{"id":135293,"date":"2017-11-14T19:54:22","date_gmt":"2017-11-14T23:54:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/ahora\/gobierno\/la-calle\/top-stories\/20171114\/documentos-revelan-como-se-negocio-el-contrato-de-whitefish\/"},"modified":"2025-07-27T22:02:13","modified_gmt":"2025-07-27T22:02:13","slug":"documentos-revelan-como-se-negocio-el-contrato-de-whitefish","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20171114\/documentos-revelan-como-se-negocio-el-contrato-de-whitefish\/","title":{"rendered":"Documentos revelan c\u00f3mo se negoci\u00f3 el contrato de Whitefish"},"content":{"rendered":"<p><i>No tuvieron problemas comunic\u00e1ndose con Techmanski<\/i><\/p>\n<p>La expedita contrataci\u00f3n de Whitefish Energy Holdings por parte de la Autoridad de Energ\u00eda Electrica (AEE) se debe en gran medida a deficiencias en la comunicaci\u00f3n interna de la corporaci\u00f3n p\u00fablica, pues tan solo un pu\u00f1ado de funcionarios estuvieron al tanto de la contrataci\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las comunicaciones entre la Autoridad y Whitefish que la firma de asesor\u00eda legal de la corporaci\u00f3n p\u00fablica, Greenberg Traurig, envi\u00f3 al Comite de Recursos Naturales de la C\u00e1mara, fue el jefe de la Divisi\u00f3n de Suministros, Ram\u00f3n Caldas Pag\u00e1n, quien primero recibi\u00f3 una oferta de ayuda por el propietario de Whitefish, Andy Techmanski.<\/p>\n<p>Durante el resto de las comunicaciones por correo electr\u00f3nico que Caldas Pagan sostuvo con Whitefish, incluy\u00f3 en dichas comunicaciones al director ejecutivo de la AEE, Ricardo Ramos, el subdirector de la Autoridad, Pedro Gonz\u00e1lez Morales, el director de Finanzas, Nelson Morales Rivera, el entonces director de Transmisi\u00f3n y Distribuci\u00f3n, Edgardo Rivera Alvarado, el entonces jefe del Directorado Jur\u00eddico, Javier Morales Ta\u00f1\u00f3n, la administradora de operaciones, Aida Urbina D\u00edaz y el director de Manejo de Emergencias de la Autoridad, Gerardo Targa Benitez.<\/p>\n<p>Estos funcionarios estuvieron al tanto de la contrataci\u00f3n de Whitefish desde el 19 de septiembre, horas antes del paso del hurac\u00e1n Mar\u00eda.<\/p>\n<p>Sin embargo, las comunicaciones revelan que, en el caso de la oficina de Administraci\u00f3n de Riesgos de la AEE, ellos no estuvieron al tanto del acuerdo hasta despues que se confirmara el contrato enmendado de Whitefish el 17 de octubre. En un correo electr\u00f3nico de Sammy Rodr\u00edguez Ortega, quien se desempe\u00f1a en esa oficina, a Caldas sobre el contrato, Rodr\u00edguez Ortega advirti\u00f3 que el documento debi\u00f3 pasar por el pues no establec\u00eda claramente el alcance de los trabajos de Whitefish.<\/p>\n<p>De hecho, Caldas envi\u00f3 el contrato a Rodr\u00edguez Ortega el 18 de octubre a las 3:33 de la tarde.<\/p>\n<p><strong>Mantuvieron canal de comunicaci\u00f3n activo y abierto con Techmanski<\/strong><\/p>\n<p>La comunicaci\u00f3n entre Caldas y Techmanski, sin embargo, fue constante y abierta durante la emergencia. El 23 de septiembre &#8211; cu\u00e1ndo pr\u00e1cticamente toda la Isla no ten\u00eda manera de comunicarse por se\u00f1al celular ni por internet &#8211; Caldas envi\u00f3 un correo electr\u00f3nico a Techmanski para avisarle que la AEE est\u00e1 preparada para la movilizaci\u00f3n de los 125 trabajadores que Whitefish pod\u00eda enviar de inmediato.