<\/p>\nLa suspensi\u00f3n del tr\u00e1fico desde que a primeras horas del martes el carguero Deli choc\u00f3 contra uno de los pilares del puente Francis Scott Key, provocando el colapso de varios tramos de la infraestructura, ya est\u00e1 provocando problemas log\u00edsticos en gran parte del pa\u00eds.<\/p>\n
De momento, decenas de embarcaciones que se dirig\u00edan a Baltimore han tenido que fondear en la bah\u00eda de Chesapake o redirigirse a otros puertos.<\/p>\n
Datos de tr\u00e1fico mar\u00edtimo muestran acumulaciones de embarcaciones en puertos cercanos como el de Annapolis, donde al menos 12 embarcaciones aparec\u00edan fondeadas en sus proximidades.<\/p>\n
Medios locales se\u00f1alaron que compa\u00f1\u00edas de cruceros como Norwegian Cruise Line, ya han empezado a buscar alternativas para sus embarcaciones. Por ejemplo, Carnival Cruise Line ten\u00eda previsto la llegada de un crucero a Baltimore el domingo.<\/p>\n
Pero las alternativas en algunos casos son limitadas.<\/p>\n
El puerto, el decimosexto en actividad de Estados Unidos, es solo uno de los tres en la Costa Este estadounidense en el que pueden atracar los mayores cargueros del mundo y cuenta con cinco terminales p\u00fablicas y 12 privadas, dedicadas al transporte, entre otros productos, de carb\u00f3n, contenedores, acero, pulpa y autom\u00f3viles.<\/p>\n
En 2023, por el puerto de Baltimore transitaron la cifra r\u00e9cord de 52.3 millones de toneladas de cargo procedente del extranjero con un valor de 80,000 millones de d\u00f3lares, un 7.6 % m\u00e1s que en 2022.<\/p>\n
Por su muelles, empresas como Volkswagen, General Motors (GM), Toyota, Nissan y Volvo, adem\u00e1s de fabricantes de lujo como Lamborghini, exportan e importan sus veh\u00edculos.<\/p>\n
Adem\u00e1s, desde sus instalaciones se transportaron 847,158 veh\u00edculos en 2023, lo que hizo que por decimotercer a\u00f1o consecutivo fuese el m\u00e1s importante del pa\u00eds para este tipo de producto.<\/p>\n
Por Baltimore tambi\u00e9n transitaron el a\u00f1o pasado 1.1 millones de contenedores TEU (twenty-foot equivalent unit o unidad equivalente a veinte pies) lo que super\u00f3 el r\u00e9cord de 1 mill\u00f3n establecido en 2019, antes de la pandemia.<\/p>\n
Y por su situaci\u00f3n como la principal v\u00eda de acceso al medio oeste del pa\u00eds, el puerto es tambi\u00e9n el m\u00e1s importante para el transporte de maquinaria pesada para explotaciones agrarias y construcci\u00f3n de Estados Unidos.<\/p>\n
Por otra parte, el puerto emplea 15,300 personas pero casi otras 140,000 dependen de su actividad por lo que el presidente del sindicato de estibadores locales, Scott Cowan, declar\u00f3 al peri\u00f3dico The Baltimore Sun que la suspensi\u00f3n del tr\u00e1fico mar\u00edtimo ser\u00e1 \u00abcatastr\u00f3fica\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el puente colapsado formaba parte de la autopista interestatal 695, un corredor clave para el transporte de mercanc\u00edas y pasajeros.<\/p>\n
Las autoridades del estado de Maryland han advertido que los camiones que transportan materiales peligrosos no pueden utilizar las rutas alternativas principales y deben desviarse al oeste de Baltimore.<\/p>\n
Historia relacionada: <\/strong>\u00bfQu\u00e9 se sabe y cu\u00e1les son las inc\u00f3gnitas sobre el accidente en el puente de Baltimore?<\/strong><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es uno de los principales puertos de Estados Unidos en el Atl\u00e1ntico con un tr\u00e1nsito en 2023 de 80,000 millones de d\u00f3lares de mercanc\u00edas procedentes del extranjero, es la ruta m\u00e1s r\u00e1pida para el medio oeste del pa\u00eds y tambi\u00e9n el m\u00e1s importante para el transporte de autom\u00f3viles. WASHINGTON \u2014 El bloqueo del puerto de […]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":237802,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[16,17,2],"tags":[],"class_list":["post-203709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estados-unidos","category-mundo","category-ultima-hora"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203709"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":237803,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203709\/revisions\/237803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}