{"id":21077,"date":"2019-11-05T00:00:00","date_gmt":"2019-11-05T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20191105\/berlin-aun-vive-su-transformacion\/"},"modified":"2025-07-16T12:21:35","modified_gmt":"2025-07-16T12:21:35","slug":"berlin-aun-vive-su-transformacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20191105\/berlin-aun-vive-su-transformacion\/","title":{"rendered":"Berl\u00edn a\u00fan vive su transformaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Es una ciudad en permanente construcci\u00f3n<\/i><\/p>\n

La ca\u00edda del muro de Berl\u00edn propici\u00f3 un cambio urban\u00edstico radical en la ciudad m\u00e1rtir de la Guerra Fr\u00eda. Una metamorfosis prodigiosa que lleg\u00f3 con la recuperaci\u00f3n del estatus de capital y cuyo rostro menos amable son los estragos sociales de la especulaci\u00f3n inmobiliaria.<\/p>\n

Del Berl\u00edn de 1945, barrido por los bombardeos aliados, al que el 13 de agosto de 1961 amaneci\u00f3 partido por el muro, o el que el 9 de noviembre de 1989 vivi\u00f3 la noche m\u00e1s hermosa: son muchas las cicatrices acumuladas sobre la ciudad-estado y capital alemana.<\/p>\n

Treinta a\u00f1os despues de esa noche en la que nadie sab\u00eda que pasar\u00eda al minuto siguiente, Berl\u00edn es una capital at\u00edpica. Una ciudad en permanentemente construcci\u00f3n con tres \u00f3peras nacionales y 175 museos, pero sin un aeropuerto internacional digno de la primera potencia europea. <\/b><\/p>\n

CAPITAL POR TRECE VOTOS<\/b><\/p>\n

La ca\u00edda del muro marc\u00f3 el fin de la Guerra Fr\u00eda para Berl\u00edn, para Alemania y para el resto del mundo. Los 3.4 millones de berlineses quedaron inmersos en un proceso de reunificaci\u00f3n expres materializado en el Tratado de Unidad, que entr\u00f3 en vigor el 3 de octubre de 1990.<\/p>\n

La clave de la gran transformaci\u00f3n se deriv\u00f3, en realidad, de la decisi\u00f3n adoptada en junio de 1991 por el Bundestag (Parlamento federal), a\u00fan en Bonn, tras once horas de debates y por solo trece votos de diferencia (337 a favor, 320 en contra). Ah\u00ed se sentenci\u00f3 el traslado de la capitalidad desde Bonn, a orillas del Rin, a Berl\u00edn, a 65 kil\u00f3metros de Polonia. Fue una decisi\u00f3n pol\u00edtica, que romp\u00eda un tanto el esp\u00edritu federalista y descentralizado a favor de una capitalidad fuerte.<\/p>\n

Berl\u00edn se convirti\u00f3 en centro del poder de la Alemania agrandada, con m\u00e1s de 80 millones de habitantes. La entrada en vigor del Tratado de Unidad -y extinci\u00f3n de la Rep\u00fablica Democr\u00e1tica Alemana (RFA)- se sald\u00f3 en once meses.<\/p>\n

La gran mudanza del aparato gubernamental y parlamentario, m\u00e1s su correspondiente funcionariado, llev\u00f3 a\u00f1os. <\/b><\/p>\n

EL GRAN TRASLADO<\/b><\/p>\n

Con el traslado se oper\u00f3 la gran metamorfosis urban\u00edstica y social en una ciudad que, en tiempos de la divisi\u00f3n, fue un oasis subvencionado para eternos estudiantes, en el oeste, y la capital de la RDA, en el este.<\/p>\n

Reubicar el centro del poder de la gran potencia europea implic\u00f3 repartir espacios y ministerios entre nuevos edificios y antiguas dependencias prusianas, del Tercer Reich o de la Alemania comunista. El viejo Reichstag se reedit\u00f3 como sede del Parlamento (Bundestag).<\/p>\n

El departamento de Trabajo qued\u00f3 instalado en lo que fue el Ministerio de Propaganda nazi de Josef Goebels, y el de Finanzas en el que hab\u00eda ocupado el de Aviaci\u00f3n. Se necesitaron ocho a\u00f1os de preparativos y 10.000 millones de euros para albergar a los recien llegados.<\/p>\n

La remodelaci\u00f3n del barrio gubernamental discurri\u00f3 en paralelo a la construcci\u00f3n de nuevas edificaciones de hormig\u00f3n, acero y cristal junto al r\u00edo Spree. Al socialdem\u00f3crata Gerhard Schr\u00f6der le correspondi\u00f3 el honor de estrenar la nueva Canciller\u00eda -apodada ‘Die Waschine’, la lavadora, por recordar a ese electrodomestico-.<\/p>\n

Pero primero tuvo que acomodarse en un domicilio provisional entre desabridas viviendas prefabricadas. En lo que hab\u00eda sido tierra de nadie en tiempos del muro surgi\u00f3 la nueva Potsdamer Platz, un complejo de multicines, restaurantes y centros comerciales.<\/p>\n

Mitte, el centro del antiguo sector este, fue el territorio elegido para emprendores, clubes y locales para clientela de nivel adquisitivo alto. <\/b><\/p>\n

ASOMA LA GENTRIFICACI\u00d3N<\/b><\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

El gran desembarco del funcionariado se consum\u00f3 en 1999. Por entonces la palabra gentrificaci\u00f3n no estaba a\u00fan en boca de todos. Pero probablemente a esa epoca corresponda su certificado de nacimiento, en lo que respecta a la percepci\u00f3n ciudadana berlinesa.<\/p>\n

