Otro caso de aparente desconocimiento de las leyes de navegaci\u00f3n y pesca en la Polic\u00eda Municipal de Ponce se produjo el domingo, cuando una agente \u2014que se presume ya ha tenido casos previos\u2014 detuvo en la orilla al pescador recreativo Santos Pacheco, para solicitarle la licencia de navegaci\u00f3n, la de pescador comercial y luego emitir lo que llam\u00f3 una \u00abquerella de orientaci\u00f3n\u00bb contra el ciudadano.<\/p>\n
La oficial Iris Rojas V\u00e1zquez, con placa n\u00famero 0473 y en presencia de su supervisor, el sargento Ram\u00f3n Roche, cuestion\u00f3 \u2014seg\u00fan un video captado por el propio pescador\u2014 el porqu\u00e9 la embarcaci\u00f3n de Pacheco, un kayak color naranja con varias ca\u00f1as de pescar abordo y que es propulsado por pedales, no estaba registrado y tampoco ten\u00eda n\u00famero registro como si se tratara de un bote de motor.<\/p>\n
La postura de Rojas V\u00e1zquez fueron calificadas el domingo como err\u00f3neas por dos altos miembros del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) quienes fueron de inmediato fueron contactados por NotiCel<\/strong>; el Comisionado de Navegaci\u00f3n, Luis M\u00e1rquez y el Comisionado de los Vigilantes de esa agencia, el Sargento Edwin Rodr\u00edguez.<\/p>\n Se sospecha tambi\u00e9n que Rojas V\u00e1zquez pudo haber sido la misma oficial que el pasado mes de marzo fue foco de una controversia en la misma zona tras detener y multar a un pescador en kayak, de origen dominicano, alegando tambi\u00e9n que el pescador necesitaba licencia de navegaci\u00f3n y la embarcaci\u00f3n un marbete.<\/p>\n \u00abLa ley no me faculta para exigirle una licencia de navegaci\u00f3n a un ciudadano en kayak\u00bb, expres\u00f3 M\u00e1rquez.<\/p>\n \u00abTampoco se le puede pedir licencia de navegaci\u00f3n en caso que sea una persona mayor de 50 a\u00f1os (nacida despu\u00e9s del 1 de julio de 1972), que por su voz luce ser as\u00ed. Para pesca recreativa tampoco necesita licencia. Las embarcaciones que no tienen motor no necesitan una licencia. Es un error (del polic\u00eda). Entiendo la preocupaci\u00f3n de ellos cuando mencionan la seguridad. Hay varios kayaks que tienen ese aditamento para el motor. Pero es algo que se ve m\u00e1s en los lagos de Estados Unidos. Aqu\u00ed no hay mucho de eso. Pero si es un kayak que tiene motor, pues s\u00ed tiene que ser inscrito y tener un PR. Pero este no es el caso seg\u00fan pude ver en el video difundido\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n En el video se escucha claro el momento en el que Rojas V\u00e1zquez le dice a Pacheco que \u00absi ese jetski tiene la capacidad para un motor, tiene que tener licencia\u00bb, a lo que el pescador le contesta \u00abperd\u00f3n pero este es un kayak\u00bb. La oficial corrigi\u00f3 de inmediato con un \u00abpues disculpe, este kayak\u00bb.<\/p>\n \u00abLamentablemente est\u00e1 mal orientada y nos hace deslucir a las agencias de orden p\u00fablico\u00bb, opin\u00f3 el sargento Edwin Rodr\u00edguez al ser abordado sobre esta nueva pol\u00e9mica.<\/p>\n \u00abAntes del a\u00f1o 2000 cuando era la Ley 48, si ten\u00edas una embarcaci\u00f3n que flotara y ten\u00eda la capacidad de motor, ten\u00edas que registrarlo. Pero eso ya no existe desde hace 24 a\u00f1os. Esa versi\u00f3n es prehist\u00f3rica por decirlo as\u00ed. La Ley 430 del a\u00f1o 2000 y el Reglamento 6979 del 31 de mayo de 2005. Hay una diferencia entre una embarcaci\u00f3n y un veh\u00edculo de navegaci\u00f3n. Embarcaci\u00f3n son aquellas impulsadas por un motor y ah\u00ed tienes que pagar un marbete que es emitido por el DRNA. Un veh\u00edculo de navegaci\u00f3n es como lo dice la ley, un sistema de transportaci\u00f3n con capacidad de desplazamiento en el agua que no tenga instalado un motor como: los botes de remo, las canoas, los kayaks, los barcos de vela con o sin remos, esqu\u00eds acu\u00e1ticos, tablas para flotar con o sin vela, balsas, sistemas inflables y cualquier aparato que se mueva sobre el agua sin ser impulsado por motor aunque podr\u00eda estar preparada para instal\u00e1rsele o adapt\u00e1rsele alg\u00fan tipo de motor\u00bb, indic\u00f3 citando la ley.<\/p>\n La oficial ponce\u00f1a tambi\u00e9n dej\u00f3 entrever en sus se\u00f1alamientos que el pescador parec\u00eda ser m\u00e1s comercial que recreativo, por el equipo que llevaba abordo y pese a que el ciudadano le aclar\u00f3 en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n que hab\u00eda llegado all\u00ed para pescar pasivamente y de forma recreativa.<\/p>\n \u00abUn pescador puede tener 100 ca\u00f1as y eso no le hace pescador comercial\u00bb, indic\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n El funcionario tambi\u00e9n aclar\u00f3 que los oficiales de orden tampoco pueden exigir en sus intervenciones licencia de pesca recreativa, ya que el DRNA hoy no la emite.<\/p>\n \u00abCon relaci\u00f3n a la licencia recreativa que vemos en el video que se le solicita al pescador, la Ley 7949 establece que debe haberla, pero actualmente no se est\u00e1 pidiendo por que el DRNA no la emite. Osea, la agencia no la est\u00e1 proveyendo, pero para comercial s\u00ed\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n Por \u00faltimo Rodr\u00edguez, tambi\u00e9n reaccion\u00f3 al momento en el que el pescador indic\u00f3 a los oficiales al final del video, que s\u00ed pose\u00eda una licencia de pescador comercial, pero que hab\u00eda expirado por que no se dedica a eso, sino a consumo propio.<\/p>\n \u00abEl primer error (de la agente) es pedirle una licencia al pescador porque tiene muchas ca\u00f1as en el kayak. Y no se la puede pedir porque no existe en pesca recreativa. Y con la licencia vencida de comercial, puede seguir pescando, pero no puede vender. Yo tengo mucho respeto a los compa\u00f1eros de ley y orden, pero creo que la supervisi\u00f3n debe tomar un poco de acci\u00f3n ah\u00ed. Instruir mejor. En Ponce ya tenemos dos casos con este. Uno de ellos fue la polic\u00eda en jetski contra un pescador en kayak, ahora es este\u00bb, apunt\u00f3.<\/p>\n