Pero con la revocaci\u00f3n del panel de jueces en Boston, los bonistas ahora podr\u00e1n ejercer su facultad, que la ley le otorga, para pedir la designaci\u00f3n de un s\u00edndico, sin importar que ya la AEE est\u00e1 sometida a quiebra.<\/p>\n
Para el Gobierno de Puerto Rico, esta decisi\u00f3n va en la l\u00ednea derrotista que tuvieron esta semana con la decisi\u00f3n de Swain del martes en la que concede poder completo a la JCF para establecer pol\u00edticas p\u00fablicas vinculantes aunque el Gobernador las rechace.<\/p>\n
De esta manera, el gobernador Ricardo Rossell\u00f3 perdi\u00f3 el control completo de su gobierno y ahora, si los bonistas lo desean, queda expuesto a perder control de la corporaci\u00f3n p\u00fablica m\u00e1s atribulada, pero m\u00e1s importante, que le queda al gobierno.<\/p>\n
En el contexto de las controversias recientes sobre quien dirige la AEE y cu\u00e1nto cuestan sus contratos, la decisi\u00f3n apelativa se presenta como una realidad alterna para la agencia, en la medida en que pueda ser un s\u00edndico el que tome control, en medio del proceso de recuperaci\u00f3n del hurac\u00e1n y de la intenci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Rossell\u00f3 de privatizar dicho activo p\u00fablico.<\/p>\n
Como consuelo menor, el Circuito de Apelaciones tambien decidi\u00f3 ayer, en un caso separado, que ciertos bonistas de la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) no tienen derecho a ponerle un gravamen a los recaudos de peajes para garantizar el pago de sus bonos.<\/p>\n
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