Berl\u00edn qued\u00f3 ‘patas arriba’ por tiempo indefinido, no solo en el centro de la ciudad. Tambien barrios de tradici\u00f3n alternativa, revolucionaria y multietnica con Kreuzberg, en el oeste, pasaron a ser pieza codiciada para el nuevo inquilinato.<\/p>\n

Prenzlauerberg y Friedrichshain, en el antiguo sector comunista, quedaron convertidos en barrios de moda para noct\u00e1mbulos y a merced del capitalismo inmobiliario. En el este o el oeste, al vecindario de toda la vida no le qued\u00f3 otra que mudarse hacia barrios m\u00e1s perifericos. Y en cuanto llegaban a esos, pensar ya en el siguiente traslado a la siguiente periferia.<\/p>\n

Berl\u00edn era la nueva ciudad de los prodigios europea. Una capital ‘pobre, pero sexy’, en definici\u00f3n de quien fue su alcalde entre 2001 y 2011, el socialdem\u00f3crata Klaus Wowereit. El pasado septiembre las autoridades compraron 6.000 apartamentos a una gran inmobiliaria por 920 millones de euros en una iniciativa destinada a ampliar el parque de vivienda social, en un momento en el que el precio de los alquileres se ha convertido en una de las principales preocupaciones.<\/p>\n

La poblaci\u00f3n de Berl\u00edn ha aumentado en un 12 %, hasta los 3,75 millones, en los \u00faltimos diez a\u00f1os, un per\u00edodo de tiempo en el que precio medio de los alquileres se ha duplicado. Precisamente, para evitar que los precios contin\u00faen subiendo, la medida m\u00e1s reciente es un controvertido proyecto de ley para congelar los alquileres durante cinco a\u00f1os y establecer, adem\u00e1s, un tope del precio de la vivienda de alquiler de 9,80 euros por metro cuadrado para inmuebles construidos antes de 2014.<\/p>\n

El Gobierno alem\u00e1n pretende evitar que Berl\u00edn se convierta en un nuevo Londres o Par\u00eds. <\/b><\/p>\n

BERL\u00cdN RESISTE<\/b><\/p>\n

La recuperada capital alemana hab\u00eda atra\u00eddo a arquitectos como Norman Foster, Rafael Moneo, David Chipperfield, Daniel Libeskind, Santiago Calatrava, Renzo Piano, Arata Isozaki o Peter Eisenman. Unos transmutaron en hermosas las cicatrices dejadas por la guerra en su Isla de los Museos; otros trazaron puentes, levantaron una nueva ciudad donde discurri\u00f3 la Franja de la muerte o recibieron el encargo de reconstruir el Palacio Imperial prusiano destruido por los bombardeos aliados y derruido por la Alemania comunista.<\/p>\n

Berl\u00edn no obvi\u00f3 el recuerdo a su torturada historia. Encontr\u00f3 espacio para colocar las 2.711 columnas de hormig\u00f3n para recordar a los millones de jud\u00edos v\u00edctimas del Holocausto. Al Tiergarten, el pulm\u00f3n verde ciudadano, se incorporaron monumentos a otros colectivos de v\u00edctimas, como gitanos y homosexuales.<\/p>\n

Entre tanto trasiego urban\u00edstico y monumental cayeron algunas se\u00f1ales de identidad del ciudadano del este. Uno de ellos, el Palast der Republik, la C\u00e1mara del Pueblo de la Alemania comunista, aquejado del mal del amianto y desmantelado pieza a pieza tras un largo debate.<\/p>\n

El Berl\u00edn de los alquileres prodigiosamente bajos qued\u00f3 engullido por la revoluci\u00f3n urban\u00edstica, pol\u00edtica y social. El precio de la vivienda, de alquiler o propiedad, de nueva construcci\u00f3n o no, se dispar\u00f3. Asom\u00f3 la precariedad El ciudadano sufre las consecuencias. Pero resiste, como lo hizo a los bombardeos aliados o al trauma del muro. <\/b><\/p>\n

EL AEROPUERTO, EL GRAN LAMPAR\u00d3N<\/b><\/p>\n

Cuando cay\u00f3 el muro, Berl\u00edn ten\u00eda tres aeropuertos operativos: Sch\u00f6nefeld, en el este, Tegel, en el oeste y Tempelhof, en pleno caso urbano.<\/p>\n

Este \u00faltimo qued\u00f3 fuera de servicio en 2008, tras 80 a\u00f1os operando; sus pistas son ahora un parque ciudadano que unos usan para lanzar cometas al vuelo, otros para patinar o correr, otros para la barbacoa dominical o para pasear al perro. Sch\u00f6nefeld y Tegel, ambos obsoletos, siguen en activo.<\/p>\n

No les queda otras, ya que una de las tareas que Berl\u00edn no ha logrado saldar con exito es abrir el gran aeropuerto que debe relevarlos. Su fecha de apertura se ha actualizado repetidamente, en una ocasi\u00f3n, 24 horas antes de la inauguraci\u00f3n ya programada; su estreno se sit\u00faa ahora en octubre de 2020.<\/p>\n

De lograrse, habr\u00e1 sido con nueve a\u00f1os de retraso sobre la fecha prevista y tras un largo curriculum de problemas tecnicos y esc\u00e1ndalos por sobrecostes. Es la gran pieza pendiente, o el gran lampar\u00f3n, para una capital y una ciudadan\u00eda que llevan estoicamente bien el cartel de ‘en construcci\u00f3n’.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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