{"id":160329,"date":"2021-04-13T14:11:00","date_gmt":"2021-04-13T18:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/ahora\/gobierno\/top-stories\/20210413\/nuevas-tarifas-de-acarreo-terrestre-quedaron-sin-efecto-hoy\/"},"modified":"2025-07-16T02:45:34","modified_gmt":"2025-07-16T02:45:34","slug":"nuevas-tarifas-de-acarreo-terrestre-quedaron-sin-efecto-hoy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20210413\/nuevas-tarifas-de-acarreo-terrestre-quedaron-sin-efecto-hoy\/","title":{"rendered":"Nuevas tarifas de acarreo terrestre quedaron sin efecto hoy"},"content":{"rendered":"

El Tribunal de Apelaciones ayer anul\u00f3 la Carta Circular del Negociado de Transporte, que adoptaba un aumento tarifario.<\/h3>\n

El aumento en las tarifas de acarreo terrestre qued\u00f3 sin efecto a partir de hoy luego de la sentencia del Tribunal de Apelaciones, que decret\u00f3 la nulidad de la Carta Circular que adopt\u00f3 el nuevo r\u00e9gimen tarifario, confirm\u00f3 el Negociado de Transporte y Otros Servicios P\u00fablicos (NTSP).<\/p>\n

La portavoz de prensa de agencia, Linette Santiago, indic\u00f3 a NotiCel que el Negociado fren\u00f3 la directriz y se mantiene activo fiscalizando las tarifas vigentes que datan del 2005.<\/p>\n

Ayer, el Tribunal de Apelaciones declar\u00f3 nula la Carta Circular que impuso las nuevas tarifas porque el Negociado aprob\u00f3 las \u201ctarifas tempor\u00e1neas\u201d saltando el procedimiento establecido por la Ley de Procedimiento Administrativo Uniforme del Gobierno de Puerto Rico (LPAU) despu\u00e9s que la Junta de Supervisi\u00f3n Fiscal (JSF) expres\u00f3 reparos ante la propuesta.<\/p>\n

Lea tambi\u00e9n: <\/strong>Apelativo declara nula carta circular que impone alza en tarifas de acarreo terrestre<\/a><\/p>\n

\u201cAnte el fracaso de las gestiones para aprobar un nuevo reglamento, la agencia administrativa sostuvo haber adoptado las \u2018tarifas tempor\u00e1neas\u2019 ampar\u00e1ndose en el procedimiento especial de la ley, hasta tanto pudiera culminar el procedimiento de reglamentaci\u00f3n establecido en la LPAU. Por tanto, la parte recurrida no inici\u00f3 un proceso para la adopci\u00f3n de tarifas tempor\u00e1neas para una compa\u00f1\u00eda de ‘servicio p\u00fablico concernida’ como dispone la ley org\u00e1nica y tampoco cumpli\u00f3 con los requisitos de ese proceso particular\u201d, reza la sentencia del foro revisor.<\/p>\n

En s\u00edntesis, el Apelativo concluy\u00f3 que exist\u00eda un reglamento de tarifas vigente que sufri\u00f3 enmiendas mediante una Carta Circular en burla al proceso establecido por ley para enmendar o derogar reglamentos. Aunque el Negociado inici\u00f3 el proceso de vistas p\u00fablicas para adoptar un nuevo reglamento, interrumpi\u00f3 ese tr\u00e1mite ante diferencias con la Junta, que rechaz\u00f3 participar en las audiencias y solicit\u00f3 copia del borrador del reglamento en ingl\u00e9s.<\/p>\n

La Junta tambi\u00e9n advirti\u00f3 al Negociado que deb\u00eda abstenerse de aprobar el aumento de tarifas mediante Carta Circular porque ese tipo de decisi\u00f3n requer\u00eda la aprobaci\u00f3n del ente fiscal. Seg\u00fan Promesa, la Junta tiene que aprobar las medidas que afecten el plan fiscal vigente.<\/p>\n

Pese a esta advertencia, el Negociado adopt\u00f3 el nuevo r\u00e9gimen tarifario. Ante la situaci\u00f3n, la C\u00e1mara de Comercio demand\u00f3 al Negociado. En medio de la disputa, los transportistas aprobaron un paro general, que dejaron sin efecto cuando la Junta desisti\u00f3 de su petici\u00f3n para que Negociado eliminara la Carta Circular.<\/p>\n

Lea tambi\u00e9n:<\/strong> Tarifas de acarreo siguen en vigor, aunque la JSF pidi\u00f3 su eliminaci\u00f3n<\/a><\/p>\n

El Negociado aprob\u00f3 la Carta Circular bajo el argumento de que ten\u00eda la facultad para imponer tarifas temporeras, pero el Apelativo rechaz\u00f3 dicho razonamiento y concluy\u00f3 que los cambios tarifarios solo pod\u00edan adoptarse en un contexto de tarifas individuales y no para tarifas de car\u00e1cter reglamentario y de aplicaci\u00f3n general.<\/p>\n

\u201cMediante la Carta Circular XXXV-2020, la parte recurrida adopt\u00f3 un sinn\u00famero de tarifas para el servicio de acarreo terrestre de materiales en Puerto Rico, las cuales denomin\u00f3 ‘tempor\u00e1neas’. De un examen del referido documento se desprende que las referidas tarifas no aplican a un grupo de compa\u00f1\u00edas de servicio p\u00fablico en particular, sino a todas las compa\u00f1\u00edas de servicio p\u00fablico que brindan los servicios all\u00ed contemplados. La Carta Circular crea derechos e impone obligaciones que tienen fuerza de ley y son de aplicaci\u00f3n general\u201d, indica la sentencia.<\/p>\n

\u201cPor los fundamentos antes expuestos, se deniega la moci\u00f3n de desestimaci\u00f3n presentada por la parte recurrida. Adem\u00e1s, se declara la nulidad de la Carta Circular XXXV-2020 emitida por el Negociado de Transporte y otros Servicios P\u00fablicos. La misma resulta ultra vires, por incumplir con los requisitos establecidos en la Ley de Procedimiento Administrativo Uniforme, supra, para la adopci\u00f3n de reglamentos legislativos\u201d, concluye.<\/p>\n

Hasta el momento, el Negociado se ha limitado a decir que eval\u00faa la sentencia. No ha dicho si pedir\u00e1 una reconsideraci\u00f3n o si acudir\u00e1 al Tribunal Supremo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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