{"id":123030,"date":"2015-11-01T00:00:00","date_gmt":"2015-11-01T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20151101\/encontrados-lo-que-podrian-ser-restos-de-el-faro-documento\/"},"modified":"2025-07-18T09:23:32","modified_gmt":"2025-07-18T09:23:32","slug":"encontrados-lo-que-podrian-ser-restos-de-el-faro-documento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20151101\/encontrados-lo-que-podrian-ser-restos-de-el-faro-documento\/","title":{"rendered":"Encontrados lo que podr\u00edan ser restos de El Faro (documento)"},"content":{"rendered":"

Encontrados lo que podr\u00edan ser restos…<\/i><\/p>\n

Washington – Las autoridades federales encontraron el s\u00e1bado lo que parecen ser restos del carguero \u00abEl Faro\u00bb, desaparecido el pasado 1 de octubre con 33 tripulantes en Bahamas, una de las zonas afectadas por el hurac\u00e1n Joaqu\u00edn, inform\u00f3 la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EEUU (NTSB).<\/p>\n

Los supuestos restos del barco, en el que viajaban 28 estadounidenses y cinco polacos, fueron localizados gracias a un sofisticado equipo de sonar a la 01:36 hora de la costa este de Estados Unidos (05:36 GMT) a 15,000 pies de profundidad (4,572 metros), inform\u00f3 la agencia federal en un comunicado a \u00faltima hora de hoy.<\/p>\n

El objetivo identificado por el sonar es un buque de carga de 790 pies (240.8 metros), que seg\u00fan muestran las im\u00e1genes est\u00e1 en posici\u00f3n vertical y de una sola pieza, especifica la nota.<\/p>\n

Las operaciones para confirmar que se trata del buque desaparecido, propiedad de la empresa TOTE Mar\u00edtime de Puerto Rico, podr\u00edan comenzar ma\u00f1ana 1 de noviembre y se efectuar\u00edan con el veh\u00edculo de control remoto \u00abCURVE-21\u00bb, que examinar\u00eda los restos encontrados hoy en el fondo del oc\u00e9ano.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

De comprobarse que se trata del buque, este veh\u00edculo de control remoto empezar\u00eda a captar im\u00e1genes de la embarcaci\u00f3n con una c\u00e1mara de v\u00eddeo para tratar de recuperar la grabaci\u00f3n de las comunicaciones, conocer datos de la traves\u00eda y arrojar m\u00e1s luz sobre las \u00faltimas horas del buque.<\/p>\n

Precisamente, la investigaci\u00f3n se centra en las \u00faltimas comunicaciones entre el capit\u00e1n del barco, Michael Davidson, y la compa\u00f1\u00eda propietaria del mismo, Tote Maritime de Puerto Rico, con el fin de saber los motivos que llevaron al buque a adentrarse en la zona de influencia del hurac\u00e1n.<\/p>\n

Esas operaciones podr\u00edan tardar en completarse hasta 15 d\u00edas, aunque con condiciones climatol\u00f3gicas adversas podr\u00edan prolongarse durante m\u00e1s tiempo, se\u00f1ala la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EEUU (NTSB), un organismo independiente que investiga accidentes de transporte.<\/p>\n

Los primeros resultados de la investigaci\u00f3n, publicados el 20 de octubre, desvelaron que el buque zarp\u00f3 de Jacksonville, en la costa este de Florida, tres horas despu\u00e9s de que el Centro Nacional de Huracanes (CNH) de Estados Unidos advirtiera de que la tormenta Joaqu\u00edn probablemente se convertir\u00eda en hurac\u00e1n un d\u00eda m\u00e1s tarde, como as\u00ed fue.<\/p>\n

Investigaci\u00f3n preliminar El Faro – NotiCel_15666<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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