En PR el gobierno perpet\u00faa el desecho t\u00f3xico<\/i><\/p>\n
La muerte de Ricardo Payano tom\u00f3 a todos por sorpresa.<\/p>\n
El d\u00eda antes, como de costumbre, comparti\u00f3 con sus amigos en el muelle Juan Pablo Duarte de Arroyo Barril, el puerto dominicano que en octubre del 2003 comenz\u00f3 a recibir cargamentos que alcanzar\u00edan las 27,000 toneladas de cenizas de carb\u00f3n procedentes de la empresa AES en Guayama, Puerto Rico.<\/p>\n
Cuando lo desembarcaron, a Ricardo lo contrataron como palero. Ser\u00eda uno de los obreros asignados a recoger con pala el residuo que ca\u00eda de los camiones que llevaban el desecho t\u00f3xico desde las barcazas amarradas al muelle hasta un solar contiguo, entonces, repleto de palmeras de coco.<\/p>\n
Como palero, tambien deb\u00eda encaramarse a cada cami\u00f3n para nivelar y aplanar la carga hasta que pudiera ser cubierta con una lona y, en ocasiones, recog\u00eda a mano el material polvoriento que se le escapaba a la pala mec\u00e1nica del muelle.<\/p>\n
‘A todos nos picaba la garganta y nos lloraban los ojos, pero Ricardo [Payano] no se quejaba’, record\u00f3 Eusebio Marte Mercedes, uno de los pocos compa\u00f1eros de faena que le sobreviven. ‘Y cuando ven\u00eda agua (lluvia) nos daba una comez\u00f3n que yo no pod\u00eda aguantar; pero el segu\u00eda sin parar’.<\/p>\n
‘\u00c9l era un muchacho fuerte, que se fajaba de sol a sol’, record\u00f3 su cu\u00f1ado, el exalcalde de Arroyo Barril, \u00c1ngel Javier Espino. Pero todo cambi\u00f3 el 16 de febrero de 2017, cuando Payano cay\u00f3 en su hogar con un intenso dolor abdominal.<\/p>\n
‘En horas que se llev\u00f3 al medico, el hombre muri\u00f3. Y cuando los medicos lo examinaron, estaba reventado por dentro’, coment\u00f3 Javier Espino. ‘Fue una muerte dolorosa. Cuando \u00edbamos por el camino hasta tuvimos que pararnos, porque vomit\u00f3 excremento’.<\/p>\n
El acta de defunci\u00f3n certifica que Ricardo Payano falleci\u00f3 el 17 de febrero por obstrucci\u00f3n intestinal e infarto del mesenterio. Su fulminante muerte, sin embargo, no es excepcional. Desde el 2007 – a\u00f1o en que decenas de trabajadores fueron recontratados para extraer de Arroyo Barril la misma monta\u00f1a de rockash que hab\u00edan levantado junto al mar – al menos 21 paleros, camioneros y hasta funcionarios de la Aduana y la Autoridad Portuaria han muerto sin que las autoridades sanitarias tengan una explicaci\u00f3n. Todos estuvieron en contacto directo con el desecho gris.<\/p>\n
Entre ellos figuran Alejandro Ferm\u00edn, Ruben Johnson, Mario de los Santos, Olivorio And\u00fajar, Confesor Hern\u00e1ndez, V\u00edctor Sosa y Julio Alcal\u00e1, obreros y empleados p\u00fablicos que al fallecer ten\u00edan entre 40 y 70 a\u00f1os de edad, confirm\u00f3 Javier Espino, quien adem\u00e1s es el Secretario General del Sindicato Portuario local. ‘Y nosotros consideramos que fue por el rockash’, sentenci\u00f3.<\/p>\n
Sin protecci\u00f3n alguna<\/strong><\/p>\n Como explic\u00f3 el camionero Luis Andres Kery Medina, el desembarco de rockash comenzaba a la 1:00 de la tarde y a esa hora era necesario encender los focos de los camiones ‘porque no se ve\u00eda. Aqu\u00ed todo estaba lleno de esa cosa’.<\/p>\n ‘Cuando esa brisa [daba], cund\u00eda todo eso’, record\u00f3 frente al port\u00f3n de entrada al Puerto Duarte. Adem\u00e1s asegur\u00f3 que cada uno de los conductores y ocupantes de los camiones de carga no ten\u00eda escapatoria. Ten\u00edan que aspirar la persistente nube de cenizas, porque no contaban con acondicionadores de aire y la cortina de polvo entraba libremente al interior de sus cabinas.<\/p>\n No obstante, para Javier Espino ‘lo m\u00e1s malo’ ocurri\u00f3 a partir del 23 de febrero de 2007, cuando AES acord\u00f3 pagar en un tribunal de Estados Unidos $6 millones para que el gobierno dominicano dispusiera del material en otro lugar.<\/p>\n ‘Ah\u00ed fue que ocurri\u00f3 lo peor’, puntualiz\u00f3. ‘Ese fue el que m\u00e1s da\u00f1o hizo, porque cuando lo sacaban se formaba un nubarr\u00f3n que nadie se pod\u00eda ver. Y esa gente estaba ah\u00ed, sin protecci\u00f3n. Ni una m\u00e1scara, ni un guante, porque nos hab\u00edan dicho que era un material de construcci\u00f3n, como un cemento’.<\/p>\n ‘Nos enga\u00f1aron a todos, incluyendome a m\u00ed’, agreg\u00f3.<\/p>\n Severino Marte Acosta coincidi\u00f3 con Javier Espino. Para el a\u00f1o 2007 laboraba para la Autoridad Portuaria Dominicana como encargado de la Secci\u00f3n de Dep\u00f3sito del muelle de Arroyo Barril y ‘cuando los camiones iban demasiado llenos, el rockash ca\u00eda y se convert\u00eda en polvo’.<\/p>\n ‘Ese polvo despues mandaban a obreros a recogerlo con palas, pero seg\u00fan ven\u00eda la brisa hac\u00eda una nublaz\u00f3n y la \u00fanica protecci\u00f3n que nosotros ten\u00edamos eran las manos’, continu\u00f3 tras cubrir el rostro con las suyas. ‘Esa era la protecci\u00f3n que ten\u00edamos, las manos’, reiter\u00f3.<\/p>\n Para el operativo de remoci\u00f3n de cenizas los ‘supervisores extranjeros’ vest\u00edan ropa, m\u00e1scara, guantes y botas de seguridad, seg\u00fan narr\u00f3 Justo Alcal\u00e1 Ger\u00f3nimo, quien en el a\u00f1o 2003 fue reclutado como chofer y ayudante de inspectores del desembarco.<\/p>\n ‘Cuando eso ocurri\u00f3, lo hac\u00edan de una manera muy, se podr\u00eda decir, discreta, puesto que ellos no quer\u00edan que la poblaci\u00f3n se diera cuenta que el material es totalmente t\u00f3xico’, declar\u00f3 Alcal\u00e1 Ger\u00f3nimo.<\/p>\n Puede leer este reportaje completo en www.periodismoinvestigativo.com<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En PR el gobierno perpet\u00faa el desecho t\u00f3xico La muerte de Ricardo Payano tom\u00f3 a todos por sorpresa. El d\u00eda antes, como de costumbre, comparti\u00f3 con sus amigos en el muelle Juan Pablo Duarte de Arroyo Barril, el puerto dominicano que en octubre del 2003 comenz\u00f3 a recibir cargamentos que alcanzar\u00edan las 27,000 toneladas de […]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":471498,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-17070","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultima-hora"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17070"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17070\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":471500,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17070\/revisions\/471500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/471498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}