{"id":24404,"date":"2011-09-23T00:00:00","date_gmt":"2011-09-23T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/economia\/20110923\/seis-finalistas-por-el-aeropuerto-internacional-lmm\/"},"modified":"2025-07-16T05:53:36","modified_gmt":"2025-07-16T05:53:36","slug":"seis-finalistas-por-el-aeropuerto-internacional-lmm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/economia\/20110923\/seis-finalistas-por-el-aeropuerto-internacional-lmm\/","title":{"rendered":"Seis finalistas por el Aeropuerto Internacional LMM"},"content":{"rendered":"<p>La Autoridad de las Alianzas P\u00fablico Privadas (APP) redujo a seis el grupo de empresas cualificadas para licitar por la privatizaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn (LMM).<\/p>\n<p>Seg\u00fan <a href=\"http:\/\/newsismybusiness.com\/?p=4629\" target=\"_blank\">News is my Business<\/a>, los finalistas son: Flughafen Z\u00fcrich, PSP, CCII, e IDC; Fraport y Goldman Sachs; GMR Infrastructure y Incheon Airport; Grupo; Aeroportuario del Sureste y Highstar Capital; Grupo Aeropuertos Avance; y Puerto Rico Gateway Group.<\/p>\n<p>El mes pasado, la autoridad anunci\u00f3 que hab\u00eda recibido solicitudes de cualificaci\u00f3n de 12 compa\u00f1\u00edas, por lo que las seis que quedaron fuera son: AENA Internacional; TAV Airports Holding; AGUNSA (Agencias Universales S.A); Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA); Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica S.A.; y Advent International Corporation (&#8216;Advent&#8217;).<\/p>\n<p>La concesi\u00f3n del aeropuerto durar\u00e1 entre 40 y 50 a\u00f1os, dijo el jefe de la autoridad, David \u00c1lvarez, y el concesionario tendr\u00eda que invertir entre $40 y $80 millones en remodelaciones y mejoras durante los primeros tres a\u00f1os, seg\u00fan el acuerdo con el que se consigui\u00f3 el apoyo de las aerol\u00edneas.<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-2751009544\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.asegurate-bien.com\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"Acodese-Adaptaciones-Noticel-300&#215;250\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1-14x12.jpg 14w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" width=\"300\" height=\"250\"   \/><\/a><\/div>\n<p>Seg\u00fan \u00c1lvarez, los criterios de selecci\u00f3n de los finalistas fueron reputaci\u00f3n y cumplimiento de la ley de las APP; capacidad t\u00e9cnica; y capacidad financiera.<\/p>\n<p>El representante del Partido Popular Democr\u00e1tico, Charlie Hern\u00e1ndez, ha sometido evidencia sobre el <a href=\"https:\/\/noticel.com\/en\/noticia\/110127\/conflicto-de-intereses-en-privatizacion-del-lmm.html\/\" target=\"_blank\">conflicto de inter\u00e9s<\/a> que refleja el proceso de esta APP mediante el bufete Meyer Brown, que asesora a la vez al gobierno y a los licitadores Macquarie Group, Grupo Aeroportuario del Centro Norte, y a Advent International Corporation.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Hern\u00e1ndez tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que Macquarie Group <a href=\"https:\/\/noticel.com\/en\/noticia\/108593\/denuncian-conflicto-de-interes-en-app-del-aeropuerto.html\/\" target=\"_blank\">licita como parte de Grupo Aeropuertos Avance<\/a>, el que qued\u00f3 entre los finalistas, a la misma vez que asesora al gobierno sobre el proceso total de esta APP.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad de las Alianzas P\u00fablico Privadas (APP) redujo a seis el grupo de empresas cualificadas para licitar por la privatizaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn (LMM). Seg\u00fan News is my Business, los finalistas son: Flughafen Z\u00fcrich, PSP, CCII, e IDC; Fraport y Goldman Sachs; GMR Infrastructure y Incheon Airport; Grupo; Aeroportuario del Sureste [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":414458,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-24404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24404"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":414460,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24404\/revisions\/414460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/414458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}