{"id":42643,"date":"2014-04-23T00:00:00","date_gmt":"2014-04-23T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20140423\/registran-las-oficinas-de-la-operadora-del-buque-surcoreano-hundido\/"},"modified":"2025-08-19T20:35:30","modified_gmt":"2025-08-19T20:35:30","slug":"registran-las-oficinas-de-la-operadora-del-buque-surcoreano-hundido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20140423\/registran-las-oficinas-de-la-operadora-del-buque-surcoreano-hundido\/","title":{"rendered":"Registran las oficinas de la operadora del buque surcoreano hundido"},"content":{"rendered":"

La Fiscal\u00eda de Corea del Sur llev\u00f3 hoy a cabo un registro en las oficinas de la compa\u00f1\u00eda operadora del Buque Sewol, hundido con m\u00e1s de 300 muertos o desaparecidos, en busca de posibles indicios de irregularidades en relaci\u00f3n con el suceso.<\/p>\n

Adem\u00e1s de la sede de Cheonghaejin Marine, los fiscales tambi\u00e9n inspeccionaron el domicilio de su propietario, llamado Yoo Byung-eun, y hasta una veintena de centros de las filiales y grupos religiosos vinculados a la firma, inform\u00f3 la agencia local Yonhap.<\/p>\n

La operaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo para ‘inspeccionar la gesti\u00f3n global de la operadora y sus filiales’, seg\u00fan declar\u00f3 a la agencia un fiscal, como parte de las investigaciones en curso sobre el mayor accidente naval en al menos dos d\u00e9cadas en el pa\u00eds, del que hoy se cumple una semana.<\/p>\n

El accidente del pasado mi\u00e9rcoles deja ya 150 muertos, mientras 152 permanecen desaparecidos, ya sin esperanzas de ser hallados vivos y 174 fueron rescatados.<\/p>\n

Las autoridades situaron en el punto de mira a Cheonghaejin Marine los pasados d\u00edas, tras conocerse que algunos de sus barcos sufrieron aver\u00edas e incluso protagonizaron una colisi\u00f3n sin consecuencias graves en los \u00faltimos meses.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Ayer la Fiscal\u00eda comenz\u00f3 a investigar a la naviera por posibles delitos financieros, como la transacci\u00f3n ilegal de divisas, y prohibi\u00f3 salir del pa\u00eds a un total de 30 personas de la empresa Cheonghaejin y miembros de la familia Yoo.<\/p>\n

Entre tanto, siguen sin esclarecerse los motivos exactos que la ma\u00f1ana del pasado mi\u00e9rcoles llevaron a pique al ferri, aunque la hip\u00f3tesis m\u00e1s consensuada es que realiz\u00f3 un giro brusco que desplaz\u00f3 a un lado la carga y los veh\u00edculos provocando su vuelco.<\/p>\n

El Sewol fue remodelado hace dos a\u00f1os para aumentar su capacidad de pasajeros y carga, lo que seg\u00fan algunos medios surcoreanos pudo causar problemas de equilibrio en la nave, que en el momento del accidente portaba 180 veh\u00edculos y 1,157 toneladas de mercanc\u00eda.<\/p>\n

Adem\u00e1s, dos semanas antes del naufragio el barco report\u00f3 un problema en el sistema de direcci\u00f3n que no se repar\u00f3, seg\u00fan medios, y al parecer en el momento del accidente se encontraba al tim\u00f3n una tercera oficial de 26 a\u00f1os, sin apenas experiencia.<\/p>\n

A falta de que la investigaci\u00f3n produzca resultados, se baraja que todos estos factores pudieron contribuir al fatal desenlace de una de las mayores tragedias humanas en tiempos de paz de la historia de Corea del Sur.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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