El resoluci\u00f3n del misterio de la desaparici\u00f3n del Boeing 777 del vuelo MH370 de Malaysia Airlines en marzo de 2014, con 239 personas a bordo, inicia hoy una semana crucial con el an\u00e1lisis en Francia de unos restos hallados en la isla La Reuni\u00f3n que podr\u00edan pertenecer al aparato siniestrado.<\/p>\n
El hallazgo el mi\u00e9rcoles pasado en esa isla del \u00cdndico de un fragmento de ‘flaper\u00f3n’, una superficie de control del avi\u00f3n situada en el ala que act\u00faa como aler\u00f3n y solapa, supuso el primer indicio tangible en 16 meses de que el avi\u00f3n se habr\u00eda estrellado en ese oc\u00e9ano.<\/p>\n
Ese trozo lleg\u00f3 el s\u00e1bado a Par\u00eds y desde all\u00ed se traslad\u00f3 a Toulouse (sur), donde proceder\u00e1 a su an\u00e1lisis el laboratorio dependiente del Ministerio de Defensa y especializado en investigaciones t\u00e9cnicas sobre accidentes de aviones (DGA TA).<\/p>\n
La investigaci\u00f3n para determinar si ese fragmento pertenece al vuelo MH370 est\u00e1 dirigida por la Justicia francesa, que contar\u00e1 con la colaboraci\u00f3n de expertos aeron\u00e1uticos galos y malasios, de representantes de las autoridades judiciales de Malasia y del fabricante aeron\u00e1utico estadounidense Boeing.<\/p>\n
El peritaje no comenzar\u00e1 hasta este mi\u00e9rcoles, pero va precedido hoy de una reuni\u00f3n a puerta cerrada en Par\u00eds entre el juez de instrucci\u00f3n, los investigadores y los representantes malasios con el fin de coordinarlo.<\/p>\n
El antiguo director de pruebas de la Direcci\u00f3n General de Armamento (DGA), Pierre Bascary, ha se\u00f1alado en el diario ‘Sud Ouest’ que con el n\u00famero de serie, los planos del aparato y el material y el proceso utilizado en su fabricaci\u00f3n, se deber\u00eda poder confirmar r\u00e1pidamente si pertenece al Boeing 777 de la aerol\u00ednea.<\/p>\n
El ministro malasio de Transporte, Liow Tiong Lai, se\u00f1al\u00f3 ayer que ese fragmento de dos metros ha sido oficialmente identificado como un ‘flaper\u00f3n’ de un Boeing 777, pero de momento nada m\u00e1s lo vincula con el del MH370.<\/p>\n
A las afueras de Par\u00eds, en el Instituto de Investigaci\u00f3n Criminal de la Gendarmer\u00eda Nacional francesa (IRCGN), se examinar\u00e1, por otra parte, un trozo de maleta hallado el pasado jueves tambi\u00e9n en La Reuni\u00f3n.<\/p>\n
En la costa de esa isla francesa de ultramar apareci\u00f3 igualmente la semana pasada una botella con inscripciones en chino y otra en indonesio, pero su buen estado de conservaci\u00f3n hace pensar que podr\u00eda proceder de alg\u00fan barco de pesca.<\/p>\n
Desde el primero de esos descubrimientos se ha desatado una especie de ‘caza de tesoros’ en la isla con la esperanza de hallar otros nuevos vinculados con la cat\u00e1strofe, como un objeto met\u00e1lico encontrado el s\u00e1bado, por lo que los expertos han llamado a la prudencia.<\/p>\n
Pese a todo, Malasia pidi\u00f3 ayer a las autoridades de los pa\u00edses del oc\u00e9ano \u00cdndico cercanos a La Reuni\u00f3n que se mantengan alerta ante la posible aparici\u00f3n de nuevos restos.<\/p>\n
El MH370 desapareci\u00f3 tan solo 40 minutos despu\u00e9s de haber despegado de Kuala Lumpur el 8 de marzo de 2014 con destino a Pek\u00edn y de que alguien apagara los sistemas de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n de la Fiscal\u00eda parisina contempla los cargos de homicidio involuntario y de presunta destrucci\u00f3n intencionada de ese aparato.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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