{"id":13761,"date":"2020-01-31T00:00:00","date_gmt":"2020-01-31T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20200131\/epidemia-del-coronavirus-golpea-la-economia-china\/"},"modified":"2025-07-17T01:58:13","modified_gmt":"2025-07-17T01:58:13","slug":"epidemia-del-coronavirus-golpea-la-economia-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20200131\/epidemia-del-coronavirus-golpea-la-economia-china\/","title":{"rendered":"Epidemia del coronavirus golpea la econom\u00eda china"},"content":{"rendered":"

Gobierno enfrenta m\u00faltiples consecuencias<\/i><\/p>\n

Un menor crecimiento del producto interior bruto (PIB) chino, disrupciones en la cadena de suministro mundial o complicaciones en las negociaciones comerciales con Estados Unidos son algunas de las consecuencias que, seg\u00fan los expertos, traer\u00e1 la epidemia de coronavirus a la econom\u00eda china.<\/p>\n

La demanda interna, el sector servicios y los peque\u00f1os negocios ser\u00e1n algunos de los infectados m\u00e1s graves por este virus nuevo que ya ha matado al menos a 213 personas en China y que ha hecho que la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) declare la emergencia mundial por sexta vez en su historia.<\/p>\n

‘El sector servicios ser\u00e1 el m\u00e1s afectado, sobre todo peque\u00f1os negocios como restaurantes o peluquer\u00edas en los que no se puede posponer el consumo, que necesitan efectivo para pagar a sus empleados y, al no tenerlo, habr\u00e1n de declararse en quiebra’, relata a Efe el profesor de Finanzas y Negocios de la New York University Shanghai, Rodrigo Zeidan.<\/p>\n

Y es que las im\u00e1genes de las sobrepobladas calles chinas se han sustituido estos d\u00edas por ciudades fantasma con pocos comercios abiertos, y las f\u00e1bricas y empresas han ampliado las vacaciones del A\u00f1o Nuevo Lunar al menos una semana m\u00e1s, hasta el pr\u00f3ximo 9 de febrero.<\/p>\n

‘Que haya sucedido en pleno A\u00f1o Nuevo tiene algo bueno a nivel econ\u00f3mico, y es que la cadena de suministro global ya contaba con lidiar con la falta de producci\u00f3n derivada de esta epoca’, apunta el experto, quien cree, sin embargo, que, si la crisis dura, la ‘interrupci\u00f3n’ de la cadena se sentir\u00e1 fuertemente.<\/p>\n

Esta epidemia, que hasta este viernes cuenta con 9,692 casos confirmados a nivel nacional, supondr\u00e1 tambien una ‘perturbaci\u00f3n en numerosos datos econ\u00f3micos as\u00ed como en el PIB’.<\/p>\n

Fuentes cercanas al Gobierno (aunque ninguna oficial, hasta el momento) ya hablan incluso de que el crecimiento econ\u00f3mico de China podr\u00eda caer al menos un punto porcentual, hasta al 5% en el primer trimestre de 2020.<\/p>\n

As\u00ed lo afirm\u00f3 recientemente en una entrevista con la revista econ\u00f3mica Caixin Zhang Ming, economista de la Academia de Ciencias Sociales de China y asesor del Gobierno chino, quien a\u00f1adi\u00f3 que no se puede ‘descartar la posibilidad de caer por debajo del 5%’.<\/p>\n

Zhang estim\u00f3 que su impacto en la econom\u00eda de China podr\u00eda ser significativamente mayor que el del S\u00edndrome Respiratorio Agudo Severo (SARS) de 2003, unos datos que hoy est\u00e1n us\u00e1ndose para hacer predicciones.<\/p>\n

En un reciente informe, la consultora Oxford Economics dijo que el brote actual ‘podr\u00eda ser un evento de alto impacto, pero de corta duraci\u00f3n, similar al episodio del SARS de 2003’, aunque reconoci\u00f3 que hay un riesgo de que su pron\u00f3stico de crecimiento de China durante el primer semestre baje.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

En aquel entonces, recuerda la consultora, el crecimiento del PIB cay\u00f3 dos puntos en el segundo trimestre (del 11.1% al 9.1%), y posteriormente se recuper\u00f3 hasta el 10% en el segundo trimestre de 2003.<\/p>\n

‘En l\u00ednea con esto, esperamos que el impacto del coronavirus de Wuhan se sienta principalmente en el consumo, a traves de sectores minoristas y relacionados con el turismo, y en menor grado en otros factores econ\u00f3micos como la inversi\u00f3n y el valor agregado industrial’, apunta.<\/p>\n

Sin embargo, en opini\u00f3n de Zeidan, la comparativa de estos dos per\u00edodos no es del todo acertada ya que en aquel momento China se encontraba ‘creciendo muy r\u00e1pido’: ‘La demanda mundial de productos chinos era una locura y esto permiti\u00f3 al pa\u00eds recuperarse muy r\u00e1pidamente’.<\/p>\n

‘Eso no est\u00e1 sucediendo hoy. Hoy China se ha convertido en una econom\u00eda de servicios que depende del mercado interno por lo que esta interrupci\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s profunda porque no hay suficiente demanda externa para ayudar a China’, a\u00f1adi\u00f3 el experto.<\/p>\n

As\u00ed, ‘facilitar el suministro de dinero y permitir a los bancos prestar m\u00e1s para que las empresas puedan intentar sobrevivir’ es una de las soluciones que, a su juicio, deber\u00eda buscar el Gobierno chino.<\/p>\n

Otro de los puntos a tener en cuenta, se\u00f1al\u00f3 Zeidan, es que el epicentro del brote est\u00e1 en la ciudad de Wuhan, capital de la provincia de Hebei, una de las m\u00e1s pr\u00f3speras del pa\u00eds.<\/p>\n

El director de Investigaci\u00f3n Econ\u00f3mica de la financiera Ostrum AM, Philippe Waechter, record\u00f3 en un reciente informe que Wuhan es la sede de los principales productores nacionales de autom\u00f3viles y acero, y en ella est\u00e1n presentes unas 300 de las 500 principales empresas del mundo en este sector.<\/p>\n

Esta crisis tendr\u00e1 por lo tanto consecuencias para multinacionales del sector como Tesla, que ha clausurado temporalmente su recien estrenada mega f\u00e1brica en Shangh\u00e1i por \u00f3rdenes de las autoridades.<\/p>\n

El cierre de las 30 tiendas f\u00edsicas del gigante sueco Ikea o de la mitad de los cafes de la cadena estadounidense Starbucks est\u00e1n siendo tambien algunos de los da\u00f1os colaterales que est\u00e1n sufriendo las marcas extranjeras afincadas en China.<\/p>\n

Las aerol\u00edneas, muchas de las cuales est\u00e1n suspendiendo sus vuelos con China, ser\u00e1n otras de las grandes perdedoras. Seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte Aereo (IATA), la crisis del SARS le cost\u00f3 a las aerol\u00edneas el 8% de sus ingresos.<\/p>\n

Y los expertos tambien concuerdan que tambien se ver\u00e1n afectadas las negociaciones comerciales entre China y Estados Unidos, ya que, seg\u00fan expertos citados por el diario hongkones South China Morning Post, Pek\u00edn podr\u00eda ‘reducir su capacidad’ de cumplir el acuerdo alcanzado el 15 de enero por el que se comprometi\u00f3 a aumentar en 200.000 millones de d\u00f3lares sus importaciones desde EE.UU.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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