{"id":12670,"date":"2012-02-13T00:00:00","date_gmt":"2012-02-13T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20120213\/pleito-destapa-irregularidades-en-inspeccion-de-furgones\/"},"modified":"2025-07-18T09:10:49","modified_gmt":"2025-07-18T09:10:49","slug":"pleito-destapa-irregularidades-en-inspeccion-de-furgones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20120213\/pleito-destapa-irregularidades-en-inspeccion-de-furgones\/","title":{"rendered":"Pleito destapa irregularidades en inspecci\u00f3n de furgones"},"content":{"rendered":"<p>Una demanda contra la compa\u00f1\u00eda que result\u00f3 contratada por la Autoridad de los Puertos (AP) para la inspecci\u00f3n del 100 por ciento de los furgones que llegan a la Isla ha servido de base para el destape de aparentes irregularidades en el proceso de subasta y adjudicaci\u00f3n de ese millonario contrato.<\/p>\n<p>El pleito por incumplimiento de contrato, que se dilucidar\u00e1 hoy en una vista en la sala 904 del Tribunal de Primera Instancia de San Juan, destapa varios elementos de este proceso de inspecci\u00f3n de furgones.<\/p>\n<p>Entre ellos, que se escogi\u00f3 a un postor que costaba $15 millones m\u00e1s caro que el postor m\u00e1s econ\u00f3mico, que la salida del exdirector de la AP, \u00c1lvaro Pilar, pudo estar relacionada con este proceso y que el exdirector de campa\u00f1a del comisionado residente Pedro Piuerluisi y esposo de la principal ayudante de la Primera Dama, Andr\u00e9s Guillemard Noble, ten\u00eda un contrato como cabildero con la firma que se llev\u00f3 el negocio de inspecci\u00f3n de furgones.<\/p>\n<p>Los demandantes, Tactical Operational Support Services Puerto Rico, LLC, y Tactical Operational Support Services, LLC., identificados por sus siglas, TOSS, acusan a S2 Services Puerto Rico, LLC; S2 Global, Inc. y Rapiscan System, de haber ignorado un acuerdo para la distribuci\u00f3n de ganancias una vez se les otorgara el contrato por parte del gobierno, que signific\u00f3 a\u00f1os de gestiones y cabildeos.<\/p>\n<p>TOSS, corporaci\u00f3n establecida en la Isla en el 2005 para ofrecer servicios relacionados a seguridad, consultor\u00eda y otros sobre el desarrollo de mercados principales que distribuyen o venden productos y servicios de seguridad, alega que inici\u00f3 ese a\u00f1o una relaci\u00f3n de negocios con Rapiscan, corporaci\u00f3n de California que se dedica a la manufactura o venta de productos de seguridad.<\/p>\n<p>El abogado de TOSS, Juan Matos de Juan, dijo a NotiCel que las partes tienen hasta el martes para presentar memorandos de derecho sobre una controversia planteada por los abogados de Rapiscan.<\/p>\n<p>&#8216;Ellos dicen que el caso no se puede ver porque hay un caso igual que se est\u00e1 litigando en (el estado de) Florida y la posici\u00f3n de nostros es que no, que se trata de un caso totalmente diferente. El tribunal nos dio hasta el martes que viene para presentar nuestras posturas por escrito&#8217;, dijo el letrado en entrevista telef\u00f3nica.<\/p>\n<p>En el 2006, TOSS se convirti\u00f3 en representante exclusivo de Rapiscan en Puerto Rico con el objetivo de concretizar gestiones para obtener clientes gubernamentales para la venta de los productos y servicios de Rapiscan, incluyendo equipo para el registro y &#8216;scan&#8217; en los puertos de entrada de la Isla.<\/p>\n<p>Sin embargo, en el 2008, Rapiscan compr\u00f3 la operaci\u00f3n de S2 para que se dedicara a ser el brazo operacional para vender sus productos de seguridad, contratar y proveer mano de obra para la operaci\u00f3n y revisi\u00f3n de &#8216;scan&#8217; en los puertos, adiestrar para el uso y coordinar el mantenimiento de los equipos.<\/p>\n<p>Comoquiera, TOSS lleg\u00f3 a un acuerdo con S2 y Rapiscan para que se le pagara una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica por servicios en el evento de que S2 ganase una subasta para la venta de productos de Rapiscan al Gobierno de Puerto Rico, lo que en efecto sucedi\u00f3. TOSS se adjudica la responsabilidad de esfuerzos y gestiones para que S2 ganara la subasta y suscribiera un contrato con la Autoridad de los Puertos (AP) para la venta de los productos de Rapiscan, proveer servicios operacionales, adiestramientos y mantenimiento de los equipos.<\/p>\n<p>De acuerdo con los demandantes, sus esfuerzos durante a\u00f1os permitieron que S2 y Rapiscan tuviesen la habilidad de generar ingresos millonarios, pero &#8216;Rapiscan ignor\u00f3 y no ha compensado a TOSS por sus esfuerzos y\/o gestiones como su representante exclusivo. Por otro lado, S2 una vez suscribi\u00f3 el contrato con la Autoridad, incumpli\u00f3 el acuerdo y no ha brindado compensaci\u00f3n alguna, seg\u00fan contractualmente pactado&#8217;, lee la demanda.