{"id":202730,"date":"2024-02-21T20:23:22","date_gmt":"2024-02-22T00:23:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/economia\/mundo\/20240221\/boeing-despide-al-responsable-de-los-aviones-737-max-tras-el-incidente-aereo-de-enero\/"},"modified":"2025-07-11T20:53:03","modified_gmt":"2025-07-11T20:53:03","slug":"boeing-despide-al-responsable-de-los-aviones-737-max-tras-el-incidente-aereo-de-enero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20240221\/boeing-despide-al-responsable-de-los-aviones-737-max-tras-el-incidente-aereo-de-enero\/","title":{"rendered":"Boeing despide al responsable de los aviones 737 Max tras el incidente a\u00e9reo de enero"},"content":{"rendered":"

El fabricante de aviones estadounidense anunci\u00f3 m\u00e1s cambios en su cuadro directivo, incluyendo la creaci\u00f3n de un nuevo puesto de control de calidad en la unidad de aviones comerciales.<\/h3>\n

NUEVA YORK <\/strong>\u2014 El fabricante de aviones estadounidense Boeing anunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles la salida del responsable de los aviones 737 Max, Ed Clark, mes y medio despu\u00e9s del incidente en el que uno de los aparatos, operado por Alaska Airlines, perdiera parte del fuselaje en pleno vuelo.<\/p>\n

El jefe ejecutivo de la unidad de aviones comerciales de Boeing, Stan Deal, indic\u00f3 en una nota a los empleados que Clark deja la empresa tras haber asumido la divisi\u00f3n de los 737 Max en 2021, \u00faltima etapa de una carrera de 18 a\u00f1os ligada a ese aparato.<\/p>\n

Clark, que hasta ahora tambi\u00e9n era director general de la f\u00e1brica de Boeing en Renton (Washington), donde se produce el 737 Max, ser\u00e1 sustituido en ambas funciones por Katie Ringgold, que era la supervisora de las entregas de este modelo a los clientes.<\/p>\n

Boeing anunci\u00f3 m\u00e1s cambios en su cuadro directivo, incluyendo la creaci\u00f3n de un nuevo puesto de control de calidad en la unidad de aviones comerciales, que ocupar\u00e1 Elizabeth Lund, una veterana ejecutiva.<\/p>\n

El informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) concluy\u00f3 que el Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines que tuvo problemas el 5 de enero carec\u00eda de cuatro tornillos justo en el panel que se desprendi\u00f3 cuando volaba con 117 personas a bordo.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Eso forz\u00f3 su aterrizaje de emergencia en Portland (Oreg\u00f3n, EE.UU.) poco despu\u00e9s de haber despegado, seg\u00fan un informe preliminar, pero no hubo que lamentar v\u00edctimas.<\/p>\n

Debido al incidente con el avi\u00f3n de Alaska Airlines, la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n estadounidense (FAA, en ingl\u00e9s) orden\u00f3 el 6 de enero la inmovilizaci\u00f3n de todos los Boeing 737, que a veinte d\u00edas despu\u00e9s fueron saliendo progresivamente de la ‘cuarentena’ y regresaron al aire.<\/p>\n

La FAA ya se hab\u00eda comprometido hace cinco a\u00f1os a aumentar la supervisi\u00f3n sobre Boeing tras los dos accidentes mortales en 2018 y 2019 en los que se vieron involucrados tambi\u00e9n aparatos 737 Max, y que dieron paso a la mayor crisis en la historia de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

El fabricante aeron\u00e1utico acumula cinco a\u00f1os con p\u00e9rdidas, primero debido a la crisis de los 737 Max y luego por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica derivada de la pandemia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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