{"id":27696,"date":"2014-03-03T00:00:00","date_gmt":"2014-03-03T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/20140303\/puertos-falla-en-inspeccionar-todos-los-furgones\/"},"modified":"2025-07-15T23:49:58","modified_gmt":"2025-07-15T23:49:58","slug":"puertos-falla-en-inspeccionar-todos-los-furgones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20140303\/puertos-falla-en-inspeccionar-todos-los-furgones\/","title":{"rendered":"Puertos falla en inspeccionar todos los furgones"},"content":{"rendered":"

El licenciado Francisco Cruz Febus, en representaci\u00f3n del director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos (AP), V\u00edctor Su\u00e1rez Melendez, admiti\u00f3 el lunes ante el Senado que ‘en este momento’ no se est\u00e1n evaluando el 100 por ciento de los furgones que llegan a Puerto Rico a traves de las diferentes navieras con matr\u00edcula norteamericana que sirven al Pa\u00eds.<\/p>\n

‘No se est\u00e1n evaluando, primero, porque estamos teniendo problemas con los puntos de cotejo. Una de las cosas que habr\u00eda que hacer es en cierta medida alterar un poco lo que es, en el \u00e1rea de Puerto Nuevo. Se afectar\u00eda un poco el tr\u00e1nsito y crear la infraestructura necesaria para poder tener los puntos de cotejo necesarios, para poder llegar al 100 por ciento’, dijo Cruz en vista p\u00fablica.<\/p>\n

Los comentarios se produjeron durante una vista p\u00fablica de la Comisi\u00f3n de Derechos Civiles, Participaci\u00f3n Ciudadana y Econom\u00eda Social, que preside la senadora Rossana L\u00f3pez Le\u00f3n, en la que se consider\u00f3 la Resoluci\u00f3n del Senado 237, que ordena realizar un estudio sobre el impacto econ\u00f3mico del costo de los fletes mar\u00edtimos entre Puerto Rico y Estados Unidos, a consecuencia de la imposici\u00f3n de las Leyes de Cabotaje Federal, tomando como base el informe presentado por la Goverment Accountability Office (GAO), el 14 de marzo de 2013.<\/p>\n

‘Lo que sucede es, tal y como est\u00e1 el sistema hoy d\u00eda, inspeccionarlos a todos implicar\u00eda intervenir con el comercio interestatal porque estar\u00edamos limitando el acceso de esos camiones que buscan la carga, porque como no tenemos todos los puntos de inspecci\u00f3n’, se\u00f1al\u00f3 el funcionario.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Por otra parte, el ayudante general de Puerto Rico y general de Brigada de la Guardia Nacional de Puerto Rico (GNPR), Juan J. Medina Lamela, inform\u00f3 en una ponencia escrita que la GNPR no posee ning\u00fan rol en el campo de transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n

Inform\u00f3, adem\u00e1s, que en noviembre de 2013, la misi\u00f3n de inspecci\u00f3n de furgones reflej\u00f3 una inspecci\u00f3n total de 1,940. Esto constituy\u00f3, seg\u00fan dijo, un aumento de 240 por ciento comparado con los 809 furgones que fueron inspeccionados durante 2012. Estas inspecciones han producido un recaudo de $4.1 millones. Esta cantidad se desglosa en $3.6 millones por concepto de cobro de arbitrios, $105 mil por imposici\u00f3n de multas y $375 mil por cobro del Impuesto de Venta y Usos (IVU).<\/p>\n

‘Considerando dichos resultados, somos de la opini\u00f3n que la participaci\u00f3n de los efectivos de la GNPR en la tarea de inspecci\u00f3n de furgones constituye una herramientas efectiva para evitar la evasi\u00f3n de pago de impuestos y arbitrios garantizando as\u00ed la entrada de dichos recaudos a las arcas p\u00fablicas’, dijo Medina Lamela en su ponencia le\u00edda por el licenciado William O’Connor.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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