{"id":25098,"date":"2012-08-29T00:00:00","date_gmt":"2012-08-29T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20120829\/a-reclamar-devolucion-de-impuestos-cobrados-ilegalmente-por-autos-lujosos\/"},"modified":"2025-07-16T04:29:01","modified_gmt":"2025-07-16T04:29:01","slug":"a-reclamar-devolucion-de-impuestos-cobrados-ilegalmente-por-autos-lujosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20120829\/a-reclamar-devolucion-de-impuestos-cobrados-ilegalmente-por-autos-lujosos\/","title":{"rendered":"A reclamar devoluci\u00f3n de impuestos cobrados ilegalmente por autos lujosos"},"content":{"rendered":"

Los abogados del pleito de clase que consigui\u00f3 que el Tribunal Supremo de Puerto Rico declarara ilegal el cobro de millones de d\u00f3lares por marbetes de autos de lujo urgieron hoy a los cerca de 25,000 contribuyentes que no han recibido su dinero de vuelta a reclamarlo antes del 4 de octubre de este a\u00f1o.<\/p>\n

El Departamento de Hacienda comenz\u00f3 la semana pasada a enviar cartas a los consumidores a los que se les factur\u00f3 en exceso entre 2005 y 2007 por autom\u00f3viles de m\u00e1s de $40,000.<\/p>\n

Los ciudadanos deber\u00e1n confirmar haber pagado de m\u00e1s y devolver la misiva en el sobre predirigido al Administrador Judicial.<\/p>\n

‘Si la persona no env\u00eda la carta antes del 4 de octubre, pierde el derecho al reembolso’, se\u00f1al\u00f3 el abogado Jos\u00e9 Andreu Fuentes, portavoz del Comit\u00e9 Tim\u00f3n a cargo del caso.<\/p>\n

La cantidad promedio que los contribuyentes recibir\u00e1n fluct\u00faa entre $500 y $1,000 por a\u00f1o, de acuerdo con el valor del autom\u00f3vil para el cual adquiri\u00f3 marbete.<\/p>\n

En total, el gobierno cobr\u00f3 ilegalmente cerca de $20 millones a unos 45,000 ciudadanos.<\/p>\n

En una primera fase de desagravio, el Tribunal reembols\u00f3 a 13,000 automovilistas. En la tercera y \u00faltima etapa, se reembolsar\u00e1 a los contribuyentes que ten\u00edan sus veh\u00edculos financiados.<\/p>\n

Quienes no reciban la carta pueden acceder la p\u00e1gina de internet de Hacienda, www.hacienda.gobierno.pr<\/a>, para verificar la lista y las cantidades pagadas y bajar el formulario que deber\u00e1n llenar y enviar al Administrador Judicial.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

En el pleito que comenz\u00f3 en 2005, ‘el gobierno ha hecho lo imposible por obstaculizar que se verifique efectivamente el recobro de esos dineros’, indic\u00f3 Frank Torres Viada, abogado y portavoz del Comit\u00e9 Tim\u00f3n.<\/p>\n

De acuerdo con Torres Viada, la figura del secretario del Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO) ha sido utilizada durante esos a\u00f1os para impugnar los honorarios de los abogados que llevaron el caso y sufragaron los costos de la acci\u00f3n civil.<\/p>\n

El Departamento de Justicia tiene separada una cantidad de dinero para los fines del pleito, pero, dijeron los abogados, han tenido que pagar ellos mismos la campa\u00f1a de orientaci\u00f3n a los ciudadanos para recobrar el dinero, que tiene un costo de $50,000.<\/p>\n

La presidenta de la Comisi\u00f3n de Asuntos del Consumidor del Senado, la senadora Lornna Soto, respondi\u00f3 casi inmediatamente con una conferencia de prensa en la que dijo que el senador Alejandro Garc\u00eda Padilla fue quien le fall\u00f3 a consumidores por haber avalado y permitido el cobro ilegal de un aumento en los marbetes a los autos de lujo.<\/p>\n

Seg\u00fan Soto, ‘a pesar de que hab\u00eda un consenso jur\u00eddico y entre organizaciones que defienden los derechos de los consumidores de que el cobro de estos marbetes era ilegal, pues no hab\u00eda sido autorizado por la Asamblea Legislativa, Garc\u00eda Padilla defendi\u00f3 p\u00fablicamente el aumento en el precio de los marbetes y se uni\u00f3 a Acevedo Vil\u00e1 para cobrar ilegalmente este impuesto’.<\/p>\n

El 16 de junio de 2010, el Tribunal Supremo confirm\u00f3 la determinaci\u00f3n del Tribunal de Apelaciones y del Tribunal de Primera Instancia declarando ilegal el cobro en el aumento en los marbetes para veh\u00edculos de motor promovido por la administraci\u00f3n de Acevedo Vil\u00e1 bajo la Ley 42 de 2005.<\/p>\n

La Ley 42 dispon\u00eda que no tendr\u00eda vigencia si no se aprobaba el presupuesto para ese a\u00f1o fiscal, hecho que en efecto no ocurri\u00f3.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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