<\/p>\n<p>Ahora, TOSS pide compensaci\u00f3n de no menos de dos millones de d\u00f3lares por da\u00f1os producto de violaci\u00f3n a la ley de contratos de representantes de ventas e incumplimiento doloso. Interesa adem\u00e1s que el tribunal dicte una sentencia de interdicto preliminar ordenando a Rapiscan cumplir con las obligaciones contra\u00eddas, desistir de conducta torticera y compensar a TOSS por la venta de equipos y productos a la Autoridad como parte de la subasta adjudicada en favor de la subsidiaria S2.<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-1503224548\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.asegurate-bien.com\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"Acodese-Adaptaciones-Noticel-300&#215;250\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094423\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x250-1-14x12.jpg 14w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" width=\"300\" height=\"250\"   \/><\/a><\/div>\n<p>Surge que en enero de 2011, la administradora de TOSS, Esther Mart\u00ednez-Hayes, envi\u00f3 una ponencia para que fuera incluida como parte de la audiencia p\u00fablica que se llev\u00f3 a cabo el 21 de enero de 2011 en el Frontier Pier sobre el nuevo sistema de regulaci\u00f3n para la inspecci\u00f3n de furgones.<\/p>\n<p>Mart\u00ednez-Hayes detalla todas las gestiones realizadas por TOSS en su intento por ofrecer servicios al gobierno de Puerto Rico como representantes exclusivos de Rapiscan en la isla.<\/p>\n<p>Contrario a lo que finalmente la AP contrat\u00f3 con S2, TOSS promov\u00eda un concepto de seguridad integrada dirigido a la implementaci\u00f3n de software de asesoramiento inteligente sobre riesgo. Esto, establece, permitir\u00eda el libre flujo de los contenedores mientras se identificaban aquellos que deber\u00edan ser sometidos a un escrutinio m\u00e1s espec\u00edfico.<\/p>\n<p>En vez, se opt\u00f3 por el proyecto que actualmente se est\u00e1 implementando para escanear el 100 porciento de los furgones con la tecnolog\u00eda de Rapiscan.<\/p>\n<p>Cuenta, adem\u00e1s, que representantes de TOSS tuvieron varias reuniones con representantes de Rapiscan y con el director de la AP para aquel entonces, \u00c1lvaro Pilar, quien en una ocasi\u00f3n les dijo que los dem\u00e1s pujadores no ganar\u00edan la subasta.<\/p>\n<p>En su comunicaci\u00f3n, Mart\u00ednez Hayes llama la atenci\u00f3n sobre &#8216;factores sospechosos que deber\u00edan motivar una investigaci\u00f3n sobre el proceso de subasta&#8217;: la remoci\u00f3n de \u00c1lvaro Pilar de su posici\u00f3n como director ejecutivo de la AP; la demanda sometida por la compa\u00f1\u00eda Global Inspections contra la Autoridad por irregularidades en el proceso de subasta, la falta de un estudio sobre la viabilidad de un proyecto para escanear el 100 por ciento de la carga que llega a a Isla y el hecho de que se le concediera el contrato para el escaneo a S2 Global Rapiscan a un costo estimado de 15 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o por encima del pujador m\u00e1s cercano.<\/p>\n<p>Resalta tambi\u00e9n un aparente conflicto de inter\u00e9s por la participaci\u00f3n del licenciado Guillermard-Noble, quien hab\u00eda sido contratado por Rapiscan para apoyar &#8216;los esfuerzos de cabildeo&#8217; para el proyecto de seguridad en el puerto de San Juan.<\/p>\n<p>De hecho, surge de otro documento, que tanto Guillemard-Noble como \u00c1lvaro Pilar estuvieron presentes durante la firma de un acuerdo de confidencialidad entre S2 Global Inc y Tactical Operacional Support Services sobre su relaci\u00f3n de negocios y para compartir entre s\u00ed informaci\u00f3n confidencia.<\/p>\n<p>Este acuerdo se firm\u00f3 por el vicepresidente de TOSS, John Hayes, y por el vicepresidente de operaciones de S2 Global, Jonathan Fleming, antes de que surgiera la disputa que ahora est\u00e1 ante la consideraci\u00f3n del Tribunal de Primera Instancia de San Juan.<\/p>\n<p>Para ver la demanda, pulse <a href=\"http:\/\/www.scribd.com\/doc\/81415686\/Demanda-Inspeccion-Furgones-NotiCel\" target=\"_blank\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p>Para ver la ponencia de Mart\u00ednez Hayes, pulse <a href=\"http:\/\/www.scribd.com\/doc\/81415985\" target=\"_blank\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una demanda contra la compa\u00f1\u00eda que result\u00f3 contratada por la Autoridad de los Puertos (AP) para la inspecci\u00f3n del 100 por ciento de los furgones que llegan a la Isla ha servido de base para el destape de aparentes irregularidades en el proceso de subasta y adjudicaci\u00f3n de ese millonario contrato. 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