{"id":128663,"date":"2018-08-23T16:36:37","date_gmt":"2018-08-23T20:36:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/top-stories\/transito\/20180823\/gobierno-acata-ordenes-de-la-junta-y-crea-carriles-reversibles\/"},"modified":"2025-07-27T13:48:04","modified_gmt":"2025-07-27T13:48:04","slug":"gobierno-acata-ordenes-de-la-junta-y-crea-carriles-reversibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20180823\/gobierno-acata-ordenes-de-la-junta-y-crea-carriles-reversibles\/","title":{"rendered":"Gobierno acata \u00f3rdenes de la Junta y crea carriles reversibles"},"content":{"rendered":"

Una de las encomiendas incluidas en el Plan Fiscal<\/i><\/p>\n

El gobernador de Puerto Rico, Ricardo Rossell\u00f3, puso hoy la primera piedra a lo que ser\u00e1n unos carriles reversibles entre Gurabo y San Juan que busca atender la congesti\u00f3n vehicular de este trayecto.<\/p>\n

Este proyecto busca cumplir con la orden de la Junta de Control Fiscal (JCF) que fue incluida en el Plan Fiscal del Gobierno de Puerto Rico el pasado abril.<\/p>\n

Rossell\u00f3 esboz\u00f3 hoy que pese a que su proyecto es similar a otros anteriores que no han tenido el efecto que buscaban, s\u00ed tendr\u00e1 exito pues cuentan con la ‘evidencia emp\u00edrica, teor\u00eda cient\u00edfica que lo apoya y experiencia aqu\u00ed mismo en PR que lo va a validar’, aunque no detall\u00f3 de d\u00f3nde sali\u00f3 esa evidencia o cu\u00e1l es,<\/p>\n

‘Cuando uno incluye un carril como este cuando se le est\u00e1 poniendo una tarifa variable, las mec\u00e1nicas de fluido mejoran tanto para la del carril que se est\u00e1 pagando como el carril que no se est\u00e1 pagando’, expres\u00f3 Rossell\u00f3 en conferencia de prensa sobre su proyecto aunque no ofreci\u00f3 una explicaci\u00f3n concreta de por que mejorar\u00eda.<\/p>\n

El mejoramiento de la congesti\u00f3n vehicular que enfrentan las carreteras principales de la isla fue una de las iniciativas incluidas en el Plan Fiscal del Gobierno de PR a insistencia de la JCF<\/a>.<\/p>\n

‘La congesti\u00f3n urbana contin\u00faa como un problema serio en San Juan, cost\u00e1ndole al conductor promedio $1,150 anuales, a la par con Atlanta, Miami, y otras ciudades congestionadas’, lee el encabezado de esa secci\u00f3n del documento.<\/p>\n

Los carriles reversibles tambien fueron una de las propuestas que se dieron en dicho Plan para ‘ampliar el control durante horas de mayor tr\u00e1fico, proyectos de construcci\u00f3n y eventos especiales’.<\/p>\n

Aunque se indag\u00f3 en dicha conferencia de prensa sobre un sistema de trenes que conectara a los municipios de San Juan y Caguas como medida para alivianar el tap\u00f3n, el secretario del Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas descart\u00f3 la medida porque ‘este tipo de transporte requiere maduraci\u00f3n’.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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