{"id":16396,"date":"2019-06-12T00:00:00","date_gmt":"2019-06-12T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20190612\/ford-llama-a-revision-millones-de-vehiculos-por-problemas-de-transmision\/"},"modified":"2025-07-16T20:58:23","modified_gmt":"2025-07-16T20:58:23","slug":"ford-llama-a-revision-millones-de-vehiculos-por-problemas-de-transmision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20190612\/ford-llama-a-revision-millones-de-vehiculos-por-problemas-de-transmision\/","title":{"rendered":"Ford llama a revisi\u00f3n millones de veh\u00edculos por problemas de transmisi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Entre otros.<\/i><\/p>\n

Ford llam\u00f3 a revisi\u00f3n 1.3 millones de veh\u00edculos en Norteam\u00e9rica en cuatro acciones distintas para reparar problemas en suspensiones, transmisiones y motores.<\/p>\n

La mayor llamada a revisi\u00f3n afecta a 1.2 millones de veh\u00edculos, en su inmensa mayor\u00eda en Estados Unidos, para reparar un defecto que puede provocar la fractura de un elemento de la suspensi\u00f3n trasera.<\/p>\n

Ford se\u00f1al\u00f3 en un comunicado que la rotura de la suspensi\u00f3n reduce la capacidad de control del veh\u00edculo y aumenta el riesgo del impacto. La compa\u00f1\u00eda a\u00f1adi\u00f3 que no tiene informaci\u00f3n de personas lesionadas a consecuencia del defecto.<\/p>\n

El problema afecta al modelo Ford Explorer producido en la Planta de Montaje de Chicago (EE.UU.) entre mayo de 2010 y enero de 2017.<\/p>\n

Para solucionar el problema, los concesionarios de la compa\u00f1\u00eda reemplazar\u00e1n los componentes afectados de la suspensi\u00f3n trasera.<\/p>\n

La segunda llamada a revisi\u00f3n afecta a unas 123,000 unidades de la camioneta ‘pickup’ F-150 dotadas con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades y equipados con motores de 5 y 6.2 litros de gasolina.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Ford dijo que en estos veh\u00edculos se realiz\u00f3 una mala calibraci\u00f3n de la transmisi\u00f3n por un problema con la actualizaci\u00f3n del software del m\u00f3dulo de control de este componente.<\/p>\n

El problema puede provocar la reducci\u00f3n de marchas de forma involuntaria a la primera marcha lo que puede provocar la p\u00e9rdida de control del veh\u00edculo.<\/p>\n

Ford se\u00f1al\u00f3 que no tiene informaci\u00f3n de accidentes o lesiones provocadas por este defecto que afecta a las camionetas producidas en la Planta de Montaje de Dearborn (Michigan, EE.UU.) entre mayo de 2012 y octubre de 2013 y en la Planta de Montaje de Kansas (EE.UU.) de abril de 2012 a noviembre de 2013.<\/p>\n

La tercera llamada a revisi\u00f3n afecta a unos 4,300 veh\u00edculos en Norteam\u00e9rica de la furgoneta Ford Econoline 2009-2016 con motores de 5.4 litros de gasolina.<\/p>\n

En estos veh\u00edculos, una mala soldadura en la transmisi\u00f3n puede provocar la p\u00e9rdida de potencia del motor. Ford dijo que sus concesionarios reemplazar\u00e1n el componente defectuoso.<\/p>\n

La \u00faltima llamada a revisi\u00f3n afecta a 12,000 veh\u00edculos en Canad\u00e1 de los modelos Ford Taurus 2010-2017, Ford Flex 2009-2017, Lincoln MKS 2009-2015, y Lincoln MKT 2010-2017.<\/p>\n

En estos veh\u00edculos tambi\u00e9n pueden sufrir la fractura de un componente de la suspensi\u00f3n trasera. Ford dijo que el defecto ha causado un accidente que provoc\u00f3 lesiones leves a una persona.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entre otros. Ford llam\u00f3 a revisi\u00f3n 1.3 millones de veh\u00edculos en Norteam\u00e9rica en cuatro acciones distintas para reparar problemas en suspensiones, transmisiones y motores. La mayor llamada a revisi\u00f3n afecta a 1.2 millones de veh\u00edculos, en su inmensa mayor\u00eda en Estados Unidos, para reparar un defecto que puede provocar la fractura de un elemento de […]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":474579,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-16396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16396"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":474582,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16396\/revisions\/474582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/474579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}