{"id":202852,"date":"2024-02-26T05:45:00","date_gmt":"2024-02-26T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/?post_type=article&#038;p=202852"},"modified":"2025-07-11T20:44:02","modified_gmt":"2025-07-11T20:44:02","slug":"anuncian-recalls-para-varios-vehiculos-del-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/economia\/20240226\/anuncian-recalls-para-varios-vehiculos-del-2024\/","title":{"rendered":"Anuncian \u201crecalls\u201d para varios veh\u00edculos del 2024"},"content":{"rendered":"<h3>En este nuevo listado de la entidad adscrita al Departamento de Transportaci\u00f3n federal, hay modelos de Volvo, Chevrolet, Ford, Jeep y Hyundai.<\/h3>\n<p>La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA en ingl\u00e9s), inform\u00f3 sobre el recogido (\u201crecall\u201d) por parte de fabricantes de varios veh\u00edculos del a\u00f1o 2024 para corregir problemas que pueden afectar la seguridad de sus usuarios.<\/p>\n<p>En este nuevo listado de la entidad adscrita al Departamento de Transportaci\u00f3n federal, hay modelos de Volvo, Chevrolet, Ford, Jeep y Hyundai.<\/p>\n<p>En el caso de la Volvo, se trata de la Volvo Bus 9700, del 2024, y su problema es que la varilla de enlace del mecanismo de direcci\u00f3n puede aflojarse y desprenderse o separarse. (Steering Gear Link Rod May Loosen and Detach).<\/p>\n<p>El veh\u00edculo Chevrolet objeto de este \u201crecall\u201d es la Silverado EV, del 2024 y su problema es con los cinturones de seguridad, ya que pueden romperse durante in choque (Seat Belt Bezel May Damage or Tear Belt in a Crash)<\/p>\n<p>Hay adem\u00e1s un \u201crecall\u201d de dos modelos Jeep por problemas con su sistema de sistema de descongelaci\u00f3n  (Defrosting\/Defogging System\/FMVSS 103). Afectados est\u00e1n los modelo Grand Cherokee 2022-2024, y Wrangler 2021-2024.<\/p>\n<p>El que correspone a Hyundai es por problemas con las v\u00e1lvulas de su motor, cuyos resortes pueden romperse (Engine Valve Springs May Break) y el modelo afectgado es Palisade 2024.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n con los veh\u00edculos Ford es con el modelo Explorer del 2023, en cuyo caso se advierte de problemas de ajustes en piezas, que en el \u201crecall\u201d se describe en ingl\u00e9s como \u201cFastener Connecting Knuckle and Strut May Be Loose\u201d<\/p>\n<p>Recuerda la agencia en su m\u00e1s reciente informe que cuando ocurre un recall, ya sea por el fabricante o por la entidad gubernamental, es porque se considera que el veh\u00edculo envuelto representa un riesgo irrazonable de seguridad o porque no cumple con las normas m\u00ednimas de seguridad. En esos casos el fabricante es responsable de reparar el veh\u00edculo sin costo para el cliente.<\/p>\n<p>Se supone, insisten, que los propietarios de estos veh\u00edculos reciban notificaci\u00f3n del fabricante, pero de no ocurrir, deber\u00e1n comunicarse con el dealer o qui\u00e9n les vendi\u00f3 el vehiculo, o contactar a  NHTSA&#8217;s Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En este nuevo listado de la entidad adscrita al Departamento de Transportaci\u00f3n federal, hay modelos de Volvo, Chevrolet, Ford, Jeep y Hyundai. La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA en ingl\u00e9s), inform\u00f3 sobre el recogido (\u201crecall\u201d) por parte de fabricantes de varios veh\u00edculos del a\u00f1o 2024 para corregir problemas que pueden afectar la [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":239653,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-202852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202852"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":239654,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202852\/revisions\/239654"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}