{"id":127450,"date":"2014-04-28T09:28:16","date_gmt":"2014-04-28T13:28:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/20140428\/piden-mas-severas-penalidades-por-no-usar-el-cinturon-de-seguridad\/"},"modified":"2025-08-19T04:42:16","modified_gmt":"2025-08-19T04:42:16","slug":"piden-mas-severas-penalidades-por-no-usar-el-cinturon-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20140428\/piden-mas-severas-penalidades-por-no-usar-el-cinturon-de-seguridad\/","title":{"rendered":"Piden m\u00e1s severas penalidades por no usar el cintur\u00f3n de seguridad"},"content":{"rendered":"

El director de la Comisi\u00f3n para la Seguridad en el Tr\u00e1nsito (CST), Jose Delgado Ortiz recomend\u00f3 el lunes penalidades m\u00e1s severas para los conductores y ocupantes de un autom\u00f3vil que incumplen la ley que obliga al uso del cintur\u00f3n de seguridad. Deponiendo ante la Comisi\u00f3n de Transportaci\u00f3n e Infraestructura de la C\u00e1mara de Representantes sobre el Proyecto de Ley 1848 que dispone aumentar de 50 a 100 d\u00f3lares la multa por no abrocharse el cintur\u00f3n en un veh\u00edculo circulando en las v\u00edas p\u00fablicas, Delgado Ortiz, aval\u00f3 en principio la medida, pero fue m\u00e1s lejos al sugerir penalidades adicionales por entender que tendr\u00edan un efecto disuasivo mayor a la propuesta que est\u00e1 bajo consideraci\u00f3n legislativa.<\/p>\n

El funcionario recomend\u00f3 que una vez elevada la multa a 100 d\u00f3lares por una primera infracci\u00f3n, de ocurrir otras adicionales la penalidad se deber\u00eda fijar en 250 d\u00f3lares. En el caso de un conductor reincidir una tercera ocasi\u00f3n, se considerar\u00eda entonces la suspensi\u00f3n de su licencia de conducir.<\/p>\n

‘Los aproximadamente 400,000 boletos de tr\u00e1nsito que se expidieron en los \u00faltimos tres a\u00f1os demuestran que un n\u00famero bastante considerable de puertorrique\u00f1os contin\u00faa sin abrocharse el cintur\u00f3n o lo hace por ratos, dependiendo del lugar y la hora. Por esa raz\u00f3n nos parece m\u00e1s que pertinente que se impongan fuertes sanciones para buscar frenar esa negligente conducta’, afirm\u00f3 Delgado Ortiz.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Seg\u00fan el funcionario, las estad\u00edsticas de la CST revelan que entre los a\u00f1os 2009 y 2013 se registraron 1,777 muertes de tr\u00e1nsito en las carreteras de Puerto Rico. De \u00e9stas, 564 estuvieron directamente relacionadas al no uso del cintur\u00f3n. Esto significa que una tercera parte \u2013 32 por ciento – del total de fatalidades en las v\u00edas p\u00fablicas en ese per\u00edodo se debi\u00f3 a que las v\u00edctimas no estaban abrochadas.<\/p>\n

Por otro lado, Delgado Ortiz llam\u00f3 la atenci\u00f3n a los resultados de un estudio realizado en Inglaterra que describe los porcentajes de reducci\u00f3n de lesiones por choques gracias al uso del cintur\u00f3n de seguridad. ‘As\u00ed, por ejemplo, las lesiones en el cerebro se reducen un 33 por ciento en los conductores y 56 por ciento en los pasajeros, mientras que las heridas faciales en los conductores disminuyen un 45 por ciento y un 64 por ciento en los ocupantes’, enfatiz\u00f3.<\/p>\n

Indic\u00f3 que otro detalle relevante que expone el funcionario es la opini\u00f3n de expertos en seguridad vial que sostienen que las muertes de tr\u00e1nsito podr\u00edan reducirse un 45 por ciento y lesiones grave un 50 por ciento con el uso generalizado del cintur\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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