-surcoreano-sewol-llevaria-hasta-dos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20141112\/reflotar-el-ferri-surcoreano-sewol-llevaria-hasta-dos-anos\/","title":{"rendered":"Reflotar el ferri surcoreano Sewol llevar\u00eda hasta dos a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

Reflotar desde el fondo del mar y llevar a tierra el ferri surcoreano Sewol, cuyo naufragio en abril dej\u00f3 304 muertos en una de las perores tragedias del pa\u00eds, podr\u00eda llevar entre seis meses y dos a\u00f1os, afirmaron hoy expertos en Se\u00fal.<\/p>\n

El coste de la operaci\u00f3n podr\u00eda ascender a 200.,000 millones de wones (146 millones de euros, 182 millones de d\u00f3lares), seg\u00fan calcularon expertos citados hoy por la cadena surcoreana KBS, un d\u00eda despu\u00e9s de que el Gobierno anunciara el fin de las operaciones de rescate de los nueve cuerpos que a\u00fan quedan por recuperar.<\/p>\n

El Sewol, de 6,825 toneladas, se encuentra actualmente hundido a una profundidad de 47 metros y virado unos 90 grados a la izquierda bajo las aguas frente a la costa del condado de Jindo, al suroeste de Corea del Sur.<\/p>\n

Los expertos creen que para remontar la nave har\u00e1 falta usar un gran dique flotante, y pr\u00e1cticamente descartan la posibilidad de atarlo con cadenas y arrastrarlo con una gr\u00faa tal y como se hizo con el buque militar Cheonan, hundido en 2011 presuntamente por torpedos norcoreanos.<\/p>\n

El Cheonan pesaba cuatro veces menos, por lo que en el caso del Sewol este mismo modus operandi tendr\u00eda un alto riesgo de fracaso, seg\u00fan la KBS.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Como precedente, el reflote frente a la costa italiana del crucero Costa Concordia de 114,000 toneladas (unas 16 veces m\u00e1s pesado que el Sewol) llev\u00f3 aproximadamente dos a\u00f1os y medio y cost\u00f3 unos 1,500 millones de euros, m\u00e1s de cinco veces el presupuesto asignado inicialmente.<\/p>\n

El Gobierno surcoreano anunci\u00f3 el martes el fin de los trabajos de rescate de los todav\u00eda nueve cuerpos desaparecidos por el riesgo para la vida de los buzos -dos de ellos ya murieron en las operaciones- y la llegada del fr\u00edo invierno.<\/p>\n

Los efectivos de emergencias solo pudieron salvar a 172 personas, todas ellas en las primeras horas despu\u00e9s del naufragio, mientras la mayor\u00eda de cad\u00e1veres se recuperaron en las semanas posteriores al suceso.<\/p>\n

A la espera de que las autoridades tomen una decisi\u00f3n sobre qu\u00e9 hacer con el barco, su casco se ha sellado para evitar que se pierda alguno de los cuerpos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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