{"id":139141,"date":"2016-09-14T13:34:00","date_gmt":"2016-09-14T17:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/hack\/20160914\/uber-comienza-en-pittsburgh-a-ofrecer-viajes-con-automoviles-sin-conductor\/"},"modified":"2025-07-27T06:52:10","modified_gmt":"2025-07-27T06:52:10","slug":"uber-comienza-en-pittsburgh-a-ofrecer-viajes-con-automoviles-sin-conductor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/mas\/otros\/20160914\/uber-comienza-en-pittsburgh-a-ofrecer-viajes-con-automoviles-sin-conductor\/","title":{"rendered":"Uber comienza en Pittsburgh a ofrecer viajes con autom\u00f3viles sin conductor"},"content":{"rendered":"

La empresa de transporte compartido Uber comenz\u00f3 hoy a ofrecer viajes con autom\u00f3viles sin conductor en Pittsburgh (Pensilvania), el primer ensayo con clientes habituales en Estados Unidos.<\/p>\n

Por el momento, ser\u00e1n cuatro Ford Fusion los que circulen por las calles de Pittsburgh y ofrezcan el servicio habitual de transporte en la primera prueba real de la compa\u00f1\u00eda de veh\u00edculos sin conductores.<\/p>\n

Al ser una prueba, estos primeros viajes ser\u00e1n gratuitos y se ce\u00f1ir\u00e1n al centro de la ciudad.<\/p>\n

En los veh\u00edculos ir\u00e1n tambi\u00e9n un ingeniero y un empleado de la empresa para intervenir en caso de que el sistema autom\u00e1tico cometa alg\u00fan error.<\/p>\n

‘Hoy estamos invitando a nuestros pasajeros m\u00e1s fieles en Pittsburgh a ser los primeros en experimentar el futuro. Si un coche aut\u00f3nomo de Uber est\u00e1 disponible, lo enviaremos junto con un conductor de seguridad para asegurar que el viaje transcurra sin problemas’, afirm\u00f3 Travis Kalanick, cofundador de la empresa en un comunicado.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Kalanick remarc\u00f3 que ‘las pruebas en carretera son cruciales para el \u00e9xito de esta tecnolog\u00eda’ y ‘crear una alternativa viable a tener un coche en propiedad es importante para el futuro de las ciudades’.<\/p>\n

Uber espera ofrecer viajes al aeropuerto en meses y en un a\u00f1o cubrir el \u00e1rea metropolitana completa de Pittsburgh, donde viven 300,000 personas.<\/p>\n

La empresa radicada en San Francisco marc\u00f3 como ambicioso objetivo sustituir en el futuro sus m\u00e1s de 1,5 millones de conductores por autom\u00f3viles autom\u00e1ticos.<\/p>\n

‘Realmente creo que la cosa m\u00e1s importante que van a hacer los computadores en los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os es conducir coches’, se\u00f1al\u00f3 Anthony Levandowski, l\u00edder del departamento de veh\u00edculos aut\u00f3nomos de la empresa.<\/p>\n

La firma seleccion\u00f3 a Pittsburgh como centro de su departamento de conducci\u00f3n autom\u00e1tica ya que es sede de la Carnegie Mellon University, uno de los principales institutos de investigaci\u00f3n en esta tecnolog\u00eda, y por las peculiaridades geogr\u00e1ficas de la ciudad con colinas, puentes y mal tiempo que hacen del lugar un perfecto campo de pruebas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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