La investigaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito de los Estados Unidos concluy\u00f3 que el accidente que cobr\u00f3 la vida de cuatro soldados y dos fiscales se debi\u00f3 a que la tripulaci\u00f3n qued\u00f3 desorientada tras realizar un viraje. Los investigadores no encontraron explicaci\u00f3n a la causa del viraje.<\/p>\n
A tres meses del fatal suceso que conmovi\u00f3 al pa\u00eds, la Guardia Nacional (GN) revel\u00f3 esta noche en un parte de prensa los resultados del informe preliminar de la pesquisa encabezada por el Ej\u00e9rcito sobre las razones que provocaron que el helic\u00f3ptero Lakota UH72A se estrellara cerca de las costas de R\u00edo Grande. La nave se estrell\u00f3 mientras se dirig\u00eda a dar apoyo a un operativo antidrogas de la Polic\u00eda de Puerto Rico en Vieques.<\/p>\n
Pese a que el Ayudante General de la GN, Antonio Vic\u00e9ns, reconoci\u00f3 en el parte que a\u00fan no ha recibido el informe final del Centro de Aprestamiento y Seguridad en el Fuerte Rucker en Alabama, da por finales los hallazgos en sus declaraciones donde dice que la investigaci\u00f3n ‘ha concluido’.<\/p>\n
‘La recuperaci\u00f3n de los restos de la aeronave, especialmente de la cabina, indica que el impacto de la misma fue en el \u00e1rea izquierda frontal y fue sostenido a alta velocidad, c\u00f3nsono con la ejecuci\u00f3n de un viraje, lo que indica tambi\u00e9n que el personal que muri\u00f3 en el accidente pudo perecer de forma instant\u00e1nea. S\u00f3lo uno pudo haber sobrevivido pereciendo ahogado. No se registr\u00f3 evidencia de incendio ni que alguien haya saltado de la nave ya que los cinturones de seguridad estaban cerrados. Se desconoce la raz\u00f3n por la cual el UH72A opt\u00f3 por hacer un viraje. Mientras se ejecutaba el viraje es posible que la tripulaci\u00f3n se desorientara debido a los cambios repentinos en las condiciones meteorol\u00f3gicas, lo que pudo ocasionar que perdieran su orientaci\u00f3n respecto a la posici\u00f3n del horizonte al momento de maniobrar sin tener oportunidad, debido a la altura y velocidad de vuelo, de hacer las correcciones correspondientes’, reza el comunicado.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n descart\u00f3 fallas mec\u00e1nicas, las condiciones metereol\u00f3gicas, y ataques al helic\u00f3ptero como posibles causas del accidente. Asimismo aclara que un helic\u00f3ptero que fue divisado por testigos oculares volando de manera err\u00e1tica esa noche era la nave que fue enviada a sobrevolar el \u00e1rea despu\u00e9s de que se reportara la desaparici\u00f3n del UH72A.<\/p>\n
‘Las agencias federales de seguridad hicieron su pesquisa determinando que no hab\u00eda evidencia estructural que indicara da\u00f1o catastr\u00f3fico causado por actos de agresi\u00f3n tales como impactos de balas, misiles, etc.’, sostiene el documento circulado por la GN.<\/p>
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