{"id":24790,"date":"2018-11-19T00:00:00","date_gmt":"2018-11-19T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/top-stories\/20181119\/act-asegura-que-solo-le-quedan-881-postes-por-arreglar\/"},"modified":"2025-07-16T05:07:19","modified_gmt":"2025-07-16T05:07:19","slug":"act-asegura-que-solo-le-quedan-881-postes-por-arreglar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20181119\/act-asegura-que-solo-le-quedan-881-postes-por-arreglar\/","title":{"rendered":"ACT asegura que solo le quedan 881 postes por arreglar"},"content":{"rendered":"

Tras trascender que miles estaban sin luz<\/i><\/p>\n

El director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT), Carlos Contreras Aponte aleg\u00f3 el lunes que son 881 postes bajo su jurisdicci\u00f3n los que fueron afectados por el hurac\u00e1n Mar\u00eda, y que est\u00e1 sumamente adelantado el proceso para su reparaci\u00f3n.<\/p>\n

‘Aunque p\u00fablicamente ha trascendido que hay alrededor de 106,000 luminarias da\u00f1adas a traves de toda la isla, cabe destacar que bajo la jurisdicci\u00f3n de la Autoridad de Carreteras solo hay 881 que requieren de reparaci\u00f3n. Hay de todo tipo de casos, unos m\u00e1s complejos que otros, que pueden requerir de un dise\u00f1o completo de su estructura, que se compone de la base, el poste, conocer el tipo de suelo y la luminaria. Sin embargo, los procesos para lograr sus reparaciones est\u00e1n bien adelantados’, dijo Contreras Aponte en una comunicaci\u00f3n escrita.<\/p>\n

El funcionario aleg\u00f3 que aunque muchos de los postes en las autopistas ya estaban deteriorados y apagados al inicio de esta administraci\u00f3n, y por tanto no pueden incluirse en las reclamaciones que se le hace a la Federal Highway Administration (FHWA) como causados por el hurac\u00e1n Mar\u00eda, s\u00ed se est\u00e1n atendiendo con la urgencia que se requiere.<\/p>\n

Detall\u00f3 que las luminarias bajo la jurisdicci\u00f3n de la ACT son las que est\u00e1n en las autopistas PR-52, PR-53, PR-66, PR-20, y parte de la PR-18 y la PR-30, as\u00ed como la PR-26 y la PR-10. La PR-22 y la PR-5 est\u00e1n bajo la jurisdicci\u00f3n de Metropistas.<\/p>\n

‘No es correcto que vayamos a subastar los dise\u00f1os en los pr\u00f3ximos dos trimestres, como se ha comentado en algunos foros. Lo correcto es que nosotros hacemos los dise\u00f1os por contrataci\u00f3n y lo que ir\u00eda a subasta ser\u00eda su desarrollo, pero solo para algunas de las autopistas, porque gran parte ya fue subastada y en pocos meses comenzamos la renovaci\u00f3n de estos postes’, aleg\u00f3.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Por otro lado, indic\u00f3 que en la Ruta 66 la construcci\u00f3n ya fue subastada y se ha incluido los postes, la reconstrucci\u00f3n vial, pavimento, marcado, ojos de gato, vallas de seguridad. Este proyecto debe comenzar en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

En cuanto a la PR-20 (Mart\u00ednez Nadal), Contreras Aponte explic\u00f3 que, como en todos los casos, requieren la aprobaci\u00f3n de la Federal Highway para su certificaci\u00f3n y luego subastar el proyecto. Luego de la subasta no tarda m\u00e1s de dos meses para que el contratista inicie el desarrollo. Al igual que en el caso de la ruta 66, la PR-20 ser\u00e1 reconstruida de manera integral bajo la iniciativa Abriendo Caminos, lo cual incluye los postes del alumbrado.<\/p>\n

Por otro lado, el funcionario se\u00f1al\u00f3 que en cuanto a la PR-53 y PR-52, ya se est\u00e1 trabajando con el dise\u00f1o. El alumbrado de estas dos autopistas est\u00e1 bajo el procedimiento Detailed Damage Inspection Report (DDIR) pues una parte, aunque da\u00f1ado, no fue el resultado del hurac\u00e1n Mar\u00eda, por tanto, no puede reclamarse al gobierno federal bajo el Programa de Emergencias. Hay algunos que se cayeron, y otros que, aunque permanecen de pie, fueron severamente da\u00f1ados por el hurac\u00e1n y hay que tumbarlos. El DDIR de estos ‘est\u00e1 bastante adelantado’, asegur\u00f3 el secretario de DTOP.<\/p>\n

Sin embargo, Contreras Aponte apunt\u00f3 que los postes de la parte sur de la PR-52 no sufrieron da\u00f1os que hayan sido causados por el hurac\u00e1n Mar\u00eda. En la PR-52 hay 663 postes, sean de tipo cobra de 40 pies de alto o High Master de 80, y 562 en la PR-53. En la 66 hay 386. Unas 881 luminarias fueron impactadas por el hurac\u00e1n en las autopistas bajo la jurisdicci\u00f3n de la ACT.<\/p>\n

Por \u00faltimo, el titular de la ACT dijo que se invertir\u00e1n 652 millones de d\u00f3lares bajo la iniciativa Abriendo Caminos, para reconstruir de manera integral las carreteras primarias y expresos y se ha asignado fondos estatales a\u00fan con la situaci\u00f3n fiscal que enfrenta la agencia. Tambien hay una aportaci\u00f3n de fondos federales.<\/p>\n

‘Para el bacheo, contrario a a\u00f1os anteriores, se est\u00e1 utilizando material de mejor calidad que permite m\u00e1s durabilidad a las mejoras en el rodaje,’ finaliz\u00f3.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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