Desde mitad de marzo, cuando empez\u00f3 a registrar el impacto del COVID-19, el sistema de transporte metropolitano de Nueva York ha perdido a m\u00e1s de 100 empleados y en su plantilla se han contagiado casi 4,000, una muestra de los estragos de la pandemia sobre estos trabajadores de primera l\u00ednea, que reivindican la importancia de su labor.<\/p>\n
\u00abNos ponemos en medio del peligro como no se espera que hagan otras personas en su trabajo, y a\u00fan as\u00ed, en un sentido legal, no se nos considera ‘primeros intervinientes de emergencias’. Pero realmente lo somos, y estamos sufriendo mucho como resultado de ello\u00bb, dijo a Efe Mario Galvet, t\u00e9cnico de mantenimiento de equipos electr\u00f3nicos desde hace 32 a\u00f1os.<\/p>\n
Galvet, que es miembro ejecutivo del sindicato TWU Local 100 y representa a los t\u00e9cnicos de electr\u00f3nica, tiene entre sus responsabilidades mantener el sistema de radio de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), con implicaciones directas de seguridad nacional, y la pandemia le hace evocar la poco reconocida implicaci\u00f3n de los empleados de transporte el 11 de septiembre de 2001.<\/p>\n
\u00abMuriendo m\u00e1s que nadie\u00bb<\/strong><\/p>\n \u00abEn el 11 de septiembre como ahora, estamos obligados a ir a trabajar. A estar cerca de gente, del virus, limpiando superficies. Debemos subir al metro, estar en el sistema. A diferencia de la polic\u00eda, los bomberos o la gente que trabaja en los hospitales, nosotros estamos viendo m\u00e1s muertes que nadie y no vemos anuncios agradeci\u00e9ndolo, por ejemplo\u00bb, lamenta este trabajador de ascendencia puertorrique\u00f1a.<\/p>\n \u00abEstamos en el 11 de septiembre otra vez. B\u00e1sicamente se nos borr\u00f3 de los libros de historia, aunque hubo casi 4,000 de nosotros all\u00ed abajo\u00bb, asegura este profesional de 60 a\u00f1os, que adquiri\u00f3 un problema de salud a consecuencia de trabajar en la Zona Cero, donde fue \u00abuno de los que respondieron inmediatamente a los da\u00f1os en el sistema de radio y otros activos\u00bb.<\/p>\n \u00abPor dentro me pregunto, \u00bfpor qu\u00e9 est\u00e1n muriendo tantos empleados de la MTA? La exposici\u00f3n a la carga viral es tal que estamos muriendo como ninguna otra fuerza de trabajo\u00bb, se\u00f1ala Galvet, cuyo sindicato ha logrado recientemente que las autoridades compensen con medio mill\u00f3n de d\u00f3lares a las familias de cada fallecido por COVID-19 en cumplimiento de su trabajo.<\/p>\n Un centenar de fallecidos<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan datos proporcionados por la MTA, han fallecido por causas relacionadas con el coronavirus 109 empleados de transporte, la mayor\u00eda de ellos de los metros y autobuses de la ciudad de Nueva York, el gran epicentro de la pandemia, que estos d\u00edas ha visto caer su tr\u00e1fico un 95% y por primera vez en su historia cierra de madrugada para desinfectar.<\/p>\n En total, casi 3,800 empleados han dado positivo en la prueba de COVID-19 desde el 15 de marzo, cuando la compa\u00f1\u00eda empez\u00f3 a llevar las cuentas a ra\u00edz de la muerte de su primer trabajador, lo que ha obligado a aislar en cuarentena o por precauci\u00f3n a miles de ellos, con un efecto notable en el servicio, que sigue siendo necesario para otros trabajadores esenciales.<\/p>\n Siguen en cuarentena casi 1,800 empleados, indic\u00f3 una portavoz de la MTA pero m\u00e1s de 8,400 han vuelto ya al trabajo, como Armando Romero, un empleado de mantenimiento electr\u00f3nico de 58 a\u00f1os que se recuper\u00f3 recientemente de COVID-19 tras un mes de lucha y preocupaci\u00f3n por su familia, que tambi\u00e9n se contagi\u00f3 y afortunadamente sali\u00f3 adelante.<\/p>\n \u00abPensaba en la muerte\u00bb<\/strong><\/p>\n Romero, chileno nacionalizado estadounidense que trabaja desde hace dos a\u00f1os en la MTA y que reparte su tiempo entre la oficina y las salas de comunicaciones de radio, considera su labor \u201cesencial\u201d para \u201cprevenir accidentes\u201d y, unos d\u00edas antes de reincorporarse, expres\u00f3 por tel\u00e9fono estar \u00abdeseoso de volver a trabajar, con m\u00e1scara, guantes y todas la precauciones\u00bb.<\/p>\n Prueba negativa en mano y optimista por la recuperaci\u00f3n de su esposa y de su madre, este profesional relat\u00f3 c\u00f3mo pas\u00f3 de sentirse un poco mal a sufrir fuerte tos y fiebre, lo que le oblig\u00f3 a estar 10 d\u00edas en el hospital y otros 15 de cuarentena en casa, los primeros ayudado de ox\u00edgeno y \u201cexhausto\u201d, al haber perdido 6 kilos en el trance.<\/p>\n \u00abPensaba mucho en la muerte\u00bb, asegura Romero, quien se considera afortunado de no haber tenido que pasar por la UCI y reconoce que su exposici\u00f3n al virus, por el car\u00e1cter de su trabajo, fue mucho menor a la de otros compa\u00f1eros, como \u00aboperadores de tren o conductores de autob\u00fas\u00bb, los que han sufrido el mayor impacto de la crisis.<\/p>\n \u00abLo que m\u00e1s me preocupa es la incertidumbre, cu\u00e1ndo se va a acabar esto, cu\u00e1nta gente m\u00e1s tiene que morir\u00bb, agrega el t\u00e9cnico, que no obstante se\u00f1ala la importancia de su labor y su voluntad de seguir haci\u00e9ndola: \u00abSin nosotros el sistema no puede funcionar, son muchos engranajes y si uno se rompe, todo el sistema se va a da\u00f1ar\u00bb.<\/p>\n Estados Unidos, el pa\u00eds m\u00e1s afectado del mundo por el virus, supera ya los 1.2 millones de casos confirmados, con unos 77,000 fallecidos. El estado de Nueva York se mantiene como el gran epicentro de la pandemia, con 330,000 contagios y 26,000 decesos. Solo en la ciudad de Nueva York han muerto m\u00e1s de 19,000 personas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Casi 4,000 empleados se han contagiado en ese departamento Desde mitad de marzo, cuando empez\u00f3 a registrar el impacto del COVID-19, el sistema de transporte metropolitano de Nueva York ha perdido a m\u00e1s de 100 empleados y en su plantilla se han contagiado casi 4,000, una muestra de los estragos de la pandemia sobre estos […]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":533120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-133948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133948"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":533123,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133948\/revisions\/533123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/533120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}