Una victoria para el controvertible proyecto<\/i><\/p>\n
El Tribunal Supremo de Nebraska aprob\u00f3 este viernes la ruta a trav\u00e9s del estado para la construcci\u00f3n del controvertido oleoducto Keystone, un proyecto de la empresa canadiense TransCanada para transportar unos 830,000 barriles diarios de crudo pesado desde Alberta a distintos lugares de Estados Unidos.<\/p>\n
Grupos defensores del medio ambiente, dirigentes de las poblaciones ind\u00edgenas y algunos terratenientes hab\u00edan interpuesto querellas legales despu\u00e9s de que la Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos de Nebraska (PSC, por sus siglas en ingl\u00e9s) aprob\u00f3 en 2017 la ruta para el oleoducto, que desde marzo de ese a\u00f1o cuenta con el respaldo del presidente, Donald Trump.<\/p>\n
El fallo de hoy representa una victoria para el proyecto de TransCanad\u00e1, valorado en unos 5,300 millones de d\u00f3lares y que ha estado envuelto en demandas legales y estudios de impacto ambiental desde que se present\u00f3, en 2008.<\/p>\n
Dos a\u00f1os atr\u00e1s, tres de los miembros de PSC votaron a favor y dos en contra para aprobar una ruta distinta de la preferida por la compa\u00f1\u00eda. Los demandantes argumentaron que la alternativa elegida se hab\u00eda aprobado sin haber sido sometida al escrutinio p\u00fablico y no se hab\u00edan tenido en cuenta los comentarios a favor de la senda preferida por la empresa.<\/p>\n
Ken Winston, un abogado que represent\u00f3 a m\u00e1s de un centenar de demandantes, record\u00f3 que ‘en el verano de 2017 hubo cuatro d\u00edas de audiencias en la Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos y luego (se produjo) la apelaci\u00f3n ante el Tribunal Supremo’.<\/p>\n
‘Lo que la PSC hizo fue aprobar una ruta alternativa que no fue para la cual TransCanada present\u00f3 su solicitud. C\u00f3mo se le puede dar permiso a alguien para algo que no solicit\u00f3?’, agreg\u00f3.<\/p>\n
Winston, en declaraciones a los medios locales, dijo que el oleoducto en la ruta aprobada representa una amenaza para los recursos acu\u00e1ticos, un peligro de contaminaci\u00f3n de los suelos y un riesgo para especies amenazadas.<\/p>\n
‘Esto no es el final del camino’, a\u00f1adi\u00f3. ‘Habr\u00e1 m\u00e1s litigios’.<\/p>\n
Si se completa, el oleoducto Keystone transportar\u00e1 petr\u00f3leo crudo pesado desde las arenas bituminosas de la provincia canadiense de Alberta, pasando por Montana, Dakota del Sur y Nebraska, donde conectar\u00e1 con una estaci\u00f3n de bombeo existente en la ciudad de Steele City.<\/p>\n
La tuber\u00eda pasar\u00e1 luego por Kansas, Oklahoma y Texas para llegar a las refiner\u00edas de la costa del Golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n
En 2015, bajo el Gobierno del presidente Barack Obama (2009-2017), el Departamento de Estado prohibi\u00f3 la construcci\u00f3n del oleoducto debido a su posible impacto ambiental y al peligro de que, con su aprobaci\u00f3n, EE.UU. perdiera su liderazgo en la lucha mundial contra el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n
Durante el proceso electoral de 2016, Trump hizo campa\u00f1a entre los obreros del sector energ\u00e9tico de EE.UU. y cosech\u00f3 gran cantidad de votos en las zonas mineras, que se sent\u00edan amenazadas por las regulaciones aprobadas por Obama para reducir las emisiones de carbono.<\/p>\n
Desde su llegada a la Casa Blanca, Trump ha impuesto una agenda de desregulaci\u00f3n en materia ambiental con la salida del Acuerdo del Clima de Par\u00eds de 2015, la ampliaci\u00f3n de zonas para perforaciones petroleras o el fin a algunas protecciones sobre emisiones de efecto invernadero.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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