<\/p>\n<p>Le indic\u00f3 adem\u00e1s que ten\u00edan 60 cuartos disponibles en el Hotel Verdanza en Isla Verde y para completar el plan de log\u00edstica necesitaban toda la informaci\u00f3n tecnica que proveyeron a la aerol\u00ednea de carga y transporte y a FEMA.<\/p>\n<p>Ese mismo d\u00eda, Techmanski indic\u00f3 que ten\u00eda 50 trabajadores adicionales de la empresa Florida Power and Light en Miami que pod\u00edan llegar, pero ten\u00eda que ser pronto para no incurrir en costos adicionales moviliz\u00e1ndolos. El pr\u00f3ximo d\u00eda Techmanski ofrece llevar comida, agua y hasta generadores electricos a funcionarios de la AEE.<\/p>\n<p>El 26 de septiembre, Techmanski lleg\u00f3 a Puerto Rico y se reuni\u00f3 con la gerencia de la AEE para discutir el plan de reconstrucci\u00f3n de la red electrica, despues que la gran mayor\u00eda del sistema estuviese en el piso por el embate del hurac\u00e1n Mar\u00eda.<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-2300844640\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/grupocolongerena.com\/wendys?utm_source=noticel&#038;utm_medium=banner&#038;utm_campaign=wendys_double_wow_sostenimiento&#038;utm_term=noticel&#038;utm_content=728x90\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"728X90-DoubleWOW\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/06\/16192123\/728X90-DoubleWOW.gif\" alt=\"\"  width=\"728\" height=\"90\"   \/><\/a><\/div>\n<p>El 28 de septiembre Techmanski se comunica con Caldas a las 8:46 de la noche para indicarle que est\u00e1 en contacto con la gerencia de Jacksonville Electric Authority (JEA) para enviar brigadas a Puerto Rico, pero necesitaban que la AEE le dijera a JEA que estaban c\u00f3modos con que Whitefish subcontrate a JEA.<\/p>\n<p>Esa misma noche, a las 9:30, Melissa Dykes, principal Oficial de Finanzas de JEA, envi\u00f3 un email a Techmanski indicando que est\u00e1n dispuestos a colaborar con Whitefish, siempre y cuando esa sea la preferencia de la AEE &#8211; a pesar que JEA pod\u00eda establecer un acuerdo de apoyo mutuo con la Autoridad, as\u00ed evitando llegar como subcontratistas de Whitefish.<\/p>\n<p>Entre el 28 de septiembre y el 1 de octubre, Techmanski habl\u00f3 con el coordinador de apoyo mutuo de la American Public Power Association (APPA), Mike Hyland, pues ten\u00eda problemas de log\u00edstica y necesitaba el apoyo del gobierno para agilizar esos esfuerzos. Seg\u00fan report\u00f3 NBC Montana, el 1 de octubre Techmanski indic\u00f3 que solicit\u00f3 ayuda del secretario del Interior, Ryan Zinke, para liberar recursos para transportar sus brigadas y su equipo, pues estaba teniendo dificultades tanto en los aeropuertos como el puerto de Jacksonville.<\/p>\n<p>El 9 de octubre el director ejecutivo de la AEE anunci\u00f3 por primera vez la contrataci\u00f3n de Whitefish y dijo que ya ten\u00edan 200 personas en Puerto Rico y esperaban la llegada de camiones y otro equipo al aeropuerto de Ceiba. Un d\u00eda despues, Techmanski indic\u00f3 a Caldas en un correo electr\u00f3nico que estaba teniendo dificultades en el acarreo de 100 piezas de equipo pues no ten\u00eda todos los requisitos necesarios para transportarlo por la v\u00eda mar\u00edtima.