{"id":19874,"date":"2017-01-05T00:00:00","date_gmt":"2017-01-05T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20170105\/el-cartel-de-bitumul-falsifico-informes-y-analisis-del-asfalto-liquido\/"},"modified":"2025-07-16T14:40:37","modified_gmt":"2025-07-16T14:40:37","slug":"el-cartel-de-bitumul-falsifico-informes-y-analisis-del-asfalto-liquido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20170105\/el-cartel-de-bitumul-falsifico-informes-y-analisis-del-asfalto-liquido\/","title":{"rendered":"El Cartel de Bitumul falsific\u00f3 informes y an\u00e1lisis del asfalto l\u00edquido"},"content":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n Especial para el Estudio de las Normas y Procedimientos Relacionados con la Compra de Combustible, la cual recibi\u00f3 informaci\u00f3n sobre la compra y manejo del asfalto l\u00edquido por parte de suplidores de la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT), revel\u00f3 que hubo manipulaci\u00f3n y falsificaci\u00f3n de an\u00e1lisis de laboratorios en la compra del producto fuera de especificaciones y violaciones a la ley.<\/p>\n<p>Entre los hallazgos de la Comisi\u00f3n, se encontr\u00f3 que la ACT no tuvo ni tiene la capacidad necesaria para analizar el asfalto l\u00edquido y determinar si el material cumple o no con las especificaciones requeridas en los contratos de los proyectos adjudicados y pagados por la autoridad.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el informe, que present\u00f3 el Senado, la Comisi\u00f3n recibi\u00f3 informaci\u00f3n y documentaci\u00f3n a los efectos de que algunos de los importadores de asfalto eran compa\u00f1\u00edas que hab\u00edan sido convictas, por lo que se supon\u00eda no pudieran realizar negocios con el Estado Libre Asociado de Puerto Rico por virtud de la Ley 458-2000. Entre las compa\u00f1\u00edas mencionadas se encuentra VITOL y Trafigura, quienes fueron objeto de investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Sin embargo, no se ha encontrado evidencia que apunte que las mencionadas compa\u00f1\u00edas hayan realizado negocios directamente con el Gobierno de Puerto Rico para el suplido de asfalto.<\/p>\n<p>Asimismo, en el informe final de la Comisi\u00f3n se revel\u00f3 que en Puerto Rico ni tan siquiera existe un laboratorio privado para que se realicen los an\u00e1lisis pertinentes.Por lo tanto, la ACT depende de las certificaciones de calidad del asfalto l\u00edquido que le someten los mismos importadores del material. Los laboratorios que realizan ese tipo de an\u00e1lisis est\u00e1n fuera de Puerto Rico.<\/p>\n<p>De otro lado, aunque laACTle requer\u00eda a los importadores de asfalto que mensualmente le certificaran el precio en el mercado del asfalto l\u00edquido,no se tiene establecido un m\u00e9todo con el que se pueda verificarel verdadero precio del mercado. Por lo tanto,asumi\u00f3 el riesgo de que el asfalto que se le estuviera vendiendo fuera m\u00e1s costoso que el precio real del mercado.<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-1697326313\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.asegurate-bien.com\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"Acodese-Adaptaciones-Noticel-300&#215;600\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1-150x300.jpg 150w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1-6x12.jpg 6w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" width=\"300\" height=\"600\"   \/><\/a><\/div>\n<p>Lo que podr\u00eda resultar en que la ACT posiblemente haya estado pagando en exceso del verdadero valor de sus proyectos. Cantidad que representar\u00eda una p\u00e9rdida cuantiosa al erario.<\/p>\n<p>La mayor parte de los proyectos de la ACT requieren una concentraci\u00f3n de asfalto l\u00edquido de lo que la industria conoce como 64-22. Y para saber si el asfalto l\u00edquido utilizado en la mezcla tiene la concentraci\u00f3n pertinente, es necesario realizar un an\u00e1lisis de laboratorio de una muestra tomada una vez culminado el proyecto. Sin embargo, la ACT no requiri\u00f3 dicho an\u00e1lisis a los contratistas. Por lo tanto, la agencia nunca tuvo la certeza de que se le hayan entregado proyectos que cumplieran con las especificaciones del contrato.<\/p>\n<p>Asimismo, se supon\u00eda que la ACT certificara que los proyectos que fueron sufragados por las autoridades federales cumpl\u00edan con las especificaciones que establecen las autoridades. Acci\u00f3n que la agencia realiz\u00f3, a\u00fan sin haber hecho los an\u00e1lisis de las pruebas del proyecto.<\/p>\n<p>Sin embargo, algunas de las alegaciones de la industria es que se adulter\u00f3 la mezcla, rebajando la concentraci\u00f3n de asfalto l\u00edquido.<\/p>\n<p>Sobre dicho planteamiento, la Comisi\u00f3n tiene en su poder el resultado de una prueba de un proyecto entregado y aceptado por la ACT, el cual no cumpli\u00f3 con la concentraci\u00f3n requerida.<\/p>\n<p>Esta investigaci\u00f3n iniciada por Comisi\u00f3n Especial, se dio a conocer en la \u00faltima sesi\u00f3n extraordinaria del gobierno de Alejandro Garc\u00eda Padilla. Sin embargo, la misma no concluy\u00f3 debido al cambio de gobierno, no obstante la Comisi\u00f3n resalt\u00f3 la importancia de continuar la misma.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n Especial para el Estudio de las Normas y Procedimientos Relacionados con la Compra de Combustible, la cual recibi\u00f3 informaci\u00f3n sobre la compra y manejo del asfalto l\u00edquido por parte de suplidores de la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT), revel\u00f3 que hubo manipulaci\u00f3n y falsificaci\u00f3n de an\u00e1lisis de laboratorios en la compra del [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-19874","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ultima-hora"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19874"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":450468,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19874\/revisions\/450468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}