La Autoridad de Energ\u00eda El\u00e9ctrica (AEE) cambi\u00f3 los t\u00e9rminos de un contrato de compra de combustible con PUMA Energy Caribe LLC en contra de las recomendaciones de la Junta de Supervisi\u00f3n Fiscal (JSF) porque, si no, el suplidor no aceptar\u00eda el acuerdo, confirm\u00f3 el director ejecutivo de la corporaci\u00f3n p\u00fablica, Josu\u00e9 Col\u00f3n Ortiz, en respuesta a una carta en la que el ente fiscal le hace varios se\u00f1alamientos de irregularidades en compras de combustible.<\/p>\n
La carta de la Junta, que NotiCel rese\u00f1\u00f3 la semana pasada, inclu\u00eda que inicialmente el contrato con PUMA para suplir combustible N\u00fam. 6 (conocido como \u00abbunker fuel C\u00bb) para las plantas de San Juan, Palo Seco, Aguirre y Costa Sur v\u00eda barcaza o transferencia de tuber\u00eda podr\u00eda ser renovado solo a opci\u00f3n de la AEE. Esta condici\u00f3n fue una recomendaci\u00f3n de la Junta cuando revisaron el borrador del contrato. Pero el acuerdo final dispuso que la extensi\u00f3n del mismo requer\u00eda la opci\u00f3n afirmativa de ambas partes.<\/p>\n
En una contestaci\u00f3n de 26 p\u00e1ginas que someti\u00f3 el viernes pasado, Col\u00f3n Ortiz le record\u00f3 a la Junta que estuvieron al tanto y contribuyendo durante el proceso de selecci\u00f3n de suplidor y de redacci\u00f3n, pero que nunca plantearon que su recomendaci\u00f3n de lenguaje era una condici\u00f3n absoluta.<\/p>\n
PUMA, sin embargo, objet\u00f3 el cambio en el lenguaje.<\/p>\n
\u00abLa AEE acept\u00f3 el cambio requerido por PUMA para evitar afectar el suplido de combustible y un impacto directo econ\u00f3mico y social al servicio esencial que proveemos a los ciudadanos de Puerto Rico, que es la responsabilidad primaria de la AEE\u00bb, indic\u00f3 el director ejecutivo en su contestaci\u00f3n de 26 p\u00e1ginas.<\/p>\n
\u00ab[T]odo contrato v\u00e1lido requiere el consentimiento escrito de ambas partes, una vez llegan a un acuerdo sobre las materias sujetas al contrato\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 al defender que cambiarle el lenguaje unilateralmente a PUMA no genera una obligaci\u00f3n de la empresa a aceptarlo, por lo que el contrato no iba a ning\u00fan lado a menos que PUMA lo aceptara. De quedarse sin el suplidor, la AEE hubiera tenido que ir al mercado a hacer compras de emergencia a precios mayores o consultar a los dem\u00e1s proponentes a ver qui\u00e9n segu\u00eda interesado, y todos hab\u00edan ofrecido precios mayores a PUMA, dijo tambi\u00e9n.<\/p>\n
Col\u00f3n Ortiz plante\u00f3 sospecha de que la carta de la Junta haya surgido dos d\u00edas antes de que aprobaran la extensi\u00f3n del contrato suplementario con el operador de la red el\u00e9ctrica, LUMA Energy LLC, a pesar de que todos los asuntos que est\u00e1n abarcados en la misiva hab\u00edan sido discutidos con la Junta y su personal.<\/p>\n
La AEE est\u00e1 pr\u00f3xima a perder lo que le queda de control sobre la energ\u00eda el\u00e9ctrica en la isla, la parte de generar esa energ\u00eda usando principalmente combustible y gas natural, porque se espera que el gobierno anuncie la adjudicaci\u00f3n final de un contrato para un operador privado de la generaci\u00f3n.<\/p>\n
Seg\u00fan The Wall Street Journal,<\/em> la empresa operadora ser\u00eda New Fortress Energy (NFE)<\/em> y la carta de Col\u00f3n Ortiz contiene divulgaciones sobre que NFE y otro suplidor actual de gas natural, Naturgy Aprovisionamientos S.A., han incumplido con las condiciones de sus contratos, lo que ha requerido recurrir a cl\u00e1usulas de remedios y penalidades en los mismos.<\/p>\n La AEE resalt\u00f3 dos incumplimientos de NFE. Uno, en octubre de 2021, fue una suspensi\u00f3n planificada de suplido que realizaron. El contrato les permite realizar este tipo de acci\u00f3n para prop\u00f3sitos de mantenimiento y mejoras a sus facilidades, pero tienen que notificarla con seis meses de antelaci\u00f3n a la AEE y la avisaron con apenas 25 d\u00edas de antelaci\u00f3n. Cuando esto sucede, la AEE puede recuperar de la empresa los costos adicionales en los que haya incurrido en la compra de combustible para sustituir el que dejaron de entregarle. La AEE calcul\u00f3 los costos en $24.7 millones, de los cuales hay $14.9 millones todav\u00eda en disputa.<\/p>\n La segunda situaci\u00f3n, para la que Col\u00f3n Ortiz no provey\u00f3 un marco de tiempo espec\u00edfico, es que dejaron de suplirle gas despu\u00e9s de la invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania porque alegaban que no pod\u00edan conseguir el combustible debido a ese conflicto. La carta no detalla cu\u00e1nto dinero est\u00e1 en disputa para remediar esa falta de suplido.<\/p>\n Lo que se detalla es que, entre enero y junio de 2022, el Negociado de Energ\u00eda (NE) ha ordenado a la AEE a recuperar de Naturgy unos $39.2 millones en costos de combustible que no se supli\u00f3 y que el regulador del sector de energ\u00eda no permiti\u00f3 que se pasaran a los abonados. Ya AEE recuper\u00f3 los costos de Naturgy. Pero el NE hizo una determinaci\u00f3n similar para $34.5 millones que se deben recuperar de NFE para los periodos de junio 2021 a abril 2022 y la AEE dijo que todav\u00eda est\u00e1n en conversaciones.<\/p>\n NFE entrega gas en un terminal de la bah\u00eda de San Juan que construyeron sin permiso del gobierno federal, por lo que ahora, aunque se les permiti\u00f3 seguir operando, est\u00e1n sometidos al proceso regulatorio federal a la expectativa de si obtienen un permiso final. Su gas se usa en la planta de San Juan y es resultado de un proceso de contrataci\u00f3n controvertible realizado durante la Administraci\u00f3n Rossell\u00f3, que PUMA intent\u00f3 impugnar en los tribunales y que tiene la oposici\u00f3n de la comunidad.<\/p>\n Col\u00f3n Ortiz volvi\u00f3 a quejarse de que el NE le tiene detenidos trabajos de mantenimiento en las plantas de generaci\u00f3n que, si se realizaran, le permitir\u00eda tener m\u00e1s estabilidad, poder hacer mejores previsiones de necesidades de combustible y ser m\u00e1s efectivo en las compras para evitar sobrecargos que surgen cuando las compras no se hacen en las cantidades y en los momentos correctos.<\/p>\n Para ver la carta de la AEE, pulse aqu\u00ed.<\/p>\n Vea:<\/p>\n