{"id":198721,"date":"2023-10-17T11:32:22","date_gmt":"2023-10-17T15:32:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/ahora\/gobierno\/20231017\/en-vivo-gobernador-anuncia-nueva-app-sobre-desarrollo-vial-de-carreteras-y-peajes\/"},"modified":"2025-07-12T01:29:58","modified_gmt":"2025-07-12T01:29:58","slug":"en-vivo-gobernador-anuncia-nueva-app-sobre-desarrollo-vial-de-carreteras-y-peajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20231017\/en-vivo-gobernador-anuncia-nueva-app-sobre-desarrollo-vial-de-carreteras-y-peajes\/","title":{"rendered":"EN VIVO: Gobernador anuncia nueva APP sobre desarrollo vial de carreteras y peajes"},"content":{"rendered":"

El gobernador de Puerto Rico, Pedro R. Pierluisi, junto al director ejecutivo de la Autoridad para las Alianzas P\u00fablico-Privadas de Puerto Rico (AAPP), Ferm\u00edn Fontan\u00e9s y el director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT), Edwin Gonz\u00e1lez, anunciaron hoy la selecci\u00f3n de Abertis (Metropistas) para las mejoras, financiamiento, operaci\u00f3n y mantenimiento de las carreteras de peaje PR-20, PR-52, PR-53 y PR-66.<\/p>\n

Se trata de un Acuerdo de Alianza P\u00fablico-Privada (APP) entre la ACT y Abertis por un t\u00e9rmino de 40 a\u00f1os. Esta concesi\u00f3n contempla un pago inicial de $2,850 millones a la ACT que le permitir\u00e1 cubrir el pago de su deuda y una inversi\u00f3n de capital privado de sobre $2,370 millones para modernizar y mejorar la infraestructura, calidad y seguridad de las carreteras de peaje en la Isla. Esta concesi\u00f3n representar\u00e1 la creaci\u00f3n de sobre 1,000 empleos directos e indirectos.<\/p>\n

La selecci\u00f3n de Abertis es el resultado de un proceso de licitaci\u00f3n que comenz\u00f3 en el 2022 con el objetivo de proporcionar a Puerto Rico un sistema de carreteras confiable, en buen estado y seguro para los conductores, que a la vez apoye el crecimiento y desarrollo econ\u00f3mico de la Isla. Esto, mediante el mecanismo de una APP que tambi\u00e9n permitiera mejorar la certeza presupuestaria y fiscal de la ACT, de conformidad con el plan fiscal certificado de la corporaci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n

\u201choy anunciamos este importante paso de avance para el mejoramiento de nuestras autopistas de peaje a trav\u00e9s de toda la Isla. Luego de un riguroso y competitivo proceso de estudio, licitaci\u00f3n y an\u00e1lisis, el Gobierno de Puerto Rico ha seleccionado a la empresa Abertis para que lleve a cabo el financiamiento, reparaci\u00f3n, dise\u00f1o, construcci\u00f3n, mantenimiento y operaci\u00f3n de las autopistas de peaje PR-52, Autopista Luis A. Ferr\u00e9; la PR-5, Autopista Jos\u00e9 Celso Barbosa; la PR-66, Autopista Roberto S\u00e1nchez Vilella y la PR-20, Expreso Rafael Mart\u00ednez Nadal bajo un Acuerdo de Alianza P\u00fablico-Privada con la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n de Puerto Rico al amparo de la Ley 29 de 2009\u201d, inform\u00f3 el gobernador Pierluisi.<\/p>\n

Por su parte, el director ejecutivo de la ACT, Edwin Gonz\u00e1lez, explic\u00f3 que \u201cen conjunto con la AAPP, nos dimos a la tarea de buscar soluciones para mejorar los est\u00e1ndares de seguridad, los niveles de servicio y la calidad de la infraestructura en las autopistas de peaje y para atender la deuda existente de la ACT. Luego de un estudio exhaustivo concluimos que la mejor soluci\u00f3n era establecer una Alianza P\u00fablico-Privada con un operador de experiencia probada con la capacidad financiera necesaria para alcanzar nuestros objetivos\u201d.<\/p>\n

Como parte del proceso que establece la Ley de Alianzas Publico-Privadas (Ley 29-2009), la AAPP llev\u00f3 a cabo un Estudio de Deseabilidad y Conveniencia. El mismo analiz\u00f3 diversas opciones para atender la situaci\u00f3n de las carreteras de peaje con el objetivo de mejorar la situaci\u00f3n presupuestaria y fiscal de la ACT, modernizar y mejorar la infraestructura existente, mejorar la movilidad, accesibilidad y seguridad de los usuarios, mejorar el desempe\u00f1o operacional, aumentar las oportunidades de ingresos mediante la reducci\u00f3n de p\u00e9rdidas, obtener un mejor alineamiento entre ingresos y gastos y acelerar las mejoras a las carreteras de peaje.<\/p>\n

El Estudio de Deseabilidad y Conveniencia concluy\u00f3 que una APP que abarque las cuatro carreteras de peaje, que actualmente est\u00e1n bajo la ACT, es el mecanismo m\u00e1s adecuado para el proyecto. La raz\u00f3n es porque viabiliza de la manera m\u00e1s r\u00e1pida y eficiente la inversi\u00f3n de capital privado necesario para elevar dichas v\u00edas a est\u00e1ndares de clase mundial en beneficio de todos los usuarios.<\/p>\n