<\/p>\n<p>En dicho correo electr\u00f3nico tambien incluyo a Dykes para preguntarle si ten\u00eda influencia alguna en los puertos de Jacksonville para agilizar el proceso y enviar el equipo a Puerto Rico. Ella respondi\u00f3 confundida, preguntando si carec\u00edan de los requisitos o si los ten\u00edan y no los estaban aceptando en los muelles de Jacksonville.<\/p>\n<p>El 11 de octubre, Techmanski solicit\u00f3 hacer los env\u00edos por v\u00eda aerea mediante la empresa de log\u00edstica XGL, a quien solicit\u00f3 entre 2 y 3 aviones para movilizarse a Puerto Rico. El pr\u00f3ximo d\u00eda Caldas autoriza este metodo de transporte, pues no pod\u00edan seguir gastando tiempo pues solo 15% de los clientes de la AEE ten\u00edan luz, m\u00e1s de 80% de la isla corr\u00eda alg\u00fan riesgo a su vida y la econom\u00eda continuaba desplom\u00e1ndose, poniendo en riesgo la cadena de suplido de la industria farmaceutica global.<\/p>\n<p>Entre el 12 de octubre y el 14 de octubre la AEE, Greenberg Traurig y FEMA se comunican sobre las enmiendas al contrato de Whitefish. Greenberg env\u00eda un listado de deficiencias con el acuerdo, mientras la AEE aguarda por una respuesta de FEMA sobre el contrato, pues la agencia federal llev\u00f3 a nivel central la tarea de evaluar el documento.<\/p>\n<p>La respuesta de FEMA nunca lleg\u00f3, seg\u00fan detallan los correos electr\u00f3nicos, aunque el gobernador Ricardo Rossell\u00f3 Nevares mencion\u00f3 que el 24 de octubre hubo una conferencia telef\u00f3nica entre los abogados de FEMA y Greenberg &#8211; quien representa a la AEE.<\/p>\n<p>Caldas envi\u00f3 un borrador del contrato enmendado a Techmanski el 14 de octubre y le recomend\u00f3 que sus abogados se reunieran con Greenberg para evaluar el escrito. Techmanski aval\u00f3 la idea y encomend\u00f3 a su abogado, John Slate, a la tarea.<\/p>\n<p>El 17 de octubre se firma el contrato enmendado, el mismo d\u00eda que Caldas present\u00f3 la propuesta de Whitefish a la Junta de Gobierno de la Autoridad.<\/p>\n<p>Tras la firma del acuerdo, el 18 de octubre Techmanski env\u00eda otro correo al director de finanzas de la Autoridad, Nelson Morales Rivera, para expresar sus preocupaciones sobre los impuestos que tendr\u00edan que pagar en Puerto Rico y pidiendo la intervenci\u00f3n del gobernador para relevarlos del pago de grav\u00e1menes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.noticel.com\/o2com-noti-media-us-east-1\/document_dev\/2017\/11\/14\/takeaway_memo_exhibits_-_redacted_1510704017569_9332469_ver1.0.pdf\" target=\"_blank\">Vea los correos electr\u00f3nicos que la AEE envi\u00f3 al Congreso:<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" embed-content-articleid=\"656417073\" embed-content-groupid=\"593030471\" embed-content-id=\"656417073\" embed-content-imgalign=\"none\" embed-content-index=\"0\" embed-content-type=\"FILE\" height=\"240px\" src=\"\" style=\"width:100%;\" width=\"360px\"\/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No tuvieron problemas comunic\u00e1ndose con Techmanski La expedita contrataci\u00f3n de Whitefish Energy Holdings por parte de la Autoridad de Energ\u00eda Electrica (AEE) se debe en gran medida a deficiencias en la comunicaci\u00f3n interna de la corporaci\u00f3n p\u00fablica, pues tan solo un pu\u00f1ado de funcionarios estuvieron al tanto de la contrataci\u00f3n. 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