{"id":2641,"date":"2019-09-15T04:00:00","date_gmt":"2019-09-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/site.prod.ew.ntc.navigacloud.com\/2019\/09\/15\/memoria-viva-el-pionero-de-la-aviacion-puertorriquena\/"},"modified":"2025-08-27T22:31:34","modified_gmt":"2025-08-27T22:31:34","slug":"memoria-viva-el-pionero-de-la-aviacion-puertorriquena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/vida-y-bienestar\/20190915\/memoria-viva-el-pionero-de-la-aviacion-puertorriquena\/","title":{"rendered":"Memoria Viva: el pionero de la aviaci\u00f3n puertorrique\u00f1a"},"content":{"rendered":"

La historia de ‘El \u00c1guila de S\u00e1bana Grande’<\/i><\/p>\n

Este a\u00f1o se conmemoran en Puerto Rico los 100 a\u00f1os del primer vuelo de la aviaci\u00f3n civil en la Isla a manos de un experimentado piloto que pas\u00f3 a la historia como el primer cartero aereo, primer piloto civil boricua y primer puertorrique\u00f1o en servir en la Marina como piloto de guerra.<\/p>\n

En esta c\u00e1psula de Memoria Viva compartimos breves datos sobre la vida y carrera de Felix Rigau Carrera gracias a im\u00e1genes y documentos hist\u00f3ricos compartidos con NotiCel por la Autoridad de Puertos de Puerto Rico.<\/p>\n

Rigau Carrera naci\u00f3 el 30 de agosto del1894 como el menor de once hijos de Felipe Rigau y Mar\u00eda del Carmen Carrera. Felipe era un navegante espa\u00f1ol con a\u00f1os de experiencia cruzando el Atl\u00e1ntico hasta que se radic\u00f3 en S\u00e1bana Grande, donde Felix pasaba su tiempo jugando a ser piloto y lanzando modelos caseros desde el techo de su casa y el campanario de la Parroquia San Isidro Labrador.<\/p>\n

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Mientras cursaba estudios en el hoy Recinto Universitario de Mayag\u00fcez (RUM) donde estudiaba ingenier\u00eda mec\u00e1nica y electrica, deton\u00f3 la Primera Guerra Mundial. Rigau Carrera viaj\u00f3 a Nueva York y se registr\u00f3 voluntariamente en las Fuerzas Armadas, sirviendo como marino del US Navy. Luego fue adscrito a un destacamento de aviaci\u00f3n naval.<\/p>\n

Para 1919, obtuvo su licencia de piloto y certificado de paracaidista para luego regresar a la isla con la idea de establecerse como aviador civil profesional.<\/p>\n

El 25 de agosto de ese mismo a\u00f1o, se convirti\u00f3 en el primer piloto boricua en volar sobre Puerto Rico, realizando su primer recorrido desde San Juan a Ponce. Su \u00fanica pasajera, Eva Dimas, fue la primera mujer puertorrique\u00f1a en abordar un avi\u00f3n. Poco despues, el 11 de septiembre de 1919, sufri\u00f3 su primer accidente durante la primera exhibici\u00f3n aerea en la historia del municipio de San Germ\u00e1n.<\/p>\n

{‘url’:’https:\/\/twitter.com\/PuertosPR\/status\/1169977464665366530′,’author_name’:’Autoridad de Puertos’,’author_url’:’https:\/\/twitter.com\/PuertosPR’,’html’:’lt;blockquote class=’twitter-tweet’gt;lt;p lang=’es’ dir=’ltr’gt;Este a\u00f1o se conmemora el natalicio 125 de Felix Rigau Carrera, el primer piloto de combate puertorrique\u00f1o y cartero aereo de PR, el 100 aniversario del primer vuelo de correspondencia en la isla (de San Juan a Ponce) y de la aviaci\u00f3n civil en San Germ\u00e1n y en PR. lt;a href=’https:\/\/twitter.com\/PuertosPR?ref_src=twsrc%5Etfw’gt;@PuertosPRlt;\/agt; lt;a href=’https:\/\/t.co\/NTKzxQABXS’gt;pic.twitter.com\/NTKzxQABXSlt;\/agt;lt;\/pgt;– Autoridad de Puertos (@PuertosPR) lt;a href=’https:\/\/twitter.com\/PuertosPR\/status\/1169977464665366530?ref_src=twsrc%5Etfw’gt;September 6, 2019lt;\/agt;lt;\/blockquotegt;nlt;script async src=’https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js’ charset=’utf-8’gt;lt;\/scriptgt;n’,’width’:550,’height’:null,’type’:’rich’,’cache_age’:’3153600000′,’provider_name’:’Twitter’,’provider_url’:’https:\/\/twitter.com’,’version’:’1.0′}<\/p>\n

