{"id":131225,"date":"2015-03-17T09:33:04","date_gmt":"2015-03-17T13:33:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/economia\/20150317\/planificacion-quiere-poner-el-ojo-encima-a-las-navieras-ante-implementacion\/"},"modified":"2025-08-17T07:58:51","modified_gmt":"2025-08-17T07:58:51","slug":"planificacion-quiere-poner-el-ojo-encima-a-las-navieras-ante-implementacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/economia\/20150317\/planificacion-quiere-poner-el-ojo-encima-a-las-navieras-ante-implementacion\/","title":{"rendered":"Planificaci\u00f3n quiere poner el ojo encima a las navieras ante implementaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El presidente de la Junta de Planificaci\u00f3n, Luis Garc\u00eda Pelatti, pidi\u00f3 a la Legislatura crear dentro de su agencia mecanismos de supervisi\u00f3n a los cargos por servicios que prestan las compa\u00f1\u00edas navieras para monitorear posibles cambios en tarifas que pudieran tener un impacto inflacionario al coincidir con la implementaci\u00f3n de un Impuesto de Valor A\u00f1adido (IVA).<\/p>\n

Garc\u00eda Pelatti record\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas navieras conspiraron para fijar precios durante la implantaci\u00f3n del Impuesto de Ventas y Uso (IVU) que entr\u00f3 en vigor en noviembre del 2006, lo que tuvo un impacto inflacionario en Puerto Rico. ‘Dicha historia debe prevenirse a los fines que no se repita al momento de la implementaci\u00f3n del Impuesto de Valor A\u00f1adido’, dijo el funcionario.<\/p>\n

En su ponencia a la Comisi\u00f3n de Hacienda de la C\u00e1mara sobre la Reforma Contributiva, Garc\u00eda Pelatti sostuvo que aunque el IVA pudiera producir un aumento en el nivel de precios, eso ser\u00eda durante el periodo inicial pero que el nivel de inflaci\u00f3n en Puerto Rico se encuentra en uno de sus niveles m\u00e1s bajos.<\/p>\n

No obstante, acept\u00f3 que pudieran existir otros factores inflacionarios que pudieran coincidir con la implantaci\u00f3n del IVA.<\/p>\n

En ese sentido, record\u00f3 que en el 2008, la Divisi\u00f3n Antimonopolios del Departamento de Justicia federal inform\u00f3 que cuatro ejecutivos de las cuatro compa\u00f1\u00edas navieras que operan en Puerto Rico aceptaron declarase culpables en Florida por conspirar para manipular licitaciones, fijar precios y asignar cuotas de mercado para los clientes que transportan mercanc\u00edas entre Estados Unidos y Puerto Rico.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

En el 2011, el Tribunal Federal de Puerto Rico aprob\u00f3 un pleito civil relacionado a esas acciones de tres de las cuatro navieras cuyos ejecutivos fueron encausados, un acuerdo econ\u00f3mico por $52.25 millones. A dicho acuerdo, en febrero del 2012, la representaci\u00f3n legal de Puerto Rico suscribi\u00f3 un memor\u00e1ndum de entendimiento con las navieras demandadas en la jurisdicci\u00f3n federal por medio del cual estas acordaron pagar $1.7 millones para poner fin a la controversia suscitada por la investigaci\u00f3n contra las navieras estadounidenses que ostentan el oligopolio naviero entre los Estados Unidos continentales y Puerto Rico.<\/p>\n

Si bien las comentadas acciones criminales y civiles deben de haber servido de persuasivo para que las navieras estadounidenses en Puerto Rico no conspiren contra los intereses de Puerto Rico, Garcia Pelatti record\u00f3 que la C\u00e1mara en el 2013 lanz\u00f3 una investigaci\u00f3n luego de que las compa\u00f1\u00edas navieras decidieran implantar un nuevo cargo sobre el uso de la plataforma de acarreo o chasis para contenedores que fluctuaba entre los $12 y $20 por d\u00eda de ruta. Esos cargos fueron eventualmente eliminados por algunas de las navieras.<\/p>\n

‘Es por ello que en la Junta de Planificaci\u00f3n consideramos pertinente traer a la atenci\u00f3n legislativa esta experiencia, la cual tuvo un impacto inflacionario significativo durante la implementaci\u00f3n del IVU y fue en detrimento del poder adquisitivo del consumidor puertorrique\u00f1o’, dijo Garc\u00eda Pelatti.<\/p>\n

Dijo que la Junta necesitar\u00eda acceso a PIERS, un sistema de datos sobre el movimiento de carga a nivel mundial, mediante el pago de una suscripci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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