{"id":205751,"date":"2024-05-30T14:56:45","date_gmt":"2024-05-30T18:56:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/estados-unidos\/mundo\/20240530\/no-autorizaran-aumentos-de-produccion-de-boeing-sin-un-plan-de-seguridad-adecuado\/"},"modified":"2025-07-11T17:02:41","modified_gmt":"2025-07-11T17:02:41","slug":"no-autorizaran-aumentos-de-produccion-de-boeing-sin-un-plan-de-seguridad-adecuado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/estados-unidos\/20240530\/no-autorizaran-aumentos-de-produccion-de-boeing-sin-un-plan-de-seguridad-adecuado\/","title":{"rendered":"No autorizar\u00e1n aumentos de producci\u00f3n de Boeing sin un plan de seguridad adecuado"},"content":{"rendered":"

El pasado 24 de mayo, la FAA ya hab\u00eda informado de que deten\u00eda la expansi\u00f3n de la producci\u00f3n de los aviones MAX, incluidos los 737-9, como consecuencia del incidente registrado el 5 de enero con un Boeing 737-9 MAX<\/h3>\n

Washington, 30 may (EFE).- La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, en ingl\u00e9s) estadounidense avis\u00f3 este jueves a Boeing que no autorizar\u00e1 nuevos aumentos de producci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del cupo actual hasta que el plan de seguridad de la compa\u00f1\u00eda aeron\u00e1utica sea satisfactorio.<\/p>\n

As\u00ed lo anunci\u00f3 el administrador de la FAA, Mike Whitaker, tras una reuni\u00f3n en la que dirigentes del fabricante aeron\u00e1utico presentaron al regulador su hoja de ruta para solucionar los problemas de seguridad que han experimentado sus aparatos.<\/p>\n

\u00abNecesitamos ver un compromiso fuerte e inquebrantable con la seguridad y la calidad. Se trata de un cambio sist\u00e9mico y hay mucho trabajo por hacer. Nuestro objetivo es asegurarnos de que Boeing realice los cambios necesarios y cuente con las herramientas adecuadas para sostener esos cambios\u00bb, dijo.<\/p>\n

El pasado 24 de mayo, la FAA ya hab\u00eda informado de que deten\u00eda la expansi\u00f3n de la producci\u00f3n de los aviones MAX, incluidos los 737-9, como consecuencia del incidente registrado el 5 de enero con un Boeing 737-9 MAX, que desat\u00f3 la actual crisis de reputaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda aeron\u00e1utica.<\/p>\n

Ese d\u00eda, un avi\u00f3n operado por Alaska Airlines perdi\u00f3 poco despu\u00e9s del despegue un panel que cubr\u00eda el espacio para una puerta de emergencia.<\/p>\n

A finales de febrero, la FAA dio a Boeing 90 d\u00edas para que la compa\u00f1\u00eda presentara un plan que solucionara los problemas de seguridad y esa fue la estrategia que se discuti\u00f3 este jueves en un encuentro que dur\u00f3 tres horas.<\/p>

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Whitaker no ofreci\u00f3 detalles de esa hoja de ruta: \u00abEs su plan y nosotros tenemos nuestro propio plan para supervisarlo\u00bb, dijo se\u00f1alando que no se han marcado un plazo para llevar a cabo ese an\u00e1lisis, pero avanz\u00f3 que el proceso puede prolongarse meses.<\/p>\n

\u00abNosotros certificamos cada aparato que sale de la l\u00ednea de producci\u00f3n. Garantizamos que esos aviones son seguros. Hemos incrementado la vigilancia y Boeing ha reducido sus niveles de producci\u00f3n para asegurarse de que tienen los recursos que necesitan\u00bb, sostuvo.<\/p>\n

El objetivo de la FAA, dijo, es conseguir que la empresa tiene sistemas de gesti\u00f3n de calidad \u00abrobustos\u00bb y que est\u00e1 abordando los errores registrados.<\/p>\n

\u00abLa seguridad es un trabajo en equipo. Cada uno tiene su rol que desempe\u00f1ar. Boeing debe hacer su parte y nosotros nos aseguraremos de que lo hace\u00bb, recalc\u00f3 Whitaker, seg\u00fan el cual ahora que la compa\u00f1\u00eda les ha presentado su plan debe llevarlo a cabo.<\/p>\n

Las autoridades federales estadounidenses abrieron el pasado 6 de mayo una investigaci\u00f3n a Boeing despu\u00e9s de que un extrabajador del fabricante, el ingeniero Sam Salehpour, denunciara que el fuselaje del 787 Dreamliner estaba montado de forma inadecuada y en riesgo de partirse en pleno vuelo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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