En una carta a su primera esposa Bertha, Rigau Carrera describi\u00f3 la experiencia con detalle.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

‘Mi querida Bertha, <\/em><\/p>\n

Esto es para decirte que ayer fui a San Germ\u00e1n con un pasajero para hacer una exhibici\u00f3n. Pero el campo era peque\u00f1o y todas las personas y 200 autom\u00f3viles estaban all\u00ed. Cuando fui a aterrizar, no pod\u00eda hacerlo sin matar a unos cien. Entonces, perd\u00ed toda mi velocidad de vuelo y tuve que aterrizar en un campo de ma\u00edz. Con veinte hombres puse la m\u00e1quina lista nuevamente para volar pero despues de estar en el aire (10 pies de altura) descubr\u00ed que dos \u00e1rboles que hab\u00eda dado la orden de ser cortados todav\u00eda estaban all\u00ed. Hice mi mejor esfuerzo para esquivarlos, pero ya era demasiado tarde. <\/em><\/p>\n

[…] Bueno, San Germ\u00e1n me dio un cheque de $500 por la exposici\u00f3n y estamos haciendo una colecta de unos mil d\u00f3lares para ayudarme a comprar otra m\u00e1quina. Me gustar\u00eda comprar un bote volador en lugar de un avi\u00f3n. As\u00ed podr\u00edas llegar a P.R. en el’. <\/em><\/p>\n

– Felix Rigau Carrera, 12 de septiembre de 1919<\/em><\/p>\n

En una entrevista con NBC Latino en 2012<\/a>, la hija del piloto, Carmen Rigau Stanford, dijo: ‘Mi padre fue venerado en Puerto Rico por su vuelo. La gente celebraba sus aterrizajes con m\u00fasica y fiestas porque representaba a Puerto Rico en el extranjero; [y] el les respondi\u00f3 con viajes en avi\u00f3n’.<\/p>\n

Por su destacada carrera, se gan\u00f3 el apodo ‘El \u00c1guila de S\u00e1bana Grande’.<\/p>\n

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A pesar de su exito como aviador civil en la isla y la enorme fama que su profesi\u00f3n le trajo, Rigau Carrera opt\u00f3 por regresar a Gloucester, Virginia, donde vivi\u00f3 hasta el d\u00eda de su muerte. A sus 60 a\u00f1os, el 13 de octubre de 1954, falleci\u00f3 de un infarto tras el paso por ese estado del hurac\u00e1n Hazel, de categor\u00eda 4.<\/p>\n

‘A pesar de que los \u00e1rboles cayeron por todas partes y los techos fueron arrancados de las casas, la gente usaba sierras de motor para llegar al cementerio y despedirse de mi padre’, dijo Stanford a NBC Latino. ‘Fue amado por la gente de Gloucester y Puerto Rico’, reafirm\u00f3.<\/p>\n

*Nota del editor: Memoria Viva es una iniciativa liderada por el equipo de fotograf\u00eda de NotiCel con la misi\u00f3n de compartir im\u00e1genes u otro contenido gr\u00e1fico de valor hist\u00f3rico que resalte curiosidades de nuestro pasado y la cultura puertorrique\u00f1a; que arroje luz sobre las transformaciones de nuestro pa\u00eds tanto f\u00edsicas como sociales. Si usted posee fotos, v\u00eddeos u otro contenido visual de antig\u00fcedad, puede compartirlas a traves de los correos electr\u00f3nicos jcosta@noticel.com o nmontcourt@noticel.com.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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