Por su parte, el director ejecutivo de la AAPP, Ferm\u00edn Fontan\u00e9s, expres\u00f3 que \u201cla selecci\u00f3n de Abertis es la culminaci\u00f3n de un proceso extenso, competitivo y transparente de cerca de 19 meses que conllev\u00f3 un riguroso estudio de varias opciones para lograr los objetivos del proyecto dentro de las limitaciones fiscales de la ACT. Hoy formalizamos una v\u00eda para ejecutar las mejoras que necesita nuestra infraestructura, a manos de un privado que tiene no solo un amplio peritaje en la operaci\u00f3n de autopistas a nivel global, sino que tiene amplia experiencia proveyendo un producto y un servicio de excelencia aqu\u00ed en Puerto Rico\u201d.<\/p>\n

Puerto Rico TollRoads, LLC, que es una subsidiaria de Abertis Infraestructuras S.A., ser\u00e1 la entidad que firmar\u00e1 el contrato de APP y operar\u00e1 en la Isla bajo Metropistas. Abertis es una empresa multinacional dedicada a la gesti\u00f3n de infraestructuras de transportaci\u00f3n vial alrededor del mundo. Actualmente, la empresa opera y administra las carreteras de peaje PR-22 y PR-5 y el puente de peaje Teodoro Moscoso.<\/p>

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Por a\u00f1os, la Autoridad de Carreteras ha enfrentado retos administrativos, operacionales y fiscales, incluyendo la deuda, restricciones de financiamiento y presupuestos reducidos, que le han dificultado llevar a cabo una planificaci\u00f3n efectiva de las carreteras de peaje, mantenerlas en buen estado y proveer una red vial confiable. Esto ha resultado en infraestructuras viales viejas y en deterioro, que no est\u00e1n a la par con los est\u00e1ndares operacionales de la industria de carreteras y autopistas.<\/p>\n

Esta nueva concesi\u00f3n, as\u00ed como la ya existente para las carreteras PR-22 y la PR-5, ser\u00e1n supervisadas por la ACT, espec\u00edficamente por la Oficina de Administraci\u00f3n de Servicio y Concesi\u00f3n (Concession & Service Management Office) que surge bajo la nueva estructura organizacional de la ACT.<\/p>\n

Abertis, compa\u00f1\u00eda matriz de Metropistas, es l\u00edder mundial en la gesti\u00f3n de infraestructuras de transportaci\u00f3n vial, incluyendo la operaci\u00f3n y mantenimiento de unas 21,000 millas\/carril de autopistas a trav\u00e9s de 34 concesiones en 15 pa\u00edses, incluyendo destinos como Brasil, Chile, Francia, M\u00e9xico, India, Italia y Espa\u00f1a. Por m\u00e1s de 20 a\u00f1os la empresa ha trabajado de la mano del Gobierno de Puerto Rico en el mejoramiento de las condiciones y la seguridad de la infraestructura vial de la Isla. Esta alianza ha redundado en una inversi\u00f3n de $425 millones de capital privado solamente en proyectos de mejoras capitales que, junto a otras contribuciones monetarias al Gobierno de Puerto Rico, ascienden a una inversi\u00f3n total en la Isla de aproximadamente $1,400 millones.<\/p>\n

\u201cDurante los \u00faltimos 20 a\u00f1os, hemos tenido una reconocida trayectoria de compromiso con Puerto Rico, hemos trabajado como un socio estable de la administraci\u00f3n y as\u00ed permanecer\u00e1 en esta nueva etapa con la gesti\u00f3n del resto de las autopistas de la Isla. En Puerto Rico, continuaremos maximizando esfuerzos para prestar un servicio basado en la excelencia trav\u00e9s de una gesti\u00f3n eficiente y de calidad que redunde en beneficio para todos los puertorrique\u00f1os. Bajo el marco de transparencia que provee la ley, hoy por hoy podemos decir que estamos preparados para, con el mismo af\u00e1n y compromiso, poner en marcha este nuevo e ilusionante proyecto en Puerto Rico\u201d, dijo el consejero delegado de Abertis, compa\u00f1\u00eda de matriz de Metropistas, Jos\u00e9 Aljaro.<\/p>\n

Por su parte, Juli\u00e1n Fern\u00e1ndez Rodes, principal oficial ejecutivo de Metropistas, indic\u00f3 que \u201cel \u00e9xito de Metropistas en la gesti\u00f3n de las autopistas PR-22 y PR-5, al igual que el Puente Teodoro Moscoso, incluyen la reducci\u00f3n de 75 por ciento en la incidencia de accidentes fatales en nuestras autopistas. Esto gracias a toda nuestra fuerza laboral boricua que incluye excelentes recursos que anteriormente laboraban en la Autoridad de Carreteras y que se integraron a Metropistas, as\u00ed como un sinn\u00famero de contratistas, suplidores, consultores, ingenieros y otros profesionales locales. Juntos hemos enfrentado grandes retos como han sido los huracanes, terremotos y pandemia, y hemos logrado sobrellevarlos excediendo todos los indicadores de cumplimiento contenidos en nuestro contrato de concesi\u00f3n. Estoy seguro de que ahora haremos lo propio en todas las autopistas de peaje de la Isla\u201d.<\/p>\n

Finalmente, el gobernador Pierluisi destac\u00f3 que \u201ccon esta transacci\u00f3n seguimos cumpliendo con nuestro compromiso de trabajar para un verdadero desarrollo econ\u00f3mico y demostrar cambios reales y permanentes. Hoy, adem\u00e1s de saldar la deuda de la Autoridad de Carreteras, damos otro paso hacia la transformaci\u00f3n de infraestructura cr\u00edtica de la Isla para dar a los puertorrique\u00f1os y las puertorrique\u00f1as unas carreteras en condiciones \u00f3ptimas, seguras y confiables, lo que es nuestra m\u00e1s alta prioridad\u201d.<\/p>\n

Mira esta transmisi\u00f3n desde el Museo de Arte de Puerto Rico.<\